Твитнуть
Сообщение от Сектор
Примерно такое же мнение. Давно бы мог подобрать приемника помоложе и по энергичнее, а самому наслаждаться гонками рядышком в ранге советника. Известный комплекс пенсионеров, то же относится и к Берни. 
-
Просто он относится к старому типу гоночных босов, для которых гонки как процесс выше бизнеса. Команду он воспринимает как свое создание и согласен с ней растаться только когда совсем прижмет. А пока до этого далеко, масимум в середняки скатиться.Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости...
хз чей -
Он уже и так в середнякахНе хватает крови в венах!
И извилин в голове, нах...Комментарий
-
Мне это напоминает прошлый год...
Те же самые понты, только раньше..
ИМХО Баварские Моторные Заводы во 1-ых хотят подстраховатся от возможного поражения ( мол видите мы не гомосеки, мы заранее.. )
Во 2-ых - хотят заранее подстегнуть Виллы.... типа вы не выпендривайтей а ездите...
Ищо один фактор 0 Виллы уже страдали от того что их кидали мотористы - и выплывали из дерьма...
ИМХО конечно...Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
Не ну слава богу пошла наша маааааленькая экспансия в Ф1....(я про покупку Минарди) Когда ж у нас появится свой автодром.???????Комментарий
-
КЕМ???Сообщение от FerrumЗапомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
резонный вопрос...Сообщение от Nevada
блин когда люди перестанут путать мидленд и минардиВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Тем более, что у них цвета разные...Сообщение от Moged
Комментарий
-
а мидленд - это ваще джордан бывший...Сообщение от MusyaТем более, что у них цвета разные...Запомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
Когда кто-нибудь из них накроется медным тазом и сменится поколения два.Сообщение от MogedМои заявления чаще беспочвенны, выводы - весьма поверхностны, и ни на какую-такую истину я не претендую.
Комментарий
-
Чтобы выплыть из дерьма, нового моториста не хватит, надо строить хорошее шасси. А пока за аэродинамику отвечают непонятные Лоики Бигуа вместо Ньюи, ни хрена им не светит. Имхо проблема Вилок с 1998 - это кадровая политика в самом Вильямсе (речь не о гонщиках, а о конструкторах, инженерах етс.) Что очень жальСообщение от Stavr
Комментарий
-
Так он же отвечает за аэродинамику.. только не Вильямса... или нет?Сообщение от StripyЗапомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
2Nevada
Ага. Это я как раз в том контексте, что когда-то у Вилок были такие кадры, как Ньюи. Ушел в Маки. Потом такие, как Джефф Уиллис. Ушел в БАР. А теперь такие, как этот Бигуа
Кст., пишут на ф1ньюс, что контракт заканчивается в 2009.
Путают, или у БМВ есть шанс свалить пораньше, не пойму?
[15-03-2005] Ходят слухи, что в конце сезона BMW может покинуть Williams, мюнхенский автопроизводитель хочет большего участия в команде, а Френк Вильямс не желает делиться полномочиями. При этом BMW будет поставлять моторы не только своему официальному партнеру (на роль которого претендует Sauber), но и команде-клиенту. Если развод действительно состоится, то он будет стоить BMW немалых средств - контракт с Williams подписан до 2009 года, а в числе претендентов на поставку моторов для Williams называют Toyota и даже Cosworth...
f1news.ru
Комментарий
-
ну да не запинают меня ногами, но енто лучче, чем любительница моржей из Ферр...Сообщение от Stripy2Nevada
Ага. Это я как раз в том контексте, что когда-то у Вилок были такие кадры, как Ньюи. Ушел в Маки. Потом такие, как Джефф Уиллис. Ушел в БАР. А теперь такие, как этот Бигуа
Запомни, без тебя здесь ни хрена не получится!
Комментарий
-
Не, эта тётка - мой кумир. Ей, по-моему, всегда было интересно, что получится, если болиду на морду бивни прицепить. Мало того, что наконец-то проверила, так ещё бабла срубила и свалила отдыхать. Чем не хорошо?.. С точки зрения Вилок, конечно, не фонтан.Сообщение от Nevadaну да не запинают меня ногами, но енто лучче, чем любительница моржей из Ферр...
Комментарий
-
Комментарий