Велабайкеры е?

Авотхуй! ))))

Гидравлические тормоза спереди это всесч!!!!!!!!!!!!!

Фиг бы я иначе с такой горки съехал!!!! Точнее может быть и съехал бы, но поломался. Модуляция супер!! Остаётся только пускать слюну про двухсторонние многоцилиндровые тормоза. Это вообще наверно песня...

Можыд ты тагда ещо и абъяснишь нахуя такие тармаза нужны на кантрийном велике?

патаму что инагда на кантрийном велике приходится хуйярить с недецкой горки.
У падножья которой балото нахх....

Пух, сорри, но бред.

Либо ты собираешь себе фрирайдный велик и тады хуяришь с горак, дропаешь в городе на плоскостя, ставишь себе мегатормоза, вилку потипу Z1 и вперед систему на 1 звезду с рокрингом и цепегасом. И нихуя не заморачиваешся по тому же весу.

Или собираешь кросскантрийник с воздушной вилкой, легкими компонентами, и тормозами максимум 6" а то и с вибрэйками урня ХТR...

Нужно определиццо какой тебе вел нужен. Потомушто на самом деле маунтинбайк - вестч никуя не универсальная. Нет, ты можешь канешно и на Banshee Scream при большом желании 100 км вкрутить, и на Cannondale Scalpel с ниибацо горки рвануть или 2 метра на плоскость дропнуть... Тока вот щастья те нихера не будет примерно.

Все это справедлива есессна если ты более менее всерьёз катаешь. Иначе вааще похЪ, можно хоть на каме по парку покатать.

Вообщем нужно определиццо как и где ты собираешься катаццо

Именно по этому я ща собираю себе потихоньку второй вел - тяжолый мощный фрирайдный хардтейл. На котором и тормоза 8" стоять будут, и вилочка мм так на 150. А на кросскантрийнике - совсем другая философия.

Причем стоит учесть, что на своей раме ты фрирайдник не сделаешь - не та геометрия, слишком тоненькие трубы рамы. Поэтому мож и не стоит делать из него непонятно чо, а целенаправленно собрать хороший КК агрегат? Который можно будет потом продать, если ты поймешь что это не твое и взять уже подходящую для тебя машинку?

Я с табой апсолютно согласен. Мой велик неподходит для прыжков и жосткого экстрима. Паэтому я на нём не прыгаю, и слишком серьёзно не экстримальничаю. Так иногда.... И про два вилосипеда - согласен. Я тоже хочу ещё один мясной агригат, но пока это анрил.

Новое крыло SKS X-Blade - офигенная весч!!! Удобно закрепил (не на подседельный штырь, а к раме), и от летящего говна спасает офигенно!!!!

Вчира катались па городу, жарили в горку с другом, впереди ехал какой то атмарозак на BMX, и вдруг как ломанёт нм с того ни с сего вправо через всю проезжую часть.... Визг тормазов.... Короче павезло атморозку - болид БМВ пролител буквально в сантиметрах от него. Вадитель вылез, и со зверским видом отправился в сторону отмарозка, но тот свалил... Жаль. По мордасам ему надо было дать.

Поставил себе новый обод - Mavic 221. Хотел 521, но не было на 32 спицы. Да и платить почти 2000р за обод не в кайф. Колео собрали мне хреново казлы. С восьмёркой. Тем не менее обод весьма неплохой, вибрейки нормально заработали, полетал по паребрикам - восьмёрка не увеличилась (вероятно заслуга недецких спиц).

Вчера убралсо на асфальт. Блиа, скорость 30 км/ч. Полночи из под кожи асфальт выковыривал. А в целом почти не покоцался.

Гы ) Мавики рулят. У меня ща Х321 Disc стоят...

Спицы никуёвые - это DT Champion поди? ) Если да - то коллэга ))

А нащот уборок - у меня тока вот вот жёппа болеть перестала после сёрф ту бэкфлипа ))))

Кстате, незабуть километроф через 70-100 аттащить байк в маздерскую, дабы тебе спицы протянули. Ибо новые обода ну очень никуйово садяццо.

DT, но чампиён ли, ни знаю. Знаю что офигенно толстые. Спереди DT 2мм, а сзади, чисто визуально, гораздо жырнее.

Кстати 70 км уже есть, надо ехать в мастерскую. Пасиб за совед.

Наткнулсо случайна на фоцку байка олимпийцкава чимпиёна 2004 по МТВ...




Гы блйа... И никаких понимишь дицкавых тормозов и прочей поеппени...

простой с виду велик. Но наверняка обода керамические, соответствующие тормозные колодки, педали просто ужас......

Блин, ну тут крутые перцы собрались. И у меня басик есть кроскантрийный, но я в этом ничего не рублю, знакомый помог собрать, просто катаюсь по окрестностям. Кстати, вот и фотка басика

.