Аварии

Странно, а с девушками после этого как?

Сегодня на гонке в ДД в аварию попал Тимур Кочаров. Я не знаю точно, что с ним - перелом ли, трешина или сильный ушиб, но нога его выглядела плохо и увезли его на каталке

Даа, когда мелкий летел это было зрелищно ..... но страшно за мелкого. В тот момент когда взлетал мелкий я ехал как раз напротив него и видел как он подьезжал повороту, летел и приземлялся. Да, страшно было. Хорошо что его еще никто не догнал сзади.
А я помню катались как то с Людмилой и еще с кем то, выходим значит паравозиком (расстояние между обвязками картов 40-50 см), первой едит Люда, я за ней а за нами еще 2 машины. Естесственно сзади идущий карт сидит на хвосте впереди идущего на узкой трассе. И я не знаю чего, но люда четко вьезжает в столб, ее карт подбрасывает и я вьезжаю в него, слава богу что я ударился верхней частью обвязки по ее карту, а не ногами и рулевой колонкой. Сзади конечно меня тоже добили. Люда около минуты сидела в карте в шоке. Думали что-то с ней случилось, но она оклималась и поехала дальше.
В общем карт на самом деле если не думать мозгами - опасная штука.

При таком раскладе даже собственные пальцы могут стать опасной штукой. Ковыряешь, к примеру, где не следует...

Год назад на Варшавке отскакивал от новичка (задумавшего тормозить в пол посреди прямой) и присобачился боком в столб. Итог - трещина ребра. Месяц годовалую дочь на руки взять немог.

Вот еще был случай на Варшавке. Серега Жеребятьев убрался так, что получил разрыв селезенки. Скорая когда приехала, сказала: еще бы 5 минут и конец.

Лично я на Варшавке загнул 2 ребра, когда убрался в левом слепом повороте перед боксами из-за того, что возле стены покрышки повылетели. Там же на моих глазах еще двое убрались. Одну из них мы в раздевалке т шока из шока выводили - видимо был у нее перелом, или трещина в области лодыжки - сама идти не могла.
А первая моя авария была на первой гонке в ДД - вылетел из карта на трассу. Но тут же запрыгнул в карт и дальше поехал потом только обнаружил, что кресло болит

Вот так, потом так и еще пару раз эдак.
Мне нравицца, девушкам тоже

Это тебе кресло само сказало что ему больно?

Первая авария (картинговая) была у меня в тех же ДД пару лет назад. Ехал на девятке в заезде с какими-то бойцами не совсем трезвой наружности. Один из них решил со мной пободаться (на пятере) и влетел в покрышки (потерял ориентировку, потому что смотрел не куда ехать, а что я о его подвигах думаю). Прямо передо мной влетел - и выпал из машины прямо под меня. Пришлось ловить его башку - иначе скатился бы под обвяз. У меня в результате трещина в запястье, потому что приходилось не только спасанием заниматься, но и рулением...

А мне везет: у меня все синяки и ссадины - исключительно дежурные: на коленках от контакта с рулевой колонкой (в России) и на спине от контакта спины со спинкой кресла (тоже в России). В серьезные аварии не попадал, хотя не дале как позавчера влетел в отбойник на полной скорости. Это, кажется, была первая моя неспровоцированная авария во Франции.

Вот еще незабываемый эпизод
Веймарт, то ли первый, то ли второй этап чемпионата почившего в бозе f-one.ru. Я полон оптимизма по поводу текущего заезда, хотя и плетусь последним. Впереди меня уже не помню, кто, а позади - Саша, которая только что меня пропустила. Я, предвкушая грядущие обгоны, подлетаю к двойному левому внизу… Тут стоит сделать небольшое отступление. В то время конфига в Веймарте была совершенно иной. Направление движения было не по часовой, как сейчас, а против нее, и потому двойной правый с кочкой посередине тогда был двойным левым. К нему спортсмены подлетали уже на приличной скорости, как следует разогнавшись на стартовой прямой. Вот и я, на полном газу, собираясь войти в поворот, беру немного шире… и цепляю обвесом за правый отбойник. Правое переднее колесо тут же делает стойку смирно. Вместо поворота налево я прокатываюсь вдоль отбойника, делая эффектный оборот вправо вокруг оси на три четверти круга. Стоп-кадр: на самом скоростном участке ровно поперек дороги стоит машинка с немного офигевшим гонщиком. Все бы ничего, но сзади на такой же полной скорости подлетает Саша. Глаза у нее такой величины, что сразу становится понятно: объехать не удастся… Раздается металлический лязг, и за забралом взгляду предстает чудная картина: на фоне бетонного потолка поле зрения не спеша пересекают мои ноги…Из нижнего левого угла в верхний, по диагонали, синхронно, как в балете. Феерическое зрелище. Причем карта не видно, хотя руль определенно есть, потому что я его держу. Сиденье, педали и прочие спортивно-механические атрибуты появляются где-то на подлете ног к краю обзора. Уже внутренне готовый к ребятам в белых халатах, я неожиданно обнаруживаю, что почти ничего не болит… Саша тоже была жива А вот машинка захромала на левое переднее колесо, и хоть я и вернул ноги на рабочее место у педалей, уже ничего в том заезде сделать не смог. Но зрелище было эффектное. Правда, все же лучше наблюдать его со стороны …

Машинку жалко

какое там объехать - слишком уж расстояние было маленькое причем интересно, что испугалась я за тебя и за твои ребра, а не за себя (так же как когда как-то на катке мне под ноги рухнул парень, то я испугалась, что щас ему коньком проломлю череп, а о том, что сама при этом навернусь не слабо, как-то не успела подумать

Что, в-общем-то, правильно: лобовой удар не так страшен, как боковой. Я тогда заметил, что ты старалась как можно сильнее вырулить к переднему мосту моего карта. Чуть позже я сам вот так же въехал в товарища, и в момент удара думал только о том, чтобы не ударить точно в бок. О себе не думал совершенно - знал, что все равно сильно не набьюсь