M.I.K.C. 2010-2011 "Юниор"

**K7A4** · 08.11.2010, 22:25

Андрюх, Вы же были нашими первыми учитилями и понимаете:
если бы мы ехали исключительно ради "зачетов", то нам стоило завязать с картингом еще пару лет назад.

Мы фактически не пропустили ни одного из 8 уже прошедших этапов SWS.
Но мы такие далеко не одни.

**Shummy** · 08.11.2010, 22:39

Сообщение от K7A4 Посмотреть сообщение

Андрюх, Вы же были нашими первыми учитилями и понимаете:
если бы мы ехали исключительно ради "зачетов", то нам стоило завязать с картингом еще пару лет назад.

Мы фактически не пропустили ни одного из 8 уже прошедших этапов SWS.
Но мы такие далеко не одни.

Хорошая мотивация,для того,что бы войти снова в группу А

Что бы не переживать из-за воскресенья и ДМС или SWS

**K7A4** · 08.11.2010, 22:52

Да, только "мотивация" не была известна заранее (пока не объявили перенос).

Может быть мы как в том Ералаше: "... по бразильской системе!" - "И попробуй только не поймать!"

**SLAVKA** · 09.11.2010, 10:43

Сообщение от Vova1 Посмотреть сообщение

Уважаемый SLAVKA, по обновленному регламенту юниорского MIKCa 2-й этап назначен на 27-28.11, а не на 13.11, как планировалось ранее.
28.11 состоится очередной этап юниорского SWS в Маяке. Многие ребята участвуют и там и там. Нельзя ли перенести дату 2-го этапа? Будет очень мучительно выбирать между двумя такими замечательными соревнованиями.

К сожалению мы физически не можем подстроится пот каждого участника турнира.

**Сергей_М** · 09.11.2010, 11:57

В предверии следующей тренировки предлагаю высказаться по формату, времени проведения, какие будут предложения?

Вспомнил некоторые диалоги:
Shummy

Вот Ивану достанется плохая машинка и вспомнишь мое предложение по 4 пит-стопам
Ты пойми,это тренировка. Тут не только гонка ,но и отработка заездов на пит-лайн и быстрая смена карта.

Ты как в воду глядел, я можно сказать на себе прочувствовал, что такое неедущий карт

Кстати, не жалею, отличная тренировка, умение продержаться на среднем или медленном карте очень важно.
Как видно из опыта первой гонки, лучше не отрабатывать питстопы.

Сергей_М

но я бы предложил одну смену карта, суеты меньше, гонки больше...
И призовые можно увеличить , первое место - скутер, второе - авто на радиоуправлении и т. д.

В следующей минигонке предлагаю одну обязательную смену карта, правда интервал предлагаю увеличить до пяти минут, кругов за десять все успеют "переобуться", не мешая друг другу.
Если бы прошло мое предложение по призовым, у вас бы было уже два скутера

K7A4

Да, только "мотивация" не была известна заранее (пока не объявили перенос).

Жаль, что случилось пересечение этапов, примеряя на себя, не могу однозначно определиться и сделать выбор...

**Shummy** · 09.11.2010, 12:31

можно сделать так: 1 обязательный пит-стоп на 18-22 минуте,но что бы не было толчеи,показывать влаг с номером пилота и он обязан заехать на питлейн. как ток он сменился,я показываю смену для другого пилота и т.д.

**K7A4** · 09.11.2010, 14:05

А чтобы не путаться - загонять на пит стоп строго в порядке номеров - 1, 2, 3, ...
Т.е. на 18-ой минуте появится табличка/флаг с номером 1. Как только он выехал из парка, тут же она сменяется на номер 2. Потом 3.
Кстати все готовы окажутся - не будет неожиданности.

Не будет правда и выбора машины на смену, но ведь мы не это тренируем?

Получается, что после смены - тот же случайный жребий от номера...

**Vova1** · 09.11.2010, 14:31

Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение

можно сделать так: 1 обязательный пит-стоп на 18-22 минуте,но что бы не было толчеи,показывать влаг с номером пилота и он обязан заехать на питлейн. как ток он сменился,я показываю смену для другого пилота и т.д.

Отличная идея, по крайней мере механик будет заниматься одной машиной. На прошедшей минигонке, когда на смену заезжают сразу две машины, механик просто не всегда успевал у обоих переставить датчики, в результате один из гонщиков уезжал без датчика.

**Shummy** · 09.11.2010, 15:43

А мы будем следить. Закончилась смена,можно следующего загонять. Могу сразу сказать,что стою далеко от боксов и не знаю какая машина на выезде,пуля или тянитолкай. Так что все пилоты будут в равных условиях

**Boroda1965** · 09.11.2010, 21:55

Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение

А мы будем следить. Закончилась смена,можно следующего загонять. Могу сразу сказать,что стою далеко от боксов и не знаю какая машина на выезде,пуля или тянитолкай. Так что все пилоты будут в равных условиях

Сделайте вторую жеребьевку!! Порядок заезда на пит стоп И участвуйте 8 машинами-меньше толчеи)))

**Shummy** · 09.11.2010, 22:40

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Сделайте вторую жеребьевку!! Порядок заезда на пит стоп И участвуйте 8 машинами-меньше толчеи)))

Отличная идея! Берем на вооружение

**Boroda1965** · 10.11.2010, 22:05

Уважаемые "Пилотовцы"!!Хотим посоревноваться на 2 этапе ДМС! Как можно забронировать заезды и потренироваться у Вас на "Пилоте" в будни и выходные?
Заранее спасибо!!!

**SLAVKA** · 10.11.2010, 22:37

В календаре будет изменение.
одну гонку из маленькой форзы перенесём в большую
было 21, 22, 23 января – 4 этап, Forza Коломенская (по часовой стрелке) Адрес: Москва, ул. Проектируемый проезд 4062.
станет 21, 22, 23 января – 4 этап, Forza Волгоградка (по часовой стрелке, изменённая конфигурация) Адрес: Волгоградский проспект, дом 32, корпус 4.

**Сергей_М** · 11.11.2010, 15:53

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Уважаемые "Пилотовцы"!!Хотим посоревноваться на 2 этапе ДМС! Как можно забронировать заезды и потренироваться у Вас на "Пилоте" в будни и выходные?
Заранее спасибо!!!

Сергей, милости просим.

Потренироваться можно в пт, сб, вс, сегодня целый день школа, сами тренимся, советую предварительно позвонить на ресепшн, уточнить нет ли школы, бронировать у нас не принято.

Тел. РШК Пилот +7(495) 7722589

**rs-birel** · 11.11.2010, 22:24

Коллеги привез фото экскурсию с завода Birel, был на переговорах. Если интересно заходите в раздел фото на нашем сайте.

M.I.K.C. 2010-2011 "Юниор"

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий