Выгонят ли Вильнева?

Тесты - это не гонки.

Долго перечислять... Но по этой теме их видно.

Кто сказал, что Жак слабый? Если бы он был слабым его бы не взяли.

Былые заслуги говорят о пилоте.

А представь чт будет, когда он уйдёт? Или начнёт сливать?

Нельзя говорить только об заслугах в одной из высоких серий. Я ничего не провоципую, просто многих бесит то, что ЧампКаровец взял титул в Ф1.

Болельщики ЧампКара любят и уважают Жака. В ЧампКаре тоже не все места свободны.

Он мог пойти в NASCAR, но не пошёл т.к. очень большая вероятность его плохого выступления там, он пошёл по проверенному пути.

Потому так и есть. А ты его не любишь ещё из-за того, что он титул в 97-м взял.

надо же... ваван, ты таакой проницательный...зашибись просто... все про всех знаешь... вот не может быть такого, чтобы Вильнева не любили за то. что он тряпка, скандалист, склочник и просто так себе гонщик - все его не любят за Америку... и ещ за 97...

слушай, не надоело клоуном подрабатывать?

а че такое?

Это у кого какое зрение. Я не вижу (аслеп?)
У таких людей три свойства должны иметься - защищает Ральфа, обсирает Хуана и ненавидит Жака. Имхо, исключительная редкость. Вот я например - по первому пункту прохожу, а по остальным вроде нет (хотя со стороны виднее). А ты говоришь, что таких форумчан до хрена. Что-то с реальностью не увязывается твоя теория.

вот-вот...я просмотрела свой волшебный список хэдлайнов и ничего не нашла...

да ладно тебе, все уже давно забыли, что он в чампкаре ездил

О! Поставил в избранное.

Да ладно тебе. Какая разница откуда пришел пилот в Ф-1, почему например меня должен бесить пришедший чампкаровец, эта серия выше чем Ф-3000 или Ф-3, но ведь никого не бесит что и они выигрывают в Ф-1. Откуда у тебя эта мания преследования?

Сам понял что сказал?
По твоему получается, что инженер крутит гайки, а потом говорит пилоту: "Все готово! Марш за руль!!!" Вообще то гонщик и его гоночный инженер работают в паре и настройки машины зависят, в том числе, и от стиля вождения пилота. Исключения редки и в основном происходят в командах с ярко выраженным лидером - по статусу первого пилота и (или) по результатам. Или, другой вариант, если пилот - дебютант, и (или) команда сомневается в его компетенции (другой вариант - не умеет настраивать машину).
Масса - не первый номер по статусу. Не первый номер он пока и по результатам. Вильнев не дебютант. Вывод делай сам.

Посмотрим. Впереди еще 17 гонок.

НИФИГА!!! Талант - это от Бога. А мастерство - от кропотливого труда. До определенного момента мастерство может компенсировать талант, но, начиная с какой-то точки его одного уже не хватает.

и заслуга в этом (что подвеска стала мал-мало годной) только Вильнева? А Масса в это время курил бамбук? Не смеши...

Масса ездит на Заубере с теми же проблемами, что и Вильнев.

У Ральфа тоже есть свои поклонники. А у тебя паранойя на тему "притеснение легендарных индикаровцев формуляками"

патпесался!

Солнечной девушке Амике - гран респект!

что б таких неучей как ты! начить нормально писать фамилию чемпиона мира!
Задрали!!!

У меня слов нет, насчет приведенных аргументов в частности от Коли, насчет "нетаких настроек в Виллиамсе"!!!
Виль просто выдрал МШ, несмотря на все подлые фишки нынешнего якобы великого, Виль никогда не позволял себе такой низости....

он не тот что раньше, почему - да потому, что 1 - заубер может теперь бодаться разве что, как смешно!!! с феррари!!! 2 - Новый регламент не подходит стилю вождения Виля.. а те кто знает как пилотирут Виль - поймут!