Детская Лига 2011

**Jet Racing Team** · 31.05.2012, 15:34

Услышал мнение со стороны о гонке, точнее о регламенте

Жаль что воспитание молодых спортсменов начинается с изучения методов "как написать регламент для победы"

... а как все умно за чашкой чая рассуждают о том почему у нас нет автоспорта. О справедливости и равенстве борьбы...

**T-rex** · 31.05.2012, 16:07

Сообщение от Jet Racing Team Посмотреть сообщение

Услышал мнение со стороны о гонке, точнее о регламенте

Жаль что воспитание молодых спортсменов начинается с изучения методов "как написать регламент для победы"

... а как все умно за чашкой чая рассуждают о том почему у нас нет автоспорта. О справедливости и равенстве борьбы...

??? Это про что?

**Сергей_М** · 01.06.2012, 01:42

Сообщение от Jet Racing Team Посмотреть сообщение

Услышал мнение со стороны о гонке, точнее о регламенте

Жаль что воспитание молодых спортсменов начинается с изучения методов "как написать регламент для победы"

... а как все умно за чашкой чая рассуждают о том почему у нас нет автоспорта. О справедливости и равенстве борьбы...

В Детской Лиге секретов нет, регламент плод труда десятка уважаемых в картинге специалистов, тренеров, судей, спортсменов.
Будьте добры, обоснуйте ваш тезис.

**Voronov A** · 01.06.2012, 02:33

Сообщение от Сергей_М Посмотреть сообщение

В Детской Лиге секретов нет, регламент плод труда десятка уважаемых в картинге специалистов, тренеров, судей, спортсменов.
Будьте добры, обоснуйте ваш тезис.

Я думаю это с намеком что регламенты ДЛ, ДМС, LeMans, Ротакса и в скором времени и КФ написаны под Ивана Матвеева )) А результаты Ивана, ни разу не заслуга правильной подготовки пилота и таланта ребенка!
Даже не стоит обращать внимания на такие письма, есть люди которые ищут всегда все плохое, стараются найти оправдания своим неудачам в других, вместо того что бы в первую очередь искать в себе!

**VadimG** · 01.06.2012, 11:06

Сообщение от Voronov A Посмотреть сообщение

Я думаю это с намеком что регламенты ДЛ, ДМС, LeMans, Ротакса и в скором времени и КФ написаны под Ивана Матвеева )) А результаты Ивана, ни разу не заслуга правильной подготовки пилота и таланта ребенка!
Даже не стоит обращать внимания на такие письма, есть люди которые ищут всегда все плохое, стараются найти оправдания своим неудачам в других, вместо того что бы в первую очередь искать в себе!

Думаю, не правильно утверждать, что регламенты написаны под одного человека, тем более он очевидно на сегодня реально лучший. Но это не значит, что они не имеют недостатков, ведь так? Я не знаю регламентов Ротакса и КФ, но к Лемансу никаких вопросов нет, там все абсолютно конкурентно и прозрачно. А вот по поводу ДЛ есть сомнение в справедливости использования рейтингов как личных так и групповых. Если подумать, то рейтинги затрудняют восхождение молодых пилотов в группу лидеров и соответственно осложняют процесс улучшения этих самых рейтингов. Если бы, скажем квалификационное место определялось чисто по времени, то да - это конечно вносило бы фактор случайности, но давало бы шанс молодым пилотам стартовать выше и следовательно обострило бы борьбу за победы. Мне кажется это бы добавило интереса и ветеранам и стимула новичкам. Впрочем, это лишь мое мнение, мы принимаем ДЛ такой, какая она есть и с огромным интересом выходим на старт. Кстати, хотелось выразить признательность всем организаторам за их "детище", которое доставляет так много радости нашим детям!

**kroL** · 01.06.2012, 11:10

Я показал общее суммарное время лучшее, но я почему то стою на стартовой решетке второй, потому что я в группе Б. Сделали лучше тогда финалы в двух группах, а потом общий финал. Как я оказался в группе Б?? Сначала я был в группе А, но когда увидели что машин меньше, меня перевели в группу Б.

**VadimG** · 01.06.2012, 11:12

Сообщение от kroL Посмотреть сообщение

Я показал общее суммарное время лучшее, но я почему то стою на стартовой решетке второй, потому что я в группе Б. Сделали лучше тогда финалы в двух группах, а потом общий финал. Как я оказался в группе Б?? Сначала я был в группе А, но когда увидели что машин меньше, меня перевели в группу Б.

да об этом и речь, справедливее по-моему было просто ставить всех по времени, это точно

**kroL** · 01.06.2012, 11:13

А кто показал второе время, стоял вообще 4

**VadimG** · 01.06.2012, 11:15

да там это общее правило. мы были седьмыми вроде как, а на старте были 10-ми и пришлось прорываться, чтобы остаться в группе А

**vladislav-72** · 01.06.2012, 11:32

Как показывает практика соревнований (с разными регламентами) в первой 5ке-10ке одни и те же фамилии за редким исключением

**VadimG** · 01.06.2012, 13:07

Сообщение от vladislav-72 Посмотреть сообщение

Как показывает практика соревнований (с разными регламентами) в первой 5ке-10ке одни и те же фамилии за редким исключением

да, это так;
так было и в Ф-1, пока за счет изменения регламента не удалось достичь сегодняшнего положения вещей (7 победителей в семи гонках). Доминирование одних и тех же не вечно и , если мы хотим обострить борьбу, дать шанс способным новичкам, надо менять регламент, внося несистемный элемент такой, как фактор шин в Ф-1. Таким несистемным элементом является принцип все на всех (Леманс) или отказ от рейтингов с сохранением квалификаций (ДЛ). Это было бы хорошо для спорта, мне кажется.
Кстати, вот пример : на заключительном этапе в Лемансе в десятке сходу оказались три воспитанника клуба(до этого они не участвовали в этих соревнованиях) ,по сути вытеснив некоторых за пределы этой пресловутой десятки, причем Левка Головин набрал столько же очков сколько Матвеев Иван и по праву занял второе место. А где он был в том же Лемансе в ДЛ? Он конечно здорово прибавил последнее время, но и более конкурентный регламент ему помог реализовать свой потенциал! Так что изменится регламент - и мы увидим ротацию имен, я уверен!

**vladislav-72** · 01.06.2012, 13:31

Это пример одной трассы на которой по всей вероятности ребенок тренируется. 5ку-10 я имел ввиду на различных трассах. Многие ребята приезжали на соревнования на Леманс только на соревнования (без предварительных тренировок) и на последний этап на Арене многие были впервые или ворой раз после новогоней покатушки.

**timson1963** · 01.06.2012, 13:50

Коллеги, регламент рассчитан на многоэтапные соревнования, поэтому и рейтинг. В каком заезде одни и те же пилоты, после прогрева машин и трассы поедут быстрее, в первом, втором или третьем? Какая группа на открытом картодроме поедет быстрее: та, которая поедет по-суху, или та, которая по дождю?

Сообщение от kroL

Я показал общее суммарное время лучшее, но я почему то стою на стартовой решетке второй, потому что я в группе Б. Сделали лучше тогда финалы в двух группах, а потом общий финал. Как я оказался в группе Б?? Сначала я был в группе А, но когда увидели что машин меньше, меня перевели в группу Б.

Олег, не машин не хватило, просто приехали опоздавшие пилоты, поэтому сетка и изменилась. Кстати первоначальный состав в группе «А», я бы назвал «группой смерти». В этом составе можно было бы и с 8-ой позиции стартовать в 1-ом финале.

**Shummy** · 01.06.2012, 14:00

не порали тему поменять ?

С Детская лига 2011...на 2012

**VadimG** · 01.06.2012, 14:37

Сообщение от timson1963 Посмотреть сообщение

Коллеги, регламент рассчитан на многоэтапные соревнования, поэтому и рейтинг. В каком заезде одни и те же пилоты, после прогрева машин и трассы поедут быстрее, в первом, втором или третьем? Какая группа на открытом картодроме поедет быстрее: та, которая поедет по-суху, или та, которая по дождю?

Олег, не машин не хватило, просто приехали опоздавшие пилоты, поэтому сетка и изменилась. Кстати первоначальный состав в группе «А», я бы назвал «группой смерти». В этом составе можно было бы и с 8-ой позиции стартовать в 1-ом финале.

формируйте группы случайным образом, тогда в условиях многоэтапного соревнования случайные факторы(погода, карты, прогрев) будут нивелироваться большим числом соревнований, а так получается, если я попадаю в группу Б, я не могу быть на поуле, а из группы С даже не могу стартовать с первой линии. По-моему это много хуже, чем невезуха с картом или с погодой. И все эти разговоры про то, что регламент выстроен под Ивана Матвеева и происходят из того, что у него высший рейтинг(заслуженно без сомнений), что позволяет ему легче добиться старта с поула. А это естественно облегчает победу, особенно где с обгонами туго.
Закрыть тему конечно можно, но насколько я знаю, среди тех же тренеров много вопросов именно к регламенту ДЛ и они поговаривают о том, что возможно не будут поддерживать выступление учеников в ДЛ. А нам бы хотелось не только участвовать, но и чтобы представительство ДЛ расширялось.

Детская Лига 2011

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий