Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

**ye_not** · 22.03.2010, 18:13

[quote=wert;477413]

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Без обид и ты выслушай

Ползать ползали но ехать не желали.

SLAVKA ты говориш обидно

не парься, мне Слава сказал про меня в более грубой форме)

**Roman4** · 22.03.2010, 19:54

Супец красавчер как будто стошнил на себя

**ye_not** · 22.03.2010, 20:02

В этих словах была доля истины, так что на что тут обижаться?

**SLAVKA** · 22.03.2010, 20:06

Сообщение от wert Посмотреть сообщение

SLAVKA ты говориш обидно

Володь, я ещё ласково

А что было бы если б мы в одной команде катали?!

Я по доброму

**SLAVKA** · 22.03.2010, 20:14

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

так что в воскресенье надо ждать на пите мяса.

Сегодня ситуация с парком машин была на повестке дня.
Итог.
Ракеты задушат. В общем карты должны выравнять.

TD · 22.03.2010, 20:23

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Володь, я ещё ласково

А что было бы если б мы в одной команде катали?!

Я по доброму

А это вариант

**SLAVKA** · 22.03.2010, 20:36

Сообщение от TD Посмотреть сообщение

А это вариант

А вот теперь прикинь, сколько мата было бы

**Swesha** · 22.03.2010, 20:45

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

А вот теперь прикинь, сколько мата было бы

А чего прикидывать - все еще в прошлом году имели щастиё видеть и слышать лично на примере Миксов

Не, Ден, не берите его в команду... Такое могут только катькины уши и нервы вынести

**KTV** · 22.03.2010, 20:55

Сообщение от Roman4 Посмотреть сообщение

Согласен , машина для Вани была подготовлена специально за много денег

СПИСОК ДОРАБОТОК: полноприводная трансмиссия от MMC Galant VR-4. Поршни от турбомотора и масляные форсунки для их охлаждения. Ремень ГРМ Tomei, шестерни распредвалов HKS. Титановые тарелки и усиленные пружины клапанов, масляный кулер. Турбина GReddy T78 (расчетная мощность 700 л.с.). Американский ECU Haltec E6A, форсунки 800 мл, патрубки подачи воздуха D76, интеркулер 700х300х100мм. Максимальное облегчение кузова (из пластика все двери, кроме водительской, а также капот и крышка багажника). Оригинальный передний бампер с учетом охлаждения нужных элементов. Как результат – единственный в России Прокатный КАРТ с подобным потенциалом, подготовленный исключительно для MIKC 2010. ПЛАНЫ ДОРАБОТОК НА ГРАНД ФИНАЛ: кованые диски R 15 Wolk Racing, драговые слики Mikey Tomson R15, кованая ЦПГ (коленчатый вал EAGLE, шатуны EAGLE, поршни WISECO), стальная прокладка ГБЦ COMETIC, вкладыши коленвала ACL Race, гидрокомпенсаторы RED LINE, распредвалы на 280 градусов, болты шатунов, коренных крышек и крепления ГБЦ ARP., ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ ПРО ЖИКЛЁРЫ

ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ОБРАЩАЙТЕСЬ САМИ ЗНАЕТЕ КУДА...

**SLAVKA** · 22.03.2010, 20:59

Сообщение от KTV Посмотреть сообщение

СПИСОК ДОРАБОТОК: полноприводная трансмиссия от MMC Galant VR-4. Поршни от турбомотора и масляные форсунки для их охлаждения. Ремень ГРМ Tomei, шестерни распредвалов HKS. Титановые тарелки и усиленные пружины клапанов, масляный кулер. Турбина GReddy T78 (расчетная мощность 700 л.с.). Американский ECU Haltec E6A, форсунки 800 мл, патрубки подачи воздуха D76, интеркулер 700х300х100мм. Максимальное облегчение кузова (из пластика все двери, кроме водительской, а также капот и крышка багажника). Оригинальный передний бампер с учетом охлаждения нужных элементов. Как результат – единственный в России Прокатный КАРТ с подобным потенциалом, подготовленный исключительно для MIKC 2010. ПЛАНЫ ДОРАБОТОК НА ГРАНД ФИНАЛ: кованые диски R 15 Wolk Racing, драговые слики Mikey Tomson R15, кованая ЦПГ (коленчатый вал EAGLE, шатуны EAGLE, поршни WISECO), стальная прокладка ГБЦ COMETIC, вкладыши коленвала ACL Race, гидрокомпенсаторы RED LINE, распредвалы на 280 градусов, болты шатунов, коренных крышек и крепления ГБЦ ARP., ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ ПРО ЖИКЛЁРЫ

ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ОБРАЩАЙТЕСЬ САМИ ЗНАЕТЕ КУДА...

Я так и знал что дело в жиклёрах!

п.с. И не надо по ушам елозить! Дверей на Ваниной машине НЕ БЫЛО! у меня свидетелей хоть отбавляй!

**SLAVKA** · 22.03.2010, 21:00

Сообщение от Swesha Посмотреть сообщение

А чего прикидывать - все еще в прошлом году имели щастиё видеть и слышать лично на примере Миксов

Не, Ден, не берите его в команду... Такое могут только катькины уши и нервы вынести

Миксам досталось..................... ..Блондин с Малолеткой вообще завязали с картингом

**KTV** · 22.03.2010, 21:06

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

руки - крюки!

ЛАСКАВО ПРОСИМО

**Roman4** · 22.03.2010, 21:11

Сообщение от KTV Посмотреть сообщение

СПИСОК ДОРАБОТОК: полноприводная трансмиссия от MMC Galant VR-4. Поршни от турбомотора и масляные форсунки для их охлаждения. Ремень ГРМ Tomei, шестерни распредвалов HKS. Титановые тарелки и усиленные пружины клапанов, масляный кулер. Турбина GReddy T78 (расчетная мощность 700 л.с.). Американский ECU Haltec E6A, форсунки 800 мл, патрубки подачи воздуха D76, интеркулер 700х300х100мм. Максимальное облегчение кузова (из пластика все двери, кроме водительской, а также капот и крышка багажника). Оригинальный передний бампер с учетом охлаждения нужных элементов. Как результат – единственный в России Прокатный КАРТ с подобным потенциалом, подготовленный исключительно для MIKC 2010. ПЛАНЫ ДОРАБОТОК НА ГРАНД ФИНАЛ: кованые диски R 15 Wolk Racing, драговые слики Mikey Tomson R15, кованая ЦПГ (коленчатый вал EAGLE, шатуны EAGLE, поршни WISECO), стальная прокладка ГБЦ COMETIC, вкладыши коленвала ACL Race, гидрокомпенсаторы RED LINE, распредвалы на 280 градусов, болты шатунов, коренных крышек и крепления ГБЦ ARP., ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ ПРО ЖИКЛЁРЫ

ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ОБРАЩАЙТЕСЬ САМИ ЗНАЕТЕ КУДА...

нам бы в гранд попасть мы себе тоже протюнингуем

**SLAVKA** · 22.03.2010, 21:16

Сообщение от Roman4 Посмотреть сообщение

нам бы в гранд попасть мы себе тоже протюнингуем

Сейчас ведутся переговоры о том как увеличить количество участников ГФ.
Разговор идёт о 12-14 командах.

**Рус-Балтика** · 22.03.2010, 21:19

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Сейчас ведутся переговоры о том как увеличить количество участников ГФ.
Разговор идёт о 12-14 командах.

допустить команд которые не прошли туда по регламенту чемпионата

Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий