Приз АВТОМОБИЛЬ

**CROSS** · 18.11.2009, 16:39

Сообщение от fil99 Посмотреть сообщение

Здесь мне с тобой спорить трудно. Я уже в квалификации многого насмотрелся и наслушался. Поэтому с тобой и обсуждаю, а с кем-то нет.

Ну тогда не надо о недостойном поведении. Поверь я вчера после финиша думал только об одном, какие шансы у нас теперь имея 5 этапов впереди и 5 очков которые теперь разделяют наши команды.

С учетов того что в НОРМАЛЬНЫХ условиях отиграть за этап можно 1 очко в квале и 1 очко в гонке, и при этом этап можно выигрывать только через раз из-за штрафов, то нам теперь выигрывая все квалы потребуется 2, 3, 4 и 5 этапы ехать черти как чтобы эти 5 очков отстования сократить до 1...

А это еще не факт что получиться... Не говоря о том, что вы имея 2 команды можете вставлять палки в колеса.

И вы еще жалуетесь, я балдею...

**slawa74** · 18.11.2009, 16:39

Сообщение от fil99 Посмотреть сообщение

Слава, спасибо за предложение!!!))) Подумаем!)))) А давайте все вместе будем обмениваться занятыми местами!?) Это ведь тоже тактика!? У кого еще будут идеи?!)) Мы этот этап сливаем, там 7-е место меняем на 4-е и т.д. Надо бы в регламенте это закрепить!)))

Гы... у нас так чемпионат России по футболу получится! 2 ую лигу по договорнякам точно не перелюнем но первую попробуем!

**nikot** · 18.11.2009, 16:40

есть такие соревнования, р3к называются, или ралли третьей категории. там побеждает тот, кто лучше считает, ориентируется на местности, вычисляет "покупки" организаторов и т.д. и т.п.
а есть р1к, первая категория. там есть предварительное ознакомление, перекрытые спецучастки и, понятно, лучшим становится тот, кто умудряется преодолеть их быстрее всех...

что-то я не слышал о подобном разделении в картинге

новшество?

**CROSS** · 18.11.2009, 16:40

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Не знаю успокою или нет... но трассу вообще переложат

совсем

Причем сегодня - завтра. Есть такая инфомация ...

))

Гуд, успокоил.

**nikot** · 18.11.2009, 16:44

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Ну тогда не надо о недостойном поведении. Поверь я вчера после финиша думал только об одном, какие шансы у нас теперь имея 5 этапов впереди и 5 очков которые теперь разделяют наши команды.

С учетов того что в НОРМАЛЬНЫХ условиях отиграть за этап можно 1 очко в квале и 1 очко в гонке, и при этом этап можно выигрывать только через раз из-за штрафов, то нам теперь выигрывая все квалы потребуется 2, 3, 4 и 5 этапы ехать черти как чтобы эти 5 очков отстования сократить до 1...

А это еще не факт что получиться... Не говоря о том, что вы имея 2 команды можете вставлять палки в колеса.

И вы еще жалуетесь, я балдею...

блин, Андрей, ты не хочешь понять самого главного: мы давно уже (ещё на квале) могли вставлять палки в колёса. но не хотели и не хотим этого делать! тем не менее, это не значит, что мы не хотим выиграть турнир. безусловно, это - наша цель. однако хотелось бы, чтобы турнир проходил под девизом "кто быстрее", а не "кто хитрее"

**CROSS** · 18.11.2009, 16:44

И вообще всем считоводам - многие ТОП команды много чего считали в известном чапме 2008 года с призом Дубай, и только ОДНА просто ехала как могла на всю катушку. Считоводы остались считать, а та самая команда полетела в Дубай. Хоть ТОП пилотов там не было прям уж таких офигенных именитах...

Делайте выводы, а то перемудрите сами себя.

**fil99** · 18.11.2009, 16:46

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Гы... у нас так чемпионат России по футболу получится! 2 ую лигу по договорнякам точно не перелюнем но первую попробуем!

В чемпионате России еще формально не додумались, чтобы команда начинала чемпионат имея "плюс 9" очков или "минус 6". Хотя на практике, поверь, это процветает. В прошлогоднем чемпионате Премьер-лиги один из коллективов первый честный матч сыграл в шестом туре! Вот к чему стремиться надо!) И регламент такой только в помощь!

**fil99** · 18.11.2009, 16:50

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

И вообще всем считоводам - многие ТОП команды много чего считали в известном чапме 2008 года с призом Дубай, и только ОДНА просто ехала как могла на всю катушку. Считоводы остались считать, а та самая команда полетела в Дубай. Хоть ТОП пилотов там не было прям уж таких офигенных именитах...

Делайте выводы, а то перемудрите сами себя.

Андрей, ты, видимо, плохо читаешь!) Мне НЕ СОБИРАЕМСЯ сливать этапы. Не собираем что-то там считать и с кем-то договариваться. Даже несмотря на такой регламент, который обязывает это делать!

**CROSS** · 18.11.2009, 16:50

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

блин, Андрей, ты не хочешь понять самого главного: мы давно уже (ещё на квале) могли вставлять палки в колёса. но не хотели и не хотим этого делать! тем не менее, это не значит, что мы не хотим выиграть турнир. безусловно, это - наша цель. однако хотелось бы, чтобы турнир проходил под девизом "кто быстрее", а не "кто хитрее"

Никит, ну блин кто быстрее, это замечательно, но БЫСТРЕЕ тот, кто едет на быстром карте. Кто соверашет меньше ошибок при обгонах, или например как я не утыкается болоны. Меряться кто из нас быстрее по чистой скорости с поправками на вес можно конечно, только вот боюсь что если собрать самых быстрых и катать один тот же карт до упора при этом используя довесы, то мы будем ехать все быстрее и быстрее до тех пор пока резина не поплывет или не кончиться.

Поэтому да, командные гонки это не просто кто быстрее, а чья команды слаженнее работает во время гонки.

А чемпионат состоящий из командных гонок это еще и стратегия.

При этом есть условия когда за 4-5 этапов из 6 можно практически гарантировать себе победу, а есть схемы где на 6 этапе никто не сможет ни в чем быть уверен. В дюймах схема такая, что все решиться на 6 этапе.

**fil99** · 18.11.2009, 16:51

В данный момент тему просматривают 18 человек!))) Вот она популярность!))))

**Bas** · 18.11.2009, 16:53

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

Кирилл и Никита!
Группа компаний Т-Т Russo готова поменять наше 4 ое и 5 ое места на 1 ое и второе

Борьба за первое-второе место в пятой гонке будет идти между нами, готовься), главные претенденты на машину устроят бойню за 3-4 место, а от первого-второго будут шарахаться

**Bas** · 18.11.2009, 16:55

Сообщение от fil99 Посмотреть сообщение

Я не спорю, есть тактическая борьба. Но "сливы" этапов к ней отношения к ней не имеют. Что за чемпионат мы получили - каждый этап три команды должны в поддавки играть!? Спасибо...

НЕ бойтесь, вам по силам отыграть каких-то 90 секунд, я в вас верю

. По крайней мере на втором этапе вы ничего не потеряете, если попробуете это реализовать. Если гонка сложится для вас как прошедшая, то вы всё равно будете первыми, просто вместе с вами в одном круге будет ещё команды 3-4.

**fil99** · 18.11.2009, 16:55

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

Борьба за первое-второе место в пятой гонке будет идти между нами, готовься), главные претенденты на машину устроят бойню за 3-4 место, а от первого-второго будут шарахаться

На 100 процентов поддерживаю!!! Бас наиболее точно выразил регламентный бред!

**CROSS** · 18.11.2009, 16:56

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

видишь ли, ты, на самом деле, и сам, наверное, не знаешь, насколько глубоко умную мысль высказал

однако если серьёзно, то выход из положения есть, и он уже найден

вот только к быстрой езде он, к сожалению, никакого отношения не имеет

Сообщение от fil99

Андрей, ты, видимо, плохо читаешь!) Мне НЕ СОБИРАЕМСЯ сливать этапы. Не собираем что-то там считать и с кем-то договариваться. Даже несмотря на такой регламент, который обязывает это делать!

Вы я так понимаю из одной команды?

**nikot** · 18.11.2009, 16:57

не, ну не надо так уж буквально-то

я ж не говорю о том, что надо предельно упростить схему турнира до формата квалификации. однако и излишние усложнения вряд ли необходимы. к ним как раз и относится вариант, когда тактическая составляющая превалирует. причем превалирует изначально! цитирую:
"В дюймах схема такая, что все решиться на 6 этапе"

некто CROSS

Приз АВТОМОБИЛЬ

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий