А Красные Банки зажгли

Я откровенно рад за РБР и Култа в частности, но.... Посмотрим чего будет после второй гонки... Как покажет себя двигатель на выносливость?

Зажги! и это радует! будем надеяться, что не повториться ситуация, как с командой Прост, когда начали за здравие, а кончили...

Ну, тут, вроде бабла хватает, в отличие от Проста.
Другое дело, что пока пожинают плоды прошлогодней работы Ягуара.
Че будет дальше - покаже время.

В любом случае эта неожиданность была приятной.
2Стас: А что Ягуар в прошлом году такого наработал, что весь сезон слил?

Прошлый сезон они слили из-за того, что плохо работали в позапрошлый.
Машину, которая сейчас "бычьи-яйца", делать начали еще летом 2004, в Ягуаре. Так все делают. Даже Минарди.

Примерно в это время стало ясно, что Ягуара больше не будет. И не известно, не то его кто-то купит, не то он просто исчезнет. Понятно, что люди работали, но считать машину работой того времени... Я больше верю во вливание новых средств и работу зимой.

ага... похоже на чудо...

Только благодаря Култхарду.

Ну чудо не чудо - я (являясь старым поклонником ДС) могу пока сказать так:
1. Повезло с погодой на первую квалу обоих пилотов.
2. машинка дейсно очень нормальная. т.к. на ведре ДС не мог бы сопротивляться Вилкам на трассе.
3. мастерство ДС во время старта это просто показатель его класса (как он юркнул в эту щель, пусть перетормозил, но выиграл две позиции, как он охранял свою позицию потом это снова показатель класса пилота. А отыграть у напарника более секунды во второй квале - это тоже немалого стоит.
4. ДС просто знаток трассы, он в принципе уже имел на ней три (официально две) победы.
А вот дальше перспективы быков гораздо хужее, Сепанг, как известно требует от мотора да и от шасси совсем другого, прямые гораздо длиннее, да и две шпильки тоже не приведи господь, скоростные связки поворотов это ваще тяжелое дело и тут от старого Ягуара тока пыль может остаться. А этого не хотелось бы.
Но мне например очень бы хотелось продолжения от Быков (ранее я их пытался звать банками, но они не банки , а именно Быки).
А вообщем то получается , что чисто технически , если считать что Ягуары претерпели не сильно большия изменения (они , ну Веббер например) могли же выстреливать на отдельных трассах в квале , как минимум, то получается , что Веббер не супа , а просто выскочка, выдернутая за уши в топ команду...

Не скажи, Клиен был аж 7м. Думаю, Вильнев мечтал бы быть на этом месте....

Тоже являюсь давним и преданным болельщиком DC.
Эта гонка напомнила его лучшие времена. Давно бы так
И даже, готов поспорить с этим:

Так ли уж повезло?
Во всяком случае, Вильневу и Трулли повезло не меньше. И что?

Интересно, то, что Куль пропустил Барика и Алонцу - вопрос неверной тактики молодой команды или ограниченные возможности машины?

И то, и то в равной степени.

а марк-то уже привязвается к успеху банок, грит в этом и моя заслуга есть
ПЕСТАБОЛ

а вообще - главно чтоб стабильно быстро банки ехали