Вопрос

внешне все целое но она крутится

головка изолятора крутиться?

да

+1, как это не обидно!
Но если механики говорят, что еще была и детонация, то вам надо с ними выяснить по какой причине на вашем 98 бензине смесь детонировала. Потому что брак с детонацией стали скорее всего причиной отрыва изолятора и ссыпанием песка из основания изолятора.

А в камере сгорания есть какие-нибудь отложения?

песок попал в подшипник на валу и он заклинил камера вроде чистая была

двигатели Ротакс обслуживаются исключительно в дилерских сервисных центрах. после чего они пломбируются.
думаю, там вы сможете узнать ответы на все вопросы

удачи!

мне в дилерском центре это и говорят

ну тогда поздравляю!

спасибо

скорее всего ездили вы на обедненной смеси довольно долго, а так как ездили на ротаксе, то не со скоростью 5км/ч и двигатель соответственно был сильно нагружен.
Это и привело к сильному, может даже чрезмерному нагреву как камеры сгорания в целом, там свечи зажигания в частности. А учитывая, что брак свечи мог иметь место, то результат сильного нагрева сказался на изоляторе, а дальше на всем движке.

Я тоже такое видел у товарища разрушилась керамика на свече, весь цилиндр задрало,все заклинило,жесть!Причину оф.представитель объяснил так - старая,потрепаная жизнью и измученная нарзаном свеча...

а что за свечи волшебные такие?

Таки Денсо..

Вопрос: Что за двигатель? понятно, что Ротакс, но какой именно? Если картинговый, то не нужно его трогать, а отправляться прямиком в сервисный центр, там скажут причину 100%...

Из возможных причин....
1. Бенз без масла - перегрев, разрушение свечи, прихват поршня по впуску., симптомы: перед кончиной мотор должен был звенеть, как мотор Ф1.,
2. Мотор без воды - перегрев, разрушение свечи, прихват поршня по выпуску., симптомы: перед кончиной мотор должен был поехать заметно хуже (затужить), а при сбросе газа заглохнуть и больше не подать признаков жизни (иногда бывает, что остыв заводится).
3. Плохой бензин.... ну может в теории конечно, но это должен быть КОНКРЕТНО плохой бензин и перед кончиной мотор должен был плохо заводиться и нестабильно работать без нагрузки....

За прошедшие 6 лет работы с Ротаксом ни разу не встречался с "старой,потрепаной жизнью и измученной нарзаном свечой..." которая развалилась бы от старости! обычно свечи перестают работать раньше, чем начинают разваливаться... хотя приходилось иной раз использовать ОЧЕНЬ старые свечи в моторах Ротакс, иногда неоригинальные, но при этом ни когда не нарываться на такие вот последствия.... что то из области фонтазий!

Серег, уже советовали; более того, уже ответили

остальное, я так понимаю, из серии "а поговорить?"