начинайте мочить казлоф

После обращения Нельсона и Нельсиньо Пике к FIA по поводу обстоятельств прошлогодней аварии в Сингапуре, пресса обсуждает роль Фернандо Алонсо в этой неприятной истории...

Стратегия короткого первого отрезка, выбранная для стартовавшего 15-м испанца, была крайне невыгодна, если бы в подходящий момент не выехала машина безопасности. Алонсо знал, сколько топлива у него в баках, а значит – мог знать и о выезде машины безопасности на нужном круге.

Тогда Алонсо заехал в боксы даже раньше, чем позволяло количество топлива, но при опросе представителями федерации и частного детективного агентства Quest в Спа, Фернандо утверждал, что ему не было известно о плане, включающем запланированную аварию, а столь ранний пит-стоп был вызван использованием агрессивной стратегии.

Не знали о возможной аварии и инженеры команды, они подтвердили это на опросе в Спа, к тому же на записи переговоров во время гонки один из инженеров переспросил о том, что случилось с Пике на 14-м круге. Гонщик ответил, что потерял управление машиной.

В записи переговоров перед пит-стопом Алонсо слышно, как инженеры обсуждают нежелательность столь раннего визита в боксы, но Пэт Симондс говорит: "Нет, нет, всё будет в порядке".

Все эти подробности стали известны журналистам британского Autosport, одна из сторон решила вынести факты на общественное обсуждение, но представители команды отказываются от комментариев до окончания чрезвычайного заседания Всемирного Совета, который пройдёт в Париже 21 сентября.