M.I.K.C. 2010-2011 "Юниор"

а как всё было ??

сейчас мне писать лень. уже устал. всё завтра.

ладно

Да я без претензий...там две хороших машины стояли. В этот раз только первая машина попалась плохой,далее подбирали хорошие,да и откровенно сливных машин не было. Нашу команду подвела недотренерованность. Ехали очень нестабильно,что и привило к такому низкому результату. Будем исправлять

ВСЕМ здравствуйте!! Может кто-нибудь объяснить,что происходит????Меня интересует понятие"отложенный штраф"-это откуда????(я о вчерашней гонке юниоров)...в регламенте белым по чёрному прописано:"20 сек. стоп энд го за нарушения при посадке в карт......... очень хочется узнать у Славы, почему во время гонки не дал штраф20 сек??.сейчас можно о многом говорить...но если ., Слава,вы ссылаетесь на регламент,то давайте будем честными до конца....... с уважением мама Ильи Илюхина.... и ещё...если между взрослыми возникли какие-то "ПОДВОДНЫЕ ТЕЧЕНИЯ"-ДЕТИ НЕ ВИНОВАТЫ!!!!!

Отложенный штраф-это конечно нонсенс Просто после гонки был подан протест на команду и протест был рассмотрен и удовлетворен. В результате команда получила штраф +20 сек. Это практика всех соревнований. Даже в Формуле 1 такое бывает.
Дети не виноваты,но команда это не только дети,но и тренеры и менеджеры. Ошибки менеджеров сказываются на результатах. Ничего тут не поделать. Нарушение было,значит надо получить наказание. Если смотреть на то ,что это дети и они плачут и не наказывать их,то сложится впечатление безнаказанности и т.п.
А вот поведение после получения наказания,не выход на награждение и дальше хамское обращение с судьей.... Все же взрослые не должны показывать такой пример детям.

На предыдущем этапе команда RS-Birel после финиша получила 10 сек за пересечение белой линии(на результат это не повлияло). Я тогда просил дать этот штраф во время гонки а это уже не 10 а 25 сек(заезд на отбытие штрафа во время гонки это больше).Это бы повлияло на результат!! И Слава наверное поступил тогда правильно сказав нам во время гонки - "пишите протест"!!!(никто не спорил почему штраф отложили а не дали во время гонки)

Теперь как писавший протест объясню всю ситуацию на последнем этапе что бы не было недомолвок!!
На этап мы приехали не просто ради того чтобы погонятся.Перед командой стояла задача не просто попасть на тумбочку но постараться обыграть Бирель и Маяк. Видя как к.а. натренировал своих ребят прекрасно знал что борьба за тумбочку будет очень жаркой. И мы могли в нее вмешаться либо садясь на "пулю" либо на хорошую горячую машину!!!
Теперь про злополучный питстоп!!(сам находился около тумбочки) Увидев что освободилась пуля загоняю своего пилота на пит лайн. Но перед ним заехало еще 3 команды. Хотел отменить заезд(знаю и видел что происходит у взрослых в А на протяжении двух этапов!!!!) Но увидел что попадаем на хорошую горячую и пошел на риск!!! За нами на пит заехал пилот Биреля.
Потом вижу что все команды сели в машины а наш пилот стоит и ждет когда ему механики покажут куда садиться(подчеркиваю все уже сидели в машинах в том числе и пилот Биреля).Я уже сам побежал к месту смены чтобы разобраться почему нашего пилота не сажают? Но посадили, выехали с пит лайна ,я поднимаю голову на табло и вижу что мы едем под 6 номером Биреля,а Бирель под 8 нашим. Я подхожу к Славе и прошу поменять номера.Пилот Биреля с нашим номером заезжает первым а мы с его через 20 сек!!!! В результате откатываемся еще на 20 сек назад.(наш датчик находился на пит лайне на 20 сек больше).
Гонка пошла дальше и результат мы с 3 места сваливаемся на 8.
Когда все смены были закончены мне рассказали как выглядела ситуация сверху. Из окон кафе где сидели другие представители нашей команды.
Все пилоты ждали когда механики вставят датчики и номера и садились вмашины. И пилот Биреля первым сел в нашу машину а потом мы в его(не знаю уж сам он в пылу перепутал машины или нет???).
Мы подошли к Славе во время гонки и объяснили ему ситуацию. Он ответил разбираться будем после гонки пишите протест!!

Теперь по поводу 20 сек после финиша
Ничего не имею против Биреля и очень приятно соревноваться с сильными противниками(реально видишь уровень своих детей)!!!
А протест написал потому что нам гонку испортили, потеряли мы на этой смене около 2 кругов(не знаю из-за кого, но нарушение порядка смены пилотв -было однозначно). Прибавьте их к нашему результату и увидете что мы могли быть на подиуме.

Теперь я однозначно за светофор (во всяком случае у детей)!!!!!

на следующий год,по аналогу с Формулой 1,надо вводить ограничение на тренировки Да бы сократить бюджет

пункт 1-СУДЬЯ всегда прав
пункт 2-Если СУДЬЯ не прав смотри пункт 1

И это АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНО
Иначе будет вакханалия.(хотя решения судьи иногда считаются спорными)!!

А регламент у детей надо на след. год доработать!!! Он попроще чем у взрослых а должно быть все наоборот!!
Как показал нынешний сезон борьба у детей не менее безкомпромисная чем в группе А взрослых.

Славе большое спасибо за гонку!! Не представляю как он выдерживает 3 дня !! Я после двух в АУТЕ!!!

Мне кажется у детей надо увеличивать количество пилотов в команде(до 3х) ну и время гонки чуток увеличить.

Это еще больше увеличит бюждет!!!
Я на след. год хотел семейную команду заявить

А тренироваться действительно надо больше !!! Даже взрослые опытные пилоты въезжают только после 3-4 тренировок!!

Вон Богданчик въехал только по ходу гонки!!! Ему бы еще разок перед гонкой
потрениться!!

у нас и так "ограничение на тренировки" слишком далеко живём .....

пилот Биреля сел в тот карт,на который указал ему механик......

Я конечно понимаю что механики могли накосячить!! Но подчеркиваю что сначала должен был сесть наш пилот а потом Биреля!! Получилось все наооборот!!!
А то что оба не посмотрели на номера своих машин-Да виноваты причем оба!!!

Может быть и нам стоит штраф наложить!!
Подчеркиваю задача пилотов ездить,менеджеров следить за гонкой,а судья выносит наказание, которому все должны подчиняться!!!

p.s Я тоже может быть не согласен с решением Судьи во время группы Б. И Черепахи в результате не попали в группу А!!!!

Но судья всегда прав!!!!!!!!!!!!!!!!