Клуб сомневающихся

Бесят антисанитария и беспредел. А родился я, как и ты, в СССР. Рашка лишь часть союза, если чо.



Нет, учился в школе с углубленным изучением английского языка, а затем в бауманке. И, как ты пральна заметил, на родительские бапки - ибо то, что по определению, в силу государственного устройства СССР, вычиталось из их зарплаты частично шло на мое образование



Великолепно! То есть в России живут одни распрекрасные интеллигенты, выдающиеся ученые, гениальные предприниматели и эффективные менеджеры (куда ж без них).

У меня всего два вопроса. Когда наконец построят границу между рашкой и Россией? Что будут делать в России когда кончиться нефть и газ?

У Вас же команда? Ок, вот я Вам назвал бюджет прокатчика минимальны и максимальный. Берем средний 200 тысяч рублей.

Я кидаю Вам вызов - обеспечьте мне выступление в 2010 году в ИЗИ на этапах которые пройдут на Лидере и возможно будет 1 в Икше? У вас есть техника, вы без проблем можете сдать мне её в Аренду и на тренировки и на гонки, вы говорили что много умеете и много знаете, давайте поможем друг другу?

200.000 это же вполне для спорта? А ИЗИ бюджетный класс? Как там обычно говориться 18.000 рублей этап? Отлично, у меня еще на тренирвоки бабла останется.

Что скажете?

Мужики, это же парень который делает все что бы о нем сдесь писали,читали что он сдесь пишет и т.д,.

Я смотрю ты прям спортсмен, раз можешь сравнивать

Прокат - гавно. Я это говорю, говорил и буду говорить. А особенно крытый прокат. И какой бы там "уровень конкуренции" ни был, это все равно тошнилово на по-разному убитой технике, на совершенно идиотской трассе ничего общего со спортом не имеющее. Плюс у него только один - ЦЕНА. Перестаньте себя обманывать. Если тебе нравится форца, то ты или не ездил на спортивном карте (имеется ввиду хотябы 8 тренировок + 1 гонка) или очень странный человек

НИ ОДИН спортсмен из тех с кем общался не сказал что едет в крытом прокате для удовольствия - ВСЕ плюются, но едут для "вместо тренажерки". Насчет того чему "учит" крытый прокат - если он тебя чему-то учит, кроме мускулатуры, то у тебя уровень вообще нулевой. Это не показатель прокатного картинга как вида, это показатель твоего уровня пилотирования.

Насчет стабильности, даже у меня при всем отсутствии опыта в любой сессии на 15 кругов будет штуки 3-4 (мож больше, распечаток нет перед глазами) подряд уложенных в 0.05 сек (это на Маяке), только имхо это не показатель.

Я понимаю "крытых прокатчиков", всем хочется превознести то чем они занимаются, во что вкладывают деньги и тем самым превознести свои заслуги и себя любимых. Спуститесь на землю - прокат ТОЛЬКО от безысходности, тобишь от недостатка денег/времени, а не потому что это какая-то там "школа" или он чему-то "учит".

Здесь прокат - это крытый? Ты получаешь удовольствие от борьбы НЕ со временем в крытом прокате? Т.е. от обгонов например, тактики именно личной (не командной)? Удовольствие от управления прокатным картотом? Да ладно...

Ну тебе ребро сломай, я думаю ты и в прокате полгонки не проедешь

т.к. требования к технике в крытом прокате крайне низкие.

Дружище, с ними сложно спорить. Они вкатывают столько денег в прокат, которых хватило бы и на спорт, просто никто не считает, потому что в спорте тебе сразу бюджет называют, а в прокате по-тихонечку тебя "грееют" вот и не заметно как копейка улетает.
Разговаривал с одним их хозяев одного из прокатов, дык он ржал, как отбиваются все эти призы и гонки, когда народ днями вкатывает дубовую резину, оставляя в кассах прокатов денег, при этом думая что это очень серьезная работа по совершенствованию мастерства.
Был знаком с одним завсегдатаем из Форцы, валил он там не реально, очень быстр, случайно увидел на одной из прокатных гонок на открытом картодроме и просто чуть не упал: на элементарно немного мокрой трассе он не попал ни в один поворот, его постоянно разворачивало и выносило. Навыки в закрытом картодроме не помогли, а даже наооборот сыграли злую шутку.

... зато весело

Ты все-таки не знаешь о чем говоришь... Единственное отличие по воде, это не знаезжать на маслянистую вкатанную резину т.к. на ней скользко, использовать поребрики, да и все. Траектории теже самые. Ну кто-то извращается (я сам в частности), едет "резаными", но это далеко не факт что "правильно".

Через год наверное буду хвастаться в дюймах и форце, что на форуме с самим слипером общался - народ ведь и не поверит.

ну тут главное не переборщить.
а то спросят у тебя: ты с ним спорил? ты ответишь: да!
и всё! твоя прокатная карьера закончится - тебя перестанут пускать на картодромы, продавать билеты, ты останешься один, от тебя отвернуться все твои друзья и танут косо на тебя смотреть, когда ты будешь проходить люди будут шушукаться за твоей спиной, а маленькие дети вообще тукать в тебя пальцем и говорить: Папа, мама, посмотри! Это вот он спорил с богом!

Легче тебя там был наверное только Ольхов, который и выиграл Чемпионат!