Спорт-школа картинг

**boldrik** · 03.12.2010, 20:17

Если есть деньги, не покупайте отечественную технику.
Иностранная дороже, но прослужит дольше.

**Владимир65** · 03.12.2010, 21:00

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

Всем добрый вечер!
По нуждам бизнеса собираюсь организовать у себя в городе, при поддержке администрации, детско-юношеский спортивный автоклуб.
Приветствуется использование отечественной техники. А также, возможность в течение 2-3 годичного курса обучения относительно бюджетно и самостоятельно собрать карт для соревнований.

В детских школах как правило эксплуатируются карты с четырехтактными двигателями хонда. Большинство картов - производства Пилот- Карт. Это не в качестве саморекламы, а потому что насколько мне известно на сегодня это или лучший или единственный выбор для детей 6-12 лет. Мотор сзади, двойные педали, и регулируемое с этого года сиденье. Вы можете набрать любое количество групп, и карты будут исправно работать. Импортные карты есть отличные, но цены на них другие.
Что касается участия в соревнованиях, то вы лучше посмотрите, в каких классах гоняют в вашей местности.
Например на севере (Вологда, череповец, владимир) дети повально эксплуатируют карты класса ракет, а с 14 лет - Ракет-120 на всех рамах без ограничения.
Но участие в соревнованиях - это совсем не тот бюджет, на котором едут детские группы. Расходы складываются из командировочных затрат, затрат на шины, запасные части, стартовых взносов и тд. Сейчас почти никто на средства госбюджета не гоняет гонки. В основном платят родители.

**Владимир65** · 03.12.2010, 21:05

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

А также, возможность в течение 2-3 годичного курса обучения относительно бюджетно и самостоятельно собрать карт для соревнований.
!

Если разобрать и собрать - на это два года не требуется. Если собрать "с нуля" то есть начертить и построить - это не спортивная секция, а конструкторско-механическая секция (ну или кружок или курсы).
Сейчас у нас уже нигде не готовят механиков, а жаль. При совдепии это было основой учебного процесса, хотя и не являлось никогда самоцелью.
Но вполне возможно в школе развивать два направления - готовить и спортсменов и механиков, или как-то смешивать. Только на современном уровне и с нормальной методикой, которую придется создать заново.

**Спорт-стиль** · 03.12.2010, 21:21

Спасибо, Владимир, но у меня слова "приветствуется использование отечественной техники" сродни словам "обязательно использование отечественной техники", иначе выгода от организации клуба мне не велика.
Финансирование участия в соревнованиях будет долевым от родителей.
Увы, полную схему взаимодействия, раскрыть не могу.

**boldrik** · 03.12.2010, 21:42

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

Спасибо, Владимир, но у меня слова "приветствуется использование отечественной техники" сродни словам "обязательно использование отечественной техники", иначе выгода от организации клуба мне не велика.
Финансирование участия в соревнованиях будет долевым от родителей.
Увы, полную схему взаимодействия, раскрыть не могу.

Дык в автоспорте вообще практически выгоды нет, лучше другим бизнесом заняться. А если есть возможность использовать бюджетные средства так это совсем другой подход, все зависит от целей и задач. Конечно денег можно получить на импортные карты, а собрать их из водопроводных труб, но это уже криминалом попахивает и есть случаи когда автоспортсменов уже сажали. Так что будьте осторожны.

**Спорт-стиль** · 03.12.2010, 21:54

Сообщение от boldrik Посмотреть сообщение

Дык в автоспорте вообще практически выгоды нет, лучше другим бизнесом заняться. А если есть возможность использовать бюджетные средства так это совсем другой подход, все зависит от целей и задач. Конечно денег можно получить на импортные карты, а собрать их из водопроводных труб, но это уже криминалом попахивает и есть случаи когда автоспортсменов уже сажали. Так что будьте осторожны.

Никто не говорил про выгоду автоспорта как бизнеса.
Вы же описали некую криминальную схему взаимодействия и отмыва средств.
А я собираюсь создать детско-юношеский автоклуб, не имеющий к Вашему пониманию госсредств никакого отношения.

Поэтому, если у Вас есть, что подсказать по вопросам отечественных классов - подскажите. Если нет - лучше пожевать что-то, чем писать о криминале в теме юношеского спорта.

**Владимир65** · 03.12.2010, 22:02

Двигатели ЕМ - это моторы которые единично собирает Беленовский в Серпухове. Говорите о них с тем, кто их эксплуатирует, если найдете или с производителем, по крайней мере узнаете цены.
ВП - вятские поляны. Заводской проект давно умер, моторов нет, может у АК РАФ и есть класс под него, но я не видел еще гонщиков. Может кто-то другой их видел?
Вы спрашиваете на форуме картингистов о картинге, или о чем?
Я уже сказал - если вы думаете про гонки, надо смотреть какие в вашей области проходят гонки. как же вам что то посоветовать, если вы даже город не назвали?
В Татарстане одни гонки, в Краснодаре другие, в Москве третьи, нету единообразия в стране.

**к.а.** · 03.12.2010, 22:22

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

Спасибо, Владимир, но у меня слова "приветствуется использование отечественной техники" сродни словам "обязательно использование отечественной техники", иначе выгода от организации клуба мне не велика.

Лучше тогда не начинать.... Дурдом какой-то. Это секция картинга, или пиара отечественной автогоночной промышленности, которой уже или еще нет?

**Спорт-стиль** · 03.12.2010, 23:08

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

Я уже сказал - если вы думаете про гонки, надо смотреть какие в вашей области проходят гонки. как же вам что то посоветовать, если вы даже город не назвали?

Владимир, меня не поняли уже со второго раза.
Моей целью не стоит выгодное участие. Моей целью стоит создать детско-юношеский автоклуб именно в таких условиях, как я написал.
Выбирая между НЕ создать или создать именно такой, что вы выберете?!

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Лучше тогда не начинать.... Дурдом какой-то. Это секция картинга, или пиара отечественной автогоночной промышленности, которой уже или еще нет?

Лучше что бы куча молодых парней спивались?!
Еще раз - у меня стоит ЗАДАЧА, итог которой - занять делом около 30 ребятишек связанного с моим бизнесом завода НПО. А выгоден класс Национальный, Кадет для международного уровня России в картинге или нет - меня не волнует!

**Владимир65** · 03.12.2010, 23:43

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

А выгоден класс Национальный, Кадет для международного уровня России в картинге или нет - меня не волнует!

Так в чем тогда вопрос - занимайтесь на здоровье!
По вопросам любой информации по национальным классам или приобретения указанной вами техники обращайтесь в АК раф (www.kartingrf.ru), конкретно вам нужен Евгений Беленовский, у меня к сожалению его телефона нет, а то бы уже послал.

**Спорт-стиль** · 04.12.2010, 00:01

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

Так в чем тогда вопрос - занимайтесь на здоровье!
По вопросам любой информации по национальным классам или приобретения указанной вами техники обращайтесь в АК раф (kartingrf), конкретно вам нужен Евгений Беленовский, у меня к сожалению его телефона нет, а то бы уже послал.

Спасибо большое!

**к.а.** · 04.12.2010, 02:47

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

Лучше что бы куча молодых парней спивались?!
Еще раз - у меня стоит ЗАДАЧА, итог которой - занять делом около 30 ребятишек связанного с моим бизнесом завода НПО. А выгоден класс Национальный, Кадет для международного уровня России в картинге или нет - меня не волнует!

Но даже в национальном едут на импортных рамах. От национального там только моторы. Поэтому ставить задачу как чисто отечественные комплектующие, это уже не спорт и даже не экономия. Это скорее лоббирование каких то "национальных" интересов.

Люди предложили более дешевые варианты, только и всего. У всех разные приоритеты. Одно дело "приветствуется отечественная техника" и другое дело "обязательна". Если обязательно, то я даже не знаю какие слова дальше подобрать. Удачи, конечно....... Кто его знает, может чего и получится.

**NIKITA** · 04.12.2010, 10:40

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

.......................
Лучше что бы куча молодых парней спивались?!
Еще раз - у меня стоит ЗАДАЧА, итог которой - занять делом около 30 ребятишек связанного с моим бизнесом завода НПО......................

1. Что такое НПО?
2. В каком городе все это происходит?
3. Почему "около 30 ребятишек " нужно занять именно картингом? Из опыта: после первого занятия "около 30 ребятишек " на второе придут 6, а на третье 1-2 .

**boldrik** · 04.12.2010, 19:57

Сообщение от Спорт-стиль Посмотреть сообщение

... иначе выгода от организации клуба мне не велика.
Финансирование участия в соревнованиях будет долевым от родителей.
Увы, полную схему взаимодействия, раскрыть не могу...

Извините, может у вас слово выгода несет другую смысловую нагрузку чем прибыль, а извлечение прибыли (выгоды) из любого мероприятия куда вкладываются деньги в России подразумевают как бизнес.

Я так понимаю у вас выгода заключается в том что бы впаривать материалы своего производства (НПО) иначе пристрастие к "отечественной технике" для себя объяснить не могу. Удачи!

Спорт-школа картинг

Спорт-школа картинг

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий