Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

**SLAVKA** · 17.10.2009, 00:06

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

ууууу... а может организаторы между собой сначала договоряться по поводу тренировок?? ))))))

Ограничений не будет.
Сколько хотите столько и тренируйтесь, не отговариваем и не заставляем.

**nikot** · 17.10.2009, 00:07

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

ууууу... а может организаторы между собой сначала договоряться по поводу тренировок?? ))))))

в социальной-то сети?

**SLAVKA** · 17.10.2009, 00:11

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

те, которые "первые" в твоем списке, кто и зимой в мокрых гонках участвовал, и летом под открытым небом тренировался... - они и покатаются в очередной раз. почему? - потому что им это действительно нужно. остальным же ты навряд ли ведрами поможешь. как показывает практика, хоть ты там месяц воду лей, кто по мокрому не едет, вряд ли добьётся сильного прогресса.

Кто хочет тот добьётся, ограничивать не будем.

**nikot** · 17.10.2009, 00:14

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Кто хочет тот добьётся, ограничивать не будем.

да в общем, насколько я Андрея понял, он писАл о некоем общем правиле, а не о каких-то спец. ограничениях.
так-то, конечно, каждый имеет право стать космонавтом!

**SLAVKA** · 17.10.2009, 00:20

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

, каждый имеет право стать космонавтом!

Каждый имеет право им быть!!!

**Nemo** · 17.10.2009, 00:54

- Я имею право..?
- Да, имеете.
- А я могу..?
- Нет не можете!

**VasilyRozhkov** · 17.10.2009, 19:25

по поводу дебатов о мокрых тренах:
тот кто умеет ездить по мокрому,поедет быстрее в любом случае,даже при наличии кучи трен у тех кто не умеет...а вот для тех кто с этим впервые столкнется или мало сталкивался в гонках это пойдет на пользу...так что я думаю ограничивать в подобных тренах не стоит

**nikot** · 18.10.2009, 19:58

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

по поводу дебатов о мокрых тренах:
тот кто умеет ездить по мокрому,поедет быстрее в любом случае,даже при наличии кучи трен у тех кто не умеет...а вот для тех кто с этим впервые столкнется или мало сталкивался в гонках это пойдет на пользу...так что я думаю ограничивать в подобных тренах не стоит

Вась, здесь проблема психологического характера. неограниченная возможность тренировок (по принципу - хочешь, убивайся; хочешь, нет), как это ни странно звучит, примерно то же самое, что и обязательная квала. люди будут приезжать, сравнивать своё время со временами лидеров и продолжать укатывать бабло, бронируя при этом все заезды сплошняком, устраивая тренировочные длинные гонки и т.д. и т.п. что, собственно, уже было перед первым этапом. вот тебе и искусственно созданный ажиотаж при вроде бы необязательных тренировках.
теперь скажите-ка мне, плз, чем всё это отличается от квалы?

**CROSS** · 18.10.2009, 20:02

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Вась, здесь проблема психологического характера. неограниченная возможность тренировок (по принципу - хочешь, убивайся; хочешь, нет), как это ни странно звучит, примерно то же самое, что и обязательная квала. люди будут приезжать, сравнивать своё время со временами лидеров и продолжать укатывать бабло, бронируя при этом все заезды сплошняком, устраивая тренировочные длинные гонки и т.д. и т.п. что, собственно, уже было перед первым этапом. вот тебе и искусственно созданный ажиотаж при вроде бы необязательных тренировках.
теперь скажите-ка мне, плз, чем всё это отличается от квалы?

вариант решения Тимур уже озвучил - 2 клубных дня (вторник и четверг) с 23.00 на протяжении 3 недель перед гонками...

так как участвующих много будем видимо какие-то списки составлять и распределять машинки чтобы не получилось одним все, другим ничего...

Но имхо все равно было бы интереснее делать ознакомительную тренировку и баста карапузики. А дальше смотреть в гонке кто чего стоит.

**ken_** · 18.10.2009, 20:37

Сообщение от TD Посмотреть сообщение

А разве где-то или когда-то было по другому? Такая селяви...
Смысл ограничивать тренировки? Тем более мокрые. Наоборот нужно дать возможность людям тренироваться. А там пусть каждый сам решает, сколько тратить и на что. На вкат, на тренера или на пиво

**nikot** · 18.10.2009, 20:46

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

вариант решения Тимур уже озвучил - 2 клубных дня (вторник и четверг) с 23.00 на протяжении 3 недель перед гонками...

так как участвующих много будем видимо какие-то списки составлять и распределять машинки чтобы не получилось одним все, другим ничего...

Но имхо все равно было бы интереснее делать ознакомительную тренировку и баста карапузики. А дальше смотреть в гонке кто чего стоит.

PS: по поводу сегодняшнего этапа и роли веса на время в ходе гонки.
- Марина Ушкова vz Даня Мовэ - 15 кг разницы и около 0.1 (а чаще меньше) на круге в пользу последнего.
- Джони Богдасаров vz Лёша Карачев - 15 кг разницы и одно и то же время на круге.

**VasilyRozhkov** · 18.10.2009, 20:49

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Вась, здесь проблема психологического характера. неограниченная возможность тренировок (по принципу - хочешь, убивайся; хочешь, нет), как это ни странно звучит, примерно то же самое, что и обязательная квала. люди будут приезжать, сравнивать своё время со временами лидеров и продолжать укатывать бабло, бронируя при этом все заезды сплошняком, устраивая тренировочные длинные гонки и т.д. и т.п. что, собственно, уже было перед первым этапом. вот тебе и искусственно созданный ажиотаж при вроде бы необязательных тренировках.
теперь скажите-ка мне, плз, чем всё это отличается от квалы?

короч обычное отмывание бабла как обычно)

**CROSS** · 18.10.2009, 20:52

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

PS: по поводу сегодняшнего этапа и роли веса на время в ходе гонки.
- Марина Ушкова vz Даня Мовэ - 15 кг разницы и около 0.1 (а чаще меньше) на круге в пользу последнего.
- Джони Богдасаров vz Лёша Карачев - 15 кг разницы и одно и то же время на круге.

Первая сессия - Карачев валит, Марина чуть медленее, остальные еще медленее. Разница машин сказывается.

Стоило Мове поменять карт с плохого на средний, он валил 23.8-23.7 когда многие ехали 24.2 в среднем.

Окажись он на самокате было бы в духе того, что Заболотний показал.

Да и вес и все что с ним связано обсуждают в другой ветке - ты видимо заблудился

**nikot** · 18.10.2009, 20:56

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

(...)
Да и вес и все что с ним связано обсуждают в другой ветке - ты видимо заблудился

заблудиться тут не грех, ага

а обсуждать вес нЕчего, сильные пилоты сегодня всё доказали: никакой прямой зависимости нет и быть не может!

**CROSS** · 18.10.2009, 21:03

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

заблудиться тут не грех, ага

а обсуждать вес нЕчего, сильные пилоты сегодня всё доказали: никакой прямой зависимости нет и быть не может!

Ты это к чему? Тебя довесить на 25 кг и ты поедешь быстрее? Ок, я тебе сегодня уже предлогал кое-что, можем и тут аналогично поступить

Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий