SWS Russia 2010 2-ые Международные Любительские Гонки

Ну все! Теперь всем достанется

да что-то я дал маху немного)) ответ ясен)

Конечно!

В обратку коридоров еще нет)

уже ради этого стоит стартовать с хода

Прочитал.
п.10.2.1.6. в) Увеличение скорости до желтой линии - лидером или самим пилотом (каждым)?

№ Регистрац.номер Ф.И.О.
1 RU-MAY 002275 Сарафанов Эдуард в35
2 RU-MAY-004584 Колодин Владимир в50
3 RU-MAY-000038 Зайцев Илья в
4 RU-MAY-004292 Гутенберг Егор ю
5 RU-MAY-004284 Семенов Евгений в
6 RU-MAY-003821 Сенаторов Виктор
7 RU-MAY-004464 Пикунов Игорь ю
8 RU-MAY-004514 Пикунов Сергей б
9 RU-MAY-004114 Григорий Стангрит в
10 RU-MAY-004097 Наталья Лоренцо д
11 RU-MAY-000308 Полозов Виталий ю
12 RU-MAY-003994 Полозова Жанна д
13 RU-MAY-004103 Нистратова Мила д
14 RU-MAY-004334 Муратиков Алексей ю
15 RU-MAY-004336 Жарков Андрей ю
16 RU-MAY-002457 Лактионов Владислав в
17 RU-MAY-004423 Рахматулин Ринат в
18 RU-MAY-004427 Рахматулин Иван в
19 RU-MAY-004146 Сенык Руслан в
20 RU-MAY-004417 Веселов Кирилл в
21 RU-MAY-003969 Залецкий Павел в
22 RU-MAY-000178 Дорофеева Елена д
23 RU-MAY-001613 Ермилов Евгений в
24 RU-MAY-004335 Ильин Эдуард в
25 RU-MAY-004561 Бойко Алексей
26 RU-MAY-004107 Степанов Андрей
27 RU-MAY-004563 Каланходжаев Александр в
28 RU-MAY-004572 Дятлова Алёна д
29 RU-MAY-004575 Гришин Алексей в
30 RU-MAY-000822 Дрезински Петр
31 RU-MAY-001109 Фурсенко Вячеслав в35
32 RU-MAY-004579 Коротков Дмитрий в
33 RU-MAY-001108 Бурова Татьяна д
34 RU-MAY-004578 Абдуллов Артур в
35 RU-MAY-002106 Алюлин Максим ю
36 RU-MAY-002072 Муромцев Сергей в35
37 RU-MAY-003116 Тарасов Игорь в
38 RU-MAY-000123 Левянт Екатерина д
39 RU-MAY-004589 Ануфриев Василий в
40 RU-MAY-004596 Гуревич Илья в
41 RU-MAY-004595 Ларин Кирилл в
42 RU-MAY-004295 Илья Гончаров

В основном это относится к лидерам... Ты же дальше них не уедешь, а если на обгон пойдешь то это уже 10 сек...

Понятно. Тогда в п.10.2.1.4. второе предложение тоже относится только к лидерам? (то есть лидеры пересекли линию и все начинают ускорятся)

10.2.1.4. Всем Водителям запрещается увеличивать скорость до пересечения желтой линии Водителями первого ряда стартового построения. Скорость подъезда к желтой линии не должна превышать скорости заданной «Сефити каром».

Мне даже добавить нечего... тут все расписано...

Да, в общем все понятно. Просто скорость подъезда к желтой линии последних рядов будет уже гораздо больше, чем у сефети-кара в момент ее пересечения, а скорость лидеров и так задается сефети-каром. Я только об этом

а как она будет больше если все машины едут друг за другом бампер к бамперу?

В момент пересечения лидерами желтой линии все откроют газ почти одновременно. Так и должно быть, иначе пока 8-й ряд доедет до линии, лидеры будут у третьего поворота)) Движение бампер к бамперу ничем не помешает. Чтобы ускорятся не обязательно обгонять. И этот самый 8-й ряд пересечет линию оставаясь 8-м, но на скорости гораздо больше, чем была на этом месте у лидеров. Длина пелетона, даже "бампер к бамперу" для этого достаточна.

ты конечно прав в том что в момент пересечения желтой линии 8-м рядом скорость будет выше чем у лидеров, но ты не думаешь о том, что лидеры уже будут гораздо дальше и двигаться с той же скоростью? Это также как при старте с места в момент пересечения линии старт/финиш скорость тех кто стартовал сзади выше, чем скорость лидеров.

Все правильно. Именно так все и должно быть. Тут речь шла о том, что кто-то в пелетоне может решить, что он должен ехать с постоянной скоростью, пока сам не пересечет желтую линию. Вот такой примерно вопрос:
И тогда лидеры окажутся не "гораздо дальше", а "слишком далеко".

на вопрос Лактионова я дал весьма однозначный ответ
тем более процедура будет отработана на тренировках