Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

**Onbl4** · 21.12.2009, 17:05

Сообщение от TD Посмотреть сообщение

Тогда надо делать овал

Поиграем в наскар )))

Так мы до дрэг-рэйсинга дойдём, потому что "нынче тяжи такие пошли, что и на овале валят нереально!"

**Onbl4** · 21.12.2009, 17:07

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

ИМХО этот вариант в разы интереснее.

Это первая конфигурация Форцы, которую я не застал?

**MiRon** · 21.12.2009, 17:08

змейка

смысл этой змейки - не насиловать тапкой в пол мотор от табло и до Форцы.

Змейка как раз будет тем местом, где тормоз жать не придётся, но газ приотпустить надо будет. Особенно - в обратку.

Я против Американских гонок - длинный скоростной овал хорош не для картов 9л.с., поэтому змейка - это элемент разнообразия, + моторам полегче будет.

Поверьте, простая Форца-Speed надоест нам очень-очень быстро, потому как думать вам (нам) не придётся: первую часть все знают по второй конфигурации трассы, а скоростной овал... - он и в Африке скоростной овал, чему вы там будете учиться?!

**cocos** · 21.12.2009, 17:10

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

Ну, не скажи, Миш. Ты в Пит-Стоп съезди - там одни эсочки, но трасса от этого менее интересной или более легкой в пилотаже не становится

Так может эсочка и сложнее чем змейка. Но змейка - компромисс между быстрой простой прямой и медленной сложной эской)

**cocos** · 21.12.2009, 17:11

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

ИМХО этот вариант в разы интереснее.

Причем на старт финише как раз можно шикану сделать

Это кажется первая форца... имхо там только первый поворот был интересный

А вспомнил, я по ней только на 6.5 л.с. ездил

**CROSS** · 21.12.2009, 17:12

Грубо говоря вот так например

**CROSS** · 21.12.2009, 17:13

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

Это первая конфигурация Форцы, которую я не застал?

Да.

**CROSS** · 21.12.2009, 17:14

Сообщение от cocos Посмотреть сообщение

Это кажется первая форца... имхо там только первый поворот был интересный

А вспомнил, я по ней только на 6.5 л.с. ездил

Там было много интересных поворотов

А в обратку она просто класс.

**Onbl4** · 21.12.2009, 17:17

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Там было много интересных поворотов

А в обратку она просто класс.

Да уж... По "пилотажности" она даст фору очень многим трассам. Классная конфигурация была!

**MiRon** · 21.12.2009, 17:19

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Там было много интересных поворотов

А в обратку она просто класс.

Скажем так: из трёх конфигураций трассы в Форце самая интересная была Первая и Третья (нынешняя). Вторая была интересна только в обратку, где после левого тягуна была резкая перекладка вправо и влево.

Сейчас, когда руководство Форцы прислушивается к нашему мнению из Уст Славы - можно подумать и сделать свои предложения.

Я бы сделал вообще по-другому трассу, пошёл фотошопить...

**CROSS** · 21.12.2009, 17:19

Просто если уж мы просто повторяем одну из предидущих трасс, разбавляя её змейкой, то я за первую конфу. Она по мне гораздо интереснее.

Или действительно делать НОВУЮ трассу, с оглядкой на привязку к местности.

**kavar505** · 21.12.2009, 17:20

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Грубо говоря вот так например

Мне вообще эта конфигурация не нравится...

**ken_** · 21.12.2009, 17:21

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Там было много интересных поворотов

А в обратку она просто класс.

Дааа, обратка была супер!!!

**cocos** · 21.12.2009, 17:22

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

Да уж... По "пилотажности" она даст фору очень многим трассам. Классная конфигурация была!

Откуда тебе знать, ты ж её не застал

**CROSS** · 21.12.2009, 17:24

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Мне вообще эта конфигурация не нравится...

Ну на вкус и цвет все фломастеры разные

Предложи свой вариант

Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий