АБУ ДАБИ - финита ля комедия

LH · 31.10.2009, 18:16

Сообщение от Stavr Посмотреть сообщение

Баклажан че пустой?

Скоро узнаем. Тока что-то мне подсказывает, что лохам на самовозках, как и в Сингапуре-09, не светит обогнать негроида.

ЗЫ Охуенный "настоящий чемпионский стиль" у Баттона: дженс в очередной раз слил квалу бубенсу вчистую

**Хуян-Падло-Мандоя** · 31.10.2009, 18:18

ну что, Хем крут или будет стартовать из боксов по причине отсутствия наличия бензина?

**Хуян-Падло-Мандоя** · 31.10.2009, 18:19

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

Скоро узнаем. Тока что-то мне подсказывает, что лохам на самовозках, как и в Сингапуре-09, не светит обогнать негроида.

ЗЫ Охуенный "настоящий чемпионский стиль" у Баттона: дженс в очередной раз слил квалу бубенсу вчистую

Баттон чемпион и неебет
а может помогает в борьбе за 2-е место?

LH · 31.10.2009, 18:26

Сообщение от Хуян-Падло-Мандоя Посмотреть сообщение

Баттон чемпион и неебет

вот именно что похх, причем абсолютно

**Павлодар** · 31.10.2009, 18:30

Сообщение от Хуян-Падло-Мандоя Посмотреть сообщение

ну что, Хем крут или будет стартовать из боксов по причине отсутствия наличия бензина?

если и легче,то самую малость.
у мотора табун больно большой.
Бсё привезенно во втором секторе,
где рулём крутить не надо.

**DuGaRy** · 31.10.2009, 18:37

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

ЗЫ Охуенный "настоящий чемпионский стиль" у Баттона: дженс в очередной раз слил квалу бубенсу вчистую

Пускай выигрывает следующий чамп, при этом сливая хоть все квалы. ФИОЛЕТОВО.
Зато у фобов будет повод хоть о чем то погундеть.

**гагн** · 31.10.2009, 18:43

Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение

ага, в квале

и батон без "чемпионатного давленья"(ц) привычно фсосавший
рубилову дудоньку

**гагн** · 31.10.2009, 18:44

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

Скоро узнаем. Тока что-то мне подсказывает, что лохам на самовозках, как и в Сингапуре-09, не светит обогнать негроида.

дык конешно, трудно самово себя абогнать-та!

**гагн** · 31.10.2009, 18:46

Сообщение от Павлодар Посмотреть сообщение

если и легче,то самую малость.
у мотора табун больно большой.
Бсё привезенно во втором секторе,
где рулём крутить не надо.

юрею фтыкадь

LH · 31.10.2009, 19:00

Сообщение от гагн Посмотреть сообщение

юрею фтыкадь

гаген, ты предсказуем как пробка

Андрю правда малеха не учел, что помимо настроек подвески есть исчо и настройки аэродинамики. Йесле мастерство негроида позволяет при меньшей аэродинамической нагрузке проходить "медленные" первый и третий сектора с той же скоростью, что и страшная немецкоя девочка, то это и дает существенную прибавку в скорости на втором секторе.

А вам все кажется "мотор прет"

**гагн** · 31.10.2009, 19:06

зато ты юрей непредскозуем - я аш смайлег зоготовел зная што стопроцоф пригодиццо

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

Андрю правда малеха не учел, что помимо настроек подвески есть исчо и настройки аэродинамики. Йесле мастерство негроида позволяет при меньшей аэродинамической нагрузке проходить "медленные" первый и третий сектора с той же скоростью, что и страшная немецкоя девочка, то это и дает существенную прибавку в скорости на втором секторе.

А вам все кажется "мотор прет"

**к.а.** · 31.10.2009, 19:17

Сообщение от Stavr Посмотреть сообщение

Баклажан че пустой?

Если смотреть по чистой математике, то разница между Q2 и Q3 - 1.3 сек. Это около 45 килограмм. Хотя я трассу не видел. Если она скоростная и мало поворотов, то это немного больше. Если накрученная и медленная, то меньше.

LH · 31.10.2009, 19:33

Сообщение от гагн Посмотреть сообщение

гаген, на твоем автопортрете не хватает тока пива и сисег в мониторе.

**гагн** · 31.10.2009, 19:43

юрей, ты ат зеркала папробуй фсётоке атойти

**гагн** · 31.10.2009, 20:01

увы юрей вынужден прервадь твою дрочку- золез на сайт фиа и
посмотрел росклад по секторам- фсе клиенты мерседеса показали
во 2м секторе лучшые резалты чем в остальных, особенно видно по 3му
сектору он сопоставим по протяжёности со 2м

Federation Internationale de l'Automobile

http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/abd09_qualifying_sectors.pdf

The FIA is the governing body of motor sport and promotes safe, sustainable and accessible mobility for all road users across the world. It works across three areas: Sport, Mobility and Campaigns.

ты ещо ниуспел кончедь, зайчег? придёццо атложыть до 2010 года

АБУ ДАБИ - финита ля комедия

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий