Открытый чемпионат "2 Лига PRO-Kart"

Хорошо, давай разберем твой пост. Прочитав его можно сделать следующие выводы:
1. Цель гонки нивелировать преимущество легких над тяжелыми.
2. Преимущество легких проявляется ТОЛЬКО на асфальте (причем желательно на сухом и горячем).

Учитывая 1 и 2 пункты, приходим к окончательному выводу который можно сделать из твоего поста - для нивелирования преимущества легких над тяжелыми необходимо гонку проводить с довесами ТОЛЬКО по сухому асфальту т.к. ТОЛЬКО по сухому асфальту легкие имеют преимущество над тяжелыми.

Данный вывод ошибочен, т.к. легкий пилот имеет аналогичное преимущество и на льду. Следовательно гонку с довесами для нивелирования разницы можно проводить и по льду (не дай бог конечно).
Всегда есть разница между тем что ты хотел сказать, что ты сказал и как тебя поняли. Так вот идеально это когда ты сказал, то что ты хотел, и тебя поняли так, как ты хотел. В других случаях надо фразу перестраивать.
А вообще фигли спорить на трассах то уже льда наверное не осталось. Весна!!!

Я конечно не местный Мы к вам с Bas в гости но по моему ни одной темы нет на этом форуме где бы не поднимался диспут про вес.
))

Давайте лучше поговорим про дату и место если все за

Не, нас на другое заклинило - кто что хотел сказать и кто, что понял .
А если по существу, то 21 марта у нас гонка чемпионата, значит после нее. По месту - думаю что альтернативу Пилоту трудно будет найти т.к. на других картодромах с довесами в таких количествах напряги наверное будут. Лично я бы в Марьино или на Диксе такую гонку проехать бы хотел. Как вариант - Пилот обратка.

Сухо будет теперь наверно не раньше чем через месяц. Я бы в этот раз поехал с удовольствием. Против Дикса не имею ничего против!
Хотя многое будет зависеть от того где пройдет 10й этап чемпионата. Длинная гонка в Пилоте запланирована. Если за месяц будет "три Пилота" наверно это не есть хорошо?

Форца скудерия!

Где следующий этап будет?
А то неделя до этапа, а место не назначено

А на лидере асфальт http://www.am-lider.ru/camproxy/cmpr...46740924846381

Это ты к чему??? В Марьино тоже асфальтовая полоса была типо.

Не знаю почему игорь не отписывается, но следюущий этап пройдет на лидере 21 марта. В заезде 5 машин свисхатлесс 9л.с., каждый на каждой.
Остальную инфу скажет игорь

А че не на 13 силках???

я думаю историю с 13 силками ты помнишь... по этому мне не меньше чем вам не хочется ее повторения, по этому выбрали карты менее мощные, зато обещают (да и зима это показала) что карты не будут глохнуть и под нас их подготовят

Сейчас камера показывает идеально ровный слой снежочка

Регламент на 9й этап 2009 (2 сезон)

13.12.2009 г.
Р Е Г Л А М Е Н Т
С О Р Е В О В А Н И Я

1. Общее положение.
Согласно регламента чемпионата

2. Организатор

Согласно регламента чемпионата

3. Место и время проведения.

3.1. Соревнование проводится 21марта 2010 года.
3.2. Места проведения соревнования – Автодром Лидер 41-й км автотрассы "М2-Крым"
18 км от МКАД (в сторону области) на территории комплекса «Мотель-Авто»
3.3. Расписание соревнования:
9.15 - 9.40 - регистрация участников соревнования (административный контроль)
10.00 - начало заездов
Возможны изменения!!


4. Участники соревнования.

4.1. На соревнование допускаются все желающие, зарегистрировавшиеся по электронной почте 2liga@realkart.ru.Срок подачи заявки – до 20 часов 01 минут 19.03.10.
4.2. Форма заявки в Приложении 1.
4.3. К участию в соревновании допускаются спортсмены от 20 лет. Участники младше 20 лет допускаются только на усмотрение организаторов соревнования.
4.4. Максимальное количество участников – 30, минимальное – 15.
При числе участников менее 16 этап может быть перенесен.
4.5. Преимущество имеют члены клубов «2 Лига» и VMSO, а также участники предыдущего этапа. Регистрация заявок осуществляется в порядке их подачи.
4.6. Спортсмены, имеющие высокий уровень подготовки имеют право подать заявку на участие в соревнованиях вне зачета. Количество спортсменов, участвующих вне зачета не может превышать 20% от общего числа участников.
4.7. Участники, опоздавшие на регистрацию (административный контроль) (п. 3.3.), к старту не допускаются.
4.8. Члены клуба "2я лига" допускаются без ограничения по возрасту.
4.9. Организатор имеет право отказать участнику в регистрации без объяснения причин.
4.10. Окончательные списки участников будут опубликованы на сайте www.realkart.ru и форуме www.f1-club.ru не позднее 22 часов 19.03.10.


5. Условия отбора участников соревнования.

Согласно регламента чемпионата

6. Заявки. Стартовые взносы. Административный контроль.

6.1. Стартовые взносы оплачиваются во время прохождения административного контроля.
6.2. Стоимость участия в этапе не более 2700 руб.
6.3. Оплатив стартовый взнос, участник обязуются соблюдать правила техники безопасности и настоящий регламент.

7. Трасса.

7.1. Место проведения соревнования указано в п.3.2.
7.2. Направление движения по часовой стрелке.
7.3. Первый поворот правый.

8. Условия и схема проведения соревнования.

8.1. Заезды проводятся на "прокатных" картах( 9лс), предоставляемыми картодромом.
8.2. Карты закрепляются на стартовой решетке организаторами соревнования. Карт, показавший худшее время на предварительных тестах закрепляется на 1м месте, лучший - на 5м или по номерам. Число картов в одном заезде - 5.
8.3. Общее число заездов в этапе зависит от количества участников, в каждом заезде участвуют 5 спортсменов. Число кругов в одном заезде не меньше 3 (плюс установочный круг и круг почета). Количество кругов решается на собрании участников перед этапом.
8.4. Каждый спортсмен участвует в 5 заездах и стартует с каждой из 5ти стартовых позиций.
8.5. Финал. 5 спортсменов, набравших наибольшее количество очков в заездах «каждый на каждом», участвуют в финальном заезде.
Далее – согласно регламента чемпионата.
8.11. Старт с места.

9. Правила поведения на соревнованиях.

Согласно регламента чемпионата

10. Штрафные санкции.

Согласно регламента чемпионата

11. Сигналы, применяемые на трассе.

Согласно регламента чемпионата

12. Определение результатов.

12.1. По результатам заездов участникам начисляются очки:
- 1е место - 1 очко
- 2е место – 2 очка,
- 3е место – 3 очка,
- 4е место - 4 очка,
- 5е место – 5 очков,
12.2 По результатам финального заезда участникам начисляют очки:
- 1е место – 0 очков
- 2е место – 1 очко,
- 3е место – 1,5 очка,
- 4е место - 2 очка,
- 5е место – 3 очка,
12.3. Результаты спортсменов в этапе определяются суммированием очков, набранных в 5ти заездах минус 1 худший заезд. Участникам финального заезда плюсуются очки, полученые в нем. Победителем признаётся спортсмен, набравший минимальное количество очков. При равенстве результатов преимущество имеет спортсмен, имеющий большее количество первых мест, далее при равенстве - количество вторых мест и так далее. При равенстве очков и мест в заездах, преимущество имеет спортсмен, показавший лучшее время в заездах. Для участников финального заезда при равенстве результатов определяющим является место, занятое в финальном заезде.

Далее -согласно регламента чемпионата

13. Протесты и апелляции.

Согласно регламента чемпионата

14. Награждение.

Согласно регламента чемпионата

15. Примечания и прочие условия.

15.1. Каждый участник соревнований, обязуется выполнять настоящее положение о соревнованиях, и не будет иметь претензий к организаторам соревнований.
15.2. Организаторы соревнований оставляют за собой право вносить в данное положение изменения. Действительной считается последняя по дате редакция настоящего положения, опубликованная на сайте www.realkart.ru и форуме www.f1-club.ru.
15.3. Организаторы соревнований обязуются своевременно и объективно информировать участников соревнований об изменениях в данном положении.



Приложение 1
Форма заявки на участие в 9 этапе Открытого чемпионата «Вторая Лига PRO-Kart»
Прошу включить меня в список участников на 9й этап ((вне зачета) да/нет)
ФИО
Ник
Возраст
Вес
Команда
Являюсь членом клуба «……..» (да/нет)
Контактный телефон

Приложение 2
Список «внезачетников», имеющих приоритет при регистрации
1 Black Alex
2 Nemo

Это вы в прошлом гонять будете? Машина времени у вас завелась?

На 9-силках развиваем сверхсветовые скорости - и оказываемся в прошлом