Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

в пятницу ездить некомильфо, пусть лучше в Б едут

Глупости, почему группе А ехать комильфо в пятницу, а звездам нет?
Понимаю конечно, что непросто будет вытащить кого-нибудь в пятницу, но все-таки ))))

А че на них смотреть ))) ? Четверо из 5, если мне память не изменяет, еще в 220В ехали на регулярной основе... Уж Мове с Самариным точно.

ну если им ехать, то лучше в А чем в В, там дети едут и новички, смысл мне непонятен

1. Они едут не ради гонки, а ради уважения к погибшим.
2. Они хотели просто помочь финансово семьям, это наша иннициатива что бы они проехали.
З. У ребят плотный график и спортивный режим.
4. Считаю не правильным участие этой команды в первых двух группах где идет борьба за большие очки.

Дело ваше. Это мое мнение, я имею на него право и не изменю его.

они едут не ради борьбы или результата...если это благотворительность, зачем им что то там покаызвать кому то...зачем из этого устраивать соревноваение какое то или показуху?

Господа, есть вопрос к организаторам, ну и мнение комманд было бы не плохо услышать.
НА данный момент сложилась ситуация, что по регламенту, если пилот проехал за какую-либо из команд, то путь в другие команды ему закрыт.
И пилот оказывается в пролете до конца сезона а точнее до начала следующего на целый год.
Я конечно понимаю, что идея была - ограничить переходы пилотов, более-менее зафиксировать составы, но все мы люди, и ситуации зачастую которые мы не в силах изменить. Допустим отставка пилота это решение команды, но пилот то хочет ехать не с этой, так с другой. Уровни команд разные кому-то пилот не подойдет а кому-то очень даже.
Ну какой-то отходной путь должен быть. Пусть это будет штраф не на все гонки, а на две последующих. Либо, допустим, если пилот два этапа пропустил, он может считаться свободным пилотом. А то как-то уж очень жестко, проехал этап за команду и все.
Не скрою у моей команды проблема пилотов присутствует. Да это безусловно недоработка на этапе формирования команды. Да пытаемся решить по ходу сезона. Но давай как-то выходить из сложившейся ситуации а то к концу сезона у нас наберется свободных пилотов больше чем действующих. Да и потом, ну вот конкретно, касательно нас. За нас ехал Виталий Желтов на первом этапе. Пилот быстрый, не легковес, но дальше в силу обстоятельств с нами не едет. Но в данном случае у нас нет претензий если он поедет в другой команде. А уж у него думаю желание ехать огромное.

С уважением ко всем участникам.

Там дети, а тут дядьки, несущиеся с 33.0 , ни одним ни другим кайфа не будет. ВСЕ, ЗАКРЫЛИ ТЕМУ

Во избежание недоразумений уточняю, что команда trololo, заявленная тогда, тоже едет в воскресенье

кто и когда так ехахал?

Еще быстрее поедут. сам знаешь. тему закрыли.

хм... а почему бы пилотам которые хотят ехать весь сезон не подумать об этом заранее?? или например по ходу сезона собрать команду из свободных пилотов? (за это нет никакого штрафа даже если они ехали за какую-то команду)
Мне кажется это дисциплинирует и команды и каждого отдельно.. нечего ломаться перед началом чемпионата (хочу-нехочу)...

ну смотри как получается, перед началом чемпионата меня взяли в команду, я там еще и усирался для этого, а не ломался "хочу-не хочу" как ты тут говоришь...
по причинам, которые я полагаю, нужно оставить внутри команды, мне пришлось покинуть команду...
и что теперь, я должен сидеть весь год?

по поводу "собрать команду из свободных пилотов" - может еще на послдений этап так собраться? и еще при этом заявить, давайте нам очки заработанные сразу на 6 умножайте, хотим на ГФ попасть...

выходит так что есть команды которые заявлены на 1 этап, они фактически до ГФ и дойдут, а люди которые не прижились в этих командах должны сидеть петушки сосать?

Ф. Антон и К. Олег )))