Summer Championship 2010

Напоминаю всем участникам, что завтра, 25 июля,пройдет гонка,регистрация с 10:30 до 11.00 Направление движения по часовой стрелке!

Вот и закончился первый этап соревнований,спасибо всем кто принял участие!
Результаты сегодняшней гонки:
1. Рубинштейн Денис 206
2. Лактионов Владислав 167
3. Санников Сергей 145
4. Смоленцев Кирилл 129
5. Петров Дмитрий 116
6. Чепель Дмитрий 106

Подведем Итоги:
1.Рубинштейн Денис 791
2.Лактионов Владислав 658
3.Санников Сергей 527
4.Чепель Дмитрий 508
5.Петров Дмитрий 416
6.Смоленцев Кирилл 129
7.Парамонов Александр 122
8.Семионов Станислав 114
9.Парамонов Дмитрий 108
10.Тереньтьев Виталий 106

ээээээээээээххххххх! Обыдно да

на ночь глядя во мне писатель проснулся, плохенький правда, но написать захотелось.
Жара конечно сегодня неимоверная намечалась. Но тем не менее, когда с утра въехал на парковку, то товарисчи прокатчики уже сидели как воробушки на борбюрчике в теньке и ждали чтобы никто больше не приехал
Но я их "огорчил" своим появлением, потом нас всех "огорчил" Денис, ну и на последок Кирилл "огорчил" уже нас всех.
Расскажу о себе и Денисе, так как нас тесно связала судьба рейтингом

Конфигурация трассы, по которой в этот раз прошла гонка называется "необгонишьтрасса". Обгон возможен либо тогда, когда твой соперник налажал, либо когда у тебя карт заметно резвее. Самым не резвым картом оказался карт под номером 1.

Гонка началась с того, что Денис в первом заезде на первом карте не сдал своей позиции. Борьба Рубинштейна и Петрова в этом заеде поразила. 20ть кругов Петров пытался обойти Дениса, который все эти 20ть кругов оборонялся как 300 спартанцев
Во втором заезде Денис стартовал с последнего места на самом "логичном" карте (№5) и воспользовался своим последним местом по полной - он приехал первым.
Таким образом, Рубинштейн отъездил на самой плохой и самой хорошей машине и оба раза приехал первым. В принципе, теперь ему осталось спокойно проехать оставшиеся заезды. Но есть он но - Владик Лактионов.
Свои два первых заезда я приехал, также как и Денис, на первом месте.
И вот наступил первый решающий заезд: я с первой позиции на "г...", сразу за мной Денис на стабильном карте, за ним Смоленцев, а потом Санников. С такими конкурентами за спиной я понимаю, что мне крышка и начинаю крыться просто как последняя сука. Денис постучался ко мне в отбойник, ну а потом спокойно и хладнокровно попросил меня посидеть в покрышках (за это он конечно 10 секунд-то получил). Мне почему-то не понравилось такая жесткая парковка и в следующем повороте я подарил Санникову и Смоленцеву 1ое и 2ое место в этом заезде. Провез я Рубинштейна в повороте до внешнего отбойника и конечно же получил свои 10 секунд за аккуратную езду и спортивное поведение Так и приехали - я на последнем, Денис на треьем месте с учетом пенализации.
Последний решающий заезд - кто из нас (я или Денис) приезжает первым, тому и фанфары. я стартую с последнего места, Денис передо мной. Быстро пробиваемся с ним на первую и вторую позицию. и только в этом заезде непроезжаемость соперника на этой конфигурации стала самой главной проблемой. Денис крылся как только мог, а я пытался использовать недостаток его карта (заносило его карт в поворотах заметно). На этой конфе я мог обогнать Дениса только в трех местах:
1. 1ый поворот, который практически в полный газ проходился
2. 2ой поворот на более позднем торможении
3. Последний поворот, если смогу выйти гораздо уже, чем Денис
В течении кругов 12ти я примерялся к 1ому повороту, во втором с удивительной настойчивостью пытался засунуть рожу в поворот. Только ближе к концу заеда я смог-таки пристелятся и в первом повороте прошел Дениса. Но на этом же круге слишком поздно вошел в последним поворот и Денис вышел внутри, а в результате в первый правый поворот он вошел естественно первым. За оставшиеся кргуи я попытался что-то там родить, но Денис отлично "принял мои роды" и ошибок более не сделал.

Гонка, не смотря на психи прошла очень классно. Техника довольно ровная, хотя разница некоторых картов очевидна. но по большому счету, разница между картами лежит скорее в сфере способности пилота подстроится под особенности карта. Никто из участников и персонала не пытается шифровать недостатки того или иного карта. Ну вот это все наверно и нравится. не нравится - низкая конкуренция (ну мало участников, мало нас!), довесов нет и машинки хотелось-бы поровней.

Итог можете посмотреть с посте peps'а: Денис получает возможность отжарить 3 сессии на ротаксе, у меня две сессии, а у Сергея Санникова - одна.

Присоединяйтесь!

Поздравляю! Опиши потом по результатам "тест-драйва" Ротакса

ок. хотя ты сам можешь попробовать приезжай и выигрывай

Владик, а Лев Николаевич тебе случайно не родственник
Хорошо написал, чувственно

Я только не понял вот что:
Он мне кажется сам по результатам немного огорчился

Это я к тому, что еще один конкурент появился перед началом заездов )))

Это да! Я тоже огорчился ) надо что-то делать с Рубинштейном - ворота например закрывать когда он к картодрому подъезжает )) А мне свинца повесить ))

2Денис - мир, дружба, жвачка!

Я так понял, довесов в этом чемпионате нет?

обещают со второго этапа, тогда Владу останется только ворота закрывать

Ходят слухи, что довесам быть. Но тогда буду приезжать ночевать, а с утра действительно ворота буду закрывать ))

оригинал здеся >>>

И снова всем здрасте ))
На этой неделе планирую выезд с победителями на тесты в Маяк... В ближайшее время напишу конкретную дату и время после обсуждения с пилотами

И еще есть приятная новость! По последним данным победитель чемпионата поучаствует в гонке, которая пройдет не в Икше, а на автодроме АДМ Мячково, где главный приз по итогам гонки - тесты в Формуле-1600!!!

А про это что-то поподробней есть?

есть