Новый картодром

Надо крестик поставить. Давно с гоблином не соглашался

О.
Что ж, флаг в руки.

Спасибо.
Флагами машем каждый день, всякими разными.
А Ваш сарказм вызван тем, что цитируемый подход неверен?
Так поделитесь, как правильно, по Вашему мнению,
а то может быть мы чего не того делаем по недомыслию.

А на учет в РАФе ты их ставишь как любительские карты? Гоночной машина может считаться только после регистрации в РАФ. А то охренительно в гос тех надзор не пойду потому что гоночная, а в РАФ потому что не гоночная. Не может средство повышенной опасности быть безучетным. Так что либо в РАФ либо в тех надзор. Соответственно алгоритм такой ввез карт - обратился в РАФ если поставили на учет - хорошо если нет значит не спортивный автомобиль и будьте любезны в гос тех надзор. И не стоит забывать что трасса так же регистрируется в РАФ как трасса для прокатного картинга.


Конкретно к новой экипировке нет, а я и не это имел ввиду, а вот скажем если в подкладке шлема найдут яйца вшей, или на комбезе бактерии чесотки - закроют однозначно. Или ты с этим хочешь поспорить?

А под санацией я разумеется на кварцевое облучение имел виду а ту же уборку с хлором либо иным дезинфицирующим средством. Так что не так уж во многом я не прав.

Вообще вся эта вакханалия до первого серьезного происшествия. В свое время на Кипре Ротаксы всем кому не лень в прокат выдавали пока девушка на смерть не разбилась. После этого все картодромы взяли за одно место и начали лицензировать.

правильно, регистрируется машина, а не карт. Карты, особенно прокатные - безномерные, по этому и регистрировать нечего. Карт - это аттракцион. Ну как велосипед, только с моторчиком.
Вот тебе и охренительно. Законы у нас такие.

ты у себя на даче построил трассу, условно 100м, - обязан ее регистрировать? Нет. ПО желанию ты можешь зарегить ее в раф по категории например Д или индор и проводить там официальные соревнования. Но много ли ты видел именно официальных прокатных соревнований?


не спорю, но для избежания этого подшлемники после каждого использования стираются.


Ты не на кипре, и не в европе... Думаешь у нас таких случаев в прокате небыло? Однако ничего не меняется.
На себе пример расскажу - в 2005 (помоему) году я открывал багги клуб в крылатском (слава немо приезжал, тестил). Так вот, хозяин сэкономил и не поставил защитные решетки по бокам, чтоб при перевороте не высовывали руки. я сделал дешево и сердито - при посадке пилот просовывал руки в петли на руле, из-за чего так просто снять руки с руля нельзя было. Однако это не помогло - 2 раза челы при перевороте сломали руки. Второй раз открытый перелом был. Приехала скорая, сказали сообщат в милицию и... ничего

В начале мне хотелось бы общаться на "ты", у нас так принято. На "Вы" - это подчеркнутый официоз, который включается, если собеседники в натянутых отношениях, а также чтобы уколоть оппонента.

О подходе говорить можно много, и идеального рецепта я не знаю, так что не мне тебя учить. Есть преуспевающие картодромы, ребята оттуда регулярно пишутся на форуме, так что у тебя есть, кого спросить. Но про ошибки можно рассказать прилично, поскольку за годы существования F1-club многие новые картодромы пытались пойти по пути "элитарности", "выдающегося качества за хорошие деньги" и т.д. Куда ведет этот путь, известно: пьяный прокат и тихое умирание. Собсно, об этом и говорят коллеги.

Если картодрому нужны люди, которые умеют ездить и регулярно будут тратить на него деньги - нужны соревнования и доступные цены.
Если картодрому нужен пьяный корпоратив, проходящий раз в неделю - нужна "элитарность" и финансовый фейс-контроль.
Первое и второе очень плохо совмещаются друг с другом, поэтому выбирай свой путь сам.

хорошее отношение к клиенту , к сожалению не подразумевает взаимность

все картодромы разные каждый выбирает свою концепцию развития.
Я лет 9 назад общался с организаторами открытого картодрома на ВВЦ.

В своё время это был один из самых коммерчески выгодных проектов.
Карты - 5 л.с. , шлема - нафиг не нужны. 250 метров и несколько затычных поворотов. Но!! при этом стояла очередь и то что на Диксодроме и в Пилоте стоило 10 минут - там брали за 5. Перед входом на ВВЦ каждое утро трасса выкладывалась , а вечером на обычных прицепах покрышки убирались.
Обороты Ввц ни нам , ни Пилоту тогда не снились.

Цены.
Тут тоже своя специфика. Сколько шуму было о "заоблачных" ценах на Маяке и в СВС? Многие были уверены , что за такие деньги так далеко никто не поедет. Однако ж , есть то что есть
80 чел. на гонку видимо не предел.


Признаюсь что то же не сразу понял задумки ВВЦ- картинга.
Если чуть чуть подправить - не навязывая, а предлагая ВИП обслуживание с новой экипировкой и прочим. Отдыхающая публика - особый клиент

Расположение на ВВЦ , думаю отразится на концепции картодрома.
И пивной прокат (слово пьяный мне совсем не нравится ) будет иметь место.
Люди приходят отдыхать: аттракционы, шашлык, картинг.. только это другой картинг не сильно замороченный на соревнования и клубные тусовки.


P/S. буду в Рыбыцкой деревне на ВВЦ - зайду подивлюсь
'

Ну цены у всех примерно одинаковы. Качество и схемы разные.
Вот, например, есть схема, незатейливая, как валенок:
1) даешь всем умеющим ездить (а они, благодаря вашему форуму известны)
скидки до 50%;
2) "лидеров" катаешь бесплатно и даешь возможность заработать;
3) регулярно проводишь турниры.
Все. Все квалификации и тренировки твои, пусть и со скидкой.
И можно забить на качество.
Это единственная альтернатива "пьяному корпоративу раз в неделю"?

шашлык из осетра там волшебный

А что так тихо?
Кто-то пукнул в присутствии Императора?

Думаю, не единственная.
В плане советов есть люди, намного более в теме, чем я.
Считаю это комплиментом

Мнения владельцев нам известны.Интересны мнения аудитории.
Как, с точки зрения продвинутого посетителя, должен выглядеть идеальный картодром?
Вот, например, SLAVKA в какой-то ветке ругался, что его на "Терминале"
в Киеве за контакт с отбойниками журили.А может правильно делали?
У него уже на лбу не написано, что он умелый гонщик.

рицпект иму и уважуха!
таперича пузть на каждой ветге ругаится

у него сегодня - днюха!

и две-три сотни мембиров, которых он объединил - эт
луччччшие люди страны...

наливай ,СЭНсей...и никаво никахда ни бойся

зы. напечатано с расст. 700 км.

А двигатель? Он ведь номерной. В старых правилах РАФ сказано было что в любительских классах регистрируется двигатель (новые, не могу чего то найти, а может ленюсь )тот же Бригс от ВФ нельзя поставить на мотоблок, он у них как спортивный мотор идет по каталогу, значит в РАФ по идее дорога должна лежать.
И потом если ты сам говоришь что это аттракцион, то аттракционы требуют регистрации в гос тех надзоре. Вот машинки с одной педалью и дугой как у троллейбуса считаются аттракционом и ставятся на учет в гос тех надзоре.

Короче не охвачена у нас пока эта область правовым полем, и наверное к лучшему. Ни к чему кроме как к росту цен жесткий контроль не приведет.

2Gtkarting Поясните нормально без ерничества со своим шлемом если приехать то никакую другую экипровку навязывать за доп плату не будут? Купил заезд и поехал. И машинки у Вас действительно задушены? Если да то на какой период? Это обкатка или всегда так будет?

Пы. Сы. О братан уже ваш картодром затестил - http://www.f1-club.ru/showpost.php?p...postcount=1506
очень скользко и очень вялые машинки отсюда вопрос с этим что-то делать будут или так сойдет?

Со своим шлемом можно, больше ничего навязывать не будут.
Более быстрые машины обычным посетителям давать нельзя - не справляются.
По ДД правам можешь получить резвую.
Покрытие какое-то специально-выставочное, не плитка, конечно, но и не асфальт, менять не разрешают.
За месяц должна накататься траектория, появится держак.
И въезд для владельцев карт ДД бесплатный.