Сообщение от Рус-Балтика
Посмотреть сообщение
Le Mans
Свернуть
X
-
-
-
Сообщение от peps Посмотреть сообщениеДолжно получиться мега крутто!!!!!!!
Комментарий
-
-
Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениеСтас в тебе ни кто не сомневается а вот с Винней надо что то делать
я заранее знаю кто будет на тумбочке ..не интересно
Наверное, довольно логично, что люди, которые в картинге 5-8 лет, и при этом постоянно гоняются, едут гораздо лучше, чем менее опытные пилоты.
Кто будет на тумбочке из списка
Бурмистров
Рожков
Стангрит
Жеребятьев
Филиппов
Котровский
мне лично непонятно... И очень даже интересно. Да и погоняться с ними - опыта набраться - тоже интересно.Черепаха Racing, Zoom-Zoom 10
EvoTrack, МИКС 10-11
Комментарий
-
-
Сообщение от BlackHorse Посмотреть сообщениеНе совсем понятно, что ты имеешь в виду...
Наверное, довольно логично, что люди, которые в картинге 5-8 лет, и при этом постоянно гоняются, едут гораздо лучше, чем менее опытные пилоты.
Кто будет на тумбочке из списка
Бурмистров
Рожков
Стангрит
Жеребятьев
Филиппов
Котровский
мне лично непонятно... И очень даже интересно. Да и погоняться с ними - опыта набраться - тоже интересно.
если довес то можно.,я бы на месте ОРГОВ вообще бы им руль выкрутил и то шансов не будет.Сними что не делай все равно объедут
Комментарий
-
-
Сообщение от lemans Посмотреть сообщениеОтборы в режиме проката. Это и есть квала. За нее тоже присуждают очки. В субботу 3 предфинала, тоже с очками, и потом финал с очками.
Подробнее напишет peps
ездить будут только на трёх-четырех машинах, которые всегда будут заняты самыми быстрыми/наглыми бегунами от стойки регистрации до питлейна.
почему вам система: отбор (в режиме проката), квала с довесами и каждый на каждом, далее сама гонка с пересадками - не нравится? всё честно и оправдано.
в режиме отбора катаешься на всём без особой борьбы за машины - главное громче всех сказать, что поедешь на конкретной машине заодно и разные машинки пробуешь.
Комментарий
-
-
Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщениене есть гуд! это из серии "жопу поднял - место потерял!"
ездить будут только на трёх-четырех машинах, которые всегда будут заняты самыми быстрыми/наглыми бегунами от стойки регистрации до питлейна.
почему вам система: отбор (в режиме проката), квала с довесами и каждый на каждом, далее сама гонка с пересадками - не нравится? всё честно и оправдано.
в режиме отбора катаешься на всём без особой борьбы за машины - главное громче всех сказать, что поедешь на конкретной машине заодно и разные машинки пробуешь.
Комментарий
-
-
Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениея на многих машинках там ездил. В среднем разница между машин 0.2 я не думаю что это так существенно
Комментарий
-
-
Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщениене есть гуд! это из серии "жопу поднял - место потерял!"
ездить будут только на трёх-четырех машинах, которые всегда будут заняты самыми быстрыми/наглыми бегунами от стойки регистрации до питлейна.
почему вам система: отбор (в режиме проката), квала с довесами и каждый на каждом, далее сама гонка с пересадками - не нравится? всё честно и оправдано.
в режиме отбора катаешься на всём без особой борьбы за машины - главное громче всех сказать, что поедешь на конкретной машине заодно и разные машинки пробуешь.
это ж надо отборы пройти, потом квала, потом гонка...а тут пришел, в режиме проката проехал, время показал и доволен...
всегда все боролись за машинки в режиме проката, и всегда те кто бореться за победу всегда в итоге в квалах (которые в режиме проката) оказывались впереди...умеешь бороться на трассе, умей и в пит лейне пободаться)))
Комментарий
-
-
Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщениене есть гуд! это из серии "жопу поднял - место потерял!"
ездить будут только на трёх-четырех машинах, которые всегда будут заняты самыми быстрыми/наглыми бегунами от стойки регистрации до питлейна.
почему вам система: отбор (в режиме проката), квала с довесами и каждый на каждом, далее сама гонка с пересадками - не нравится? всё честно и оправдано.
в режиме отбора катаешься на всём без особой борьбы за машины - главное громче всех сказать, что поедешь на конкретной машине заодно и разные машинки пробуешь.
Сейчас считаю, что доля везения в этих гонках будет играть большую роль, но за то это намного упростит восприятия и новых спортсменов и старые завсегдатые я думаю будут не против
Комментарий
-
-
Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщениену и ладно. я еду на 2ке, 10ке, 8ке и далее по списку всё. не занимать их
Комментарий
-
-
Сообщение от vinnja Посмотреть сообщениепотому что везде и всегда квала была как раз в режиме проката...нафига изобретать велосипед, вводить какую то доп квалу, это как отдельная гонка, на которую не оч охота выделять время и деньги...
это ж надо отборы пройти, потом квала, потом гонка...а тут пришел, в режиме проката проехал, время показал и доволен...
всегда все боролись за машинки в режиме проката, и всегда те кто бореться за победу всегда в итоге в квалах (которые в режиме проката) оказывались впереди...умеешь бороться на трассе, умей и в пит лейне пободаться)))
Комментарий
-
-
Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщениет.е. ты не будешь против, если я на пит-лейне подойду к тебе и шваркну тебя шлемом по голове? )))) двух зайцев убью: сяду на машину в которой хотел поехать, ну и ты после этого медленней должен поехать ))))))))))
и все таки надо еще швакнуть) я все таки тоже не беззащитный))
Комментарий
-
Комментарий