Твитнуть
Сообщение от Скромняга
Посмотреть сообщение
-
Дык дождь, хуле: плохая видимость, бла-бла-бла. А сато и фитиль по молодости устраивали и не такоеКартинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин -
не, Кубица еблан в этом плане, Хэмильтон тоже жестким в борьбе бывает, но у него все обдуманно, а поляк просто как танк прет и все...Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
)
Комментарий
-
как не вспомнить канадуСообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
Ну светофор на питлейне и обгоны на трассе немножко разные вещиСообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщениекак не вспомнить канадуКомментарий
-
ежели иплан зо рулём, то зноченея не имеед. жаль канеш хэм тада выбролъ киме...иво тсель была колбаско польскояСообщение от Скромняга Посмотреть сообщение
Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Матешиц не верит в победу "Ред Булл" и критикует "Рено"
Владелец команды "Ред Булл" Дитрих Матешиц считает, что после Гран-при Италии его пилоты уже не смогут побороться за чемпионский титул в сезоне-2009.
"На самом деле, время ушло ещё до этого этапа. Причина - наши моторы, которые хуже, чем у некоторых конкурентов, и правила, которые ограничивают пилотов восемью двигателями на сезон без тестов и возможности доработки.
Первое, чего я жду, это штрафа на десять мест на стартовой решётке, потому что нам нужен девятый мотор. Я сомневаюсь, сможем ли мы добиться четырёх топ-результатов со стороны двух наших пилотов.
Мы даже не можем готовиться к гонке на свободных заездах, потому что бережём моторы. Это очень странные условия борьбы", - цитирует Матешица Autosport.Комментарий
-
матешиц лох, просрали чамп не из за моторов а собственного скудоумияI don't believe it, it's almost too good to be true
I ain't never seen an ass like that
EminemКомментарий
-
не, Слава, ты выдаешь желаемое за действительноеСообщение от Slavik Посмотреть сообщение
быть паре Мася-Фернандо в след годе
точно гаварюI don't believe it, it's almost too good to be true
I ain't never seen an ass like thatEminemКомментарий
-
Сообщение от Миха Каккинен Посмотреть сообщение
ну и лоховства пелотов до кучи.
и это при самовозе под жеппай
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
тут только одно радует, в таком пилотском тандеме кто бы кого не выипал, на проигравшего у нас полные ушата дерьма припасены.Сообщение от Миха Каккинен Посмотреть сообщение
Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
буду апядь баледь за мокларын. Адно из двух: либа кима туда перийдёд, либа дажы есле ни перийдёд бибизян будед жоска ипать и лошать и плаксу-масу.Сообщение от Slavik Посмотреть сообщениетут только одно радует, в таком пилотском тандеме кто бы кого не выипал, на проигравшего у нас полные ушата дерьма припасены.
МАЦЛАРЫН ФАРЕВА!!!!!!
Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Ну тогда за период с 2006 по 2008 Масса и Кими оба соснули по 6-ть раз:Сообщение от гагн Посмотреть сообщение
Кими (Олонзо, Физика, Михаэль, Масса (дважды), Хэм)
Масса (Олонзо (дважды), Шуми, Кими, Хэм (дважды))
Просто пристрастия у них разные. Кими предпочитает бразильцев, а Масса разрывается между испанцами и негро-британцами
А если серьёзно, то Масса хороший второй номер, но абсолютно не боец (ГП Германии 2008 - абсолютно безвольное выступление), Кимик борется до конца, Массе повезло, что у Кимика 2008 не сложился, в основном не по его вине. А Масса не смог воспользоваться ситуацией и выиграть чамп на быстрейшей машине сезона. (конечно просер был вызван в том числе и клоунадой команды, но с таким №1 это и не удивительно). Сейчас Кими как раз доказывает, что работать в Феррах могут, когда у них нормальный пилот №1.
Ферры сейчас не дорабатывают машину, а Кими набирает очки, что самое забавное то по-моему они бросили доработку машины, когда Масса попал в аварию
Для человека, который не знает куда плыть, нет попутного ветраКомментарий
-
Сообщение от Bas Посмотреть сообщение
не сложылсо сезон- это кокда пружына ёпнула ф галаву и пелод фезически неможед бороцца.
а сраконен тупо абосралсо и проэграл фелипу.sigpicКомментарий
-
Горящий мотор во Франции, приезд Хэма в жопу, отказ мотора на ГП Европы, штраф Кими на ГП Монако по вине команды - в трёх из этих ГП Кими получил ноль очков не по своей вине.Сообщение от гагн Посмотреть сообщение
не сложылсо сезон- это кокда пружына ёпнула ф галаву и пелод фезически неможед бороцца.
а сраконен тупо абосралсо и проэграл фелипу.
Была конечно и Бельгия, там Кимик сам улетел, но не безвольно пропустил Хэма вперёд, а боролся как мужик, а не нытик.
Пружина- это гораздо более серьезно, чем не задавшейся сезон. Для Массы сейчас самое главное, чтобы со здоровьем всё было тип топ.Для человека, который не знает куда плыть, нет попутного ветраКомментарий
Комментарий