F1 vs что нибудь

**Nevada** · 23.03.2005, 16:57

Давайте договоримся так: если эта тема засирается с течением времени, первый, кто начнет срач получит запрет на все разделы, кроме Д'ристалища.

**Moged** · 23.03.2005, 17:21

Сообщение от Nevada

Давайте договоримся так: если эта тема засирается с течением времени, первый, кто начнет срач получит запрет на все разделы, кроме Д'ристалища.

патпесался

**Moged** · 23.03.2005, 17:27

Сообщение от Denton

Вроде вес 709.8 кг, но тут не принципиально, в овальной суперспидвейной конфигурации 690 кг.

Насчёт скорсоти ага, потому что по другому мерять очень сложно.

ну там вес в фунтах и вопрос встает как его переводить в кг, но это действительно не принципиально, погрешность резалта будет небольшая.

Для конкретной трассы - да. Но у чампкара и формулы есть только одна такая трасса Монреаль-2002. Поэтому имхо нужно мерить ускорения, как наиболее объективную с точки зрения физики величину.

**Denton** · 23.03.2005, 21:27

Давайте договоримся так: если эта тема засирается с течением времени, первый, кто начнет срач получит запрет на все разделы, кроме Д'ристалища.

Пат пес ался

Для конкретной трассы - да. Но у чампкара и формулы есть только одна такая трасса Монреаль-2002. Поэтому имхо нужно мерить ускорения, как наиболее объективную с точки зрения физики величину.

А вот хде взять эти самые ускорения, насколько я помню тогда ещё не было на оверлеях таких вот фишек, как сейчас. Если брать по параметрам двигатель, а потом смотреть насколько быстро он разгонит машину, то тоже в принципе довольно грубо будет, т.к. шины как минимум разные.

**Moged** · 24.03.2005, 11:21

Брррр....
Короче я слегка запутался...
Давай сначала....
Двигай тезис - о чем спорим и пытаемся выяснить

**Moged** · 28.03.2005, 17:31

Мдя...
видимо кроме как в сортире теме нету места...
ау Дентон вернись...

**Bioforge** · 28.03.2005, 17:45

О чем спорете то?

Вот интересный момент. В Монтреале, единственной общей трассе для Ф1 и Чемпкар разница в прохождении круга между этими машинами составила всего 5 секунд и это то при миллионой разнице в бюджете команд Ф1 и Чемпкар.

Для сведения рекорд Ф1 - Баррикело 1.13.622
рекорд Чемкар - Де Матта 1.18.959 (2002 год).

Учитывая темпы замедления скорости болидов Ф1сейчас и в перспективе откат к лучшему времени Чемпкара вполне возможен.

**amica** · 28.03.2005, 17:55

а там разве не разные конфигурации трассы были...???

**Moged** · 28.03.2005, 18:14

Сообщение от amica

а там разве не разные конфигурации трассы были...???

говорят что запланированые срезки шикан не осуществились и конфигурация трассы была таже. Хотя я слышал то же что и ты.

**Moged** · 28.03.2005, 18:19

Сообщение от Bioforge

О чем спорете то?

Вот интересный момент. В Монтреале, единственной общей трассе для Ф1 и Чемпкар разница в прохождении круга между этими машинами составила всего 5 секунд и это то при миллионой разнице в бюджете команд Ф1 и Чемпкар.

Да вот запутался я при выдирании темы из сортира. Вроде о техническом совершенстве болидов чампкара и формулы.

Из разницы в бютжетах нельзя делать выводы о совершенстве болидов серий. В формуле команды тратят огромные деньги на разработку болидов и их совершенствование. Чампкар по сути - моносерия где командам не надо разрабатывать болиды. А производителям шасси и моторов для чампкара нет смысла вкладывать огромные деньги в развитие своей продукции когда конкурентов в принципе нету.

F1 vs что нибудь

F1 vs что нибудь

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий