Детская Лига 2011

По регламенту ДЛ.
У нас же довесы, так что еще посмотрим, кто испытает горечь поражения

Считаем: 11(команд)*15(пит)=165 сек (чистое время, без учета сброса скорости, заезда, выезда)
11*31(круг на выполнение, получение сигнала и т.п.)=341 сек
Итого:8,43 мин (чистыми)

Вопрос: кто будет заезжать первым? Если первый заедет на 16 мин - последний пересидит. А, если на 17-ой - то двое, и тд.
По-моему все это жестко. Или жребий - и сигнальщик тупо загоняет каждого по жребию, начиная с 15 мин; или работа менеджеров, но уже с мин. и макс.

Я предлагал в данном случае менеджерам оставить только возможность определения, кто в команде поедет - первым (стартовый состав), исходя из жеребьевки (какой по номеру команда заезжает на первый пит).

То есть только определить кто поедет на пуле или не пуле, и кто будет доезжать длинный отрезок?

Задумался.

В принципе, можно и так сказать. Ну, если с машиной повезло, почему бы и нет? Но для выравнивания шансов №№ можно и не раскрывать. А вот кому какой отрезок ехать - все равно знать надо.

У всех команд менеджеры есть? Цель какая была?
1. Уровнять шансы пилотов по "подготовленности"
2. Свести к минимуму работу менеджеров ввиду их "неподготовленности", или отсутствия таковых. А при таком раскладе, по-моему еще больше "башню" снесет. Тут только стой с включенным секундомером, и щелкой фонариком (зонтиком)

Зачем ехать еще круг когда пит свободен?

Пока будешь ехать там еще 5 желающих найдутся!!

Вот тут как раз нюанс про пятерых. Если пит закрыт, едем дальше, или в очередь выстраиваемся?

Андрей!! Все на самом деле очень просто!! Хочешь стоишь и теряешь время,хочешь едешь и считаешь круги. Но пит надо делать не через круг а через 5 сек после освобождения пита.

ок

..про вариант смен -
.окно в 10 минут для смены всех команд
.хронометраж остановлен (красн.фл.)
.меняйся сколько угодно за это время, после хронометраж считает далее 120 мин.
.кол-во смен минимум в 2 окна, далее как заблагорассудится

Слушай, г-н Bixx, не надо переходить на личности, лично ты, никому не звонил.Странно,такое внимание к нашим скромным персонам,даже напрягает уже.

Вадим, жаль, что дружно, как в Ле Мане на Гонке Дружбы не получится погонять с вами в Форзе, тем более, что и Олег хотел погонять в нашей основной тусовке ДЛ и Богданов два раза в Ле Мане во время тренировки с Ваней давал добро на командную гонку.
Я понимаю, видимо что-то не сложилось.
Тем не менее гонки продолжаются, на всех хватит и разных.
Не знал, что и Олег поедет гонку учащихся Пилота, если это так, я буду болеть за Олега!

Детская Лига. 120 минут. Форза

Детская Лига

1-й этап в командном зачете

27.11.11 Вс
Клубные карты 9 л.с.
Командный зачет «Премьер Лига»
Картодром "Форза"
Длинная гонка 120 минут

11-30 Сбор участников
12-00 Регистрация, административный контроль, взвешивание
13-00 Старт гонки
15-00 Финиш гонки
15-15 Награждение


Список зарегистрированных команд:

1. "Форза"
Сенчагов Иван
Арестов Артем
Пилот проходит тесты

2. "ЦеШуМа"
Шумаев Артем
Цепкало Илья
Матвеев Иван

3. Взрослые Игры 1
Колтышев Никита
Лотоцкий Никита
Пилот проходит тесты

4. Тимкарт
Тимошенко Артем
Фадеев Александр
Дроздов Евгений

5. Brasero 1
1. Кудряшов Никита
2. Буханцев Илья
3. Пилот есть

6. Brasero 2
1. Кислов Никита
2. Алюлин Максим
3. Шакшуев Максим

7. Ле Ман
Пилот 1 (есть)
Пилот 2 (есть)
Пилот 3 (есть)

8. "Next"
Мавланов Денис
Екельчик Иван
Миков Александр

9. Взрослые Игры 2
Кукарин Даниил
Удовин Илья
Чистяков Сергей

10. Маяк
Штотланд Максим
Бизюлев Роман
Вулси Семен

11. Торнадо
Несов Алексей
Дзугаев Евгений
....

По согласованию с руководством катодрома Форза, в гонке смогут принять участие 11 команд.

Запасная команда
12. Ле Ман 2 ???

Регистрация закрыта

Приветствуются предложения по регламенту.
Особенно по сменам.

Основной вопрос, справятся команды и менеджеры со сменами сами или организаторам взять на себя смены, то есть загонять команды на замену карта и пилота будет судья в порядке, определенным жребием до старта гонки!