Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Выздоравливайте оба

Кроме твёрдости духа способности принять жёсткое решение у организаторов есть уважение ко всем без исключения пилотам и командам, и понимание ситуации которая произошла и по какой причине. Турнир делается для Вас, для всех Вас, это не коммерческий проект. Прошу помнить об этом.
Понятно что есть те кто встал на позицию команд "виновников" и те кто за серьёзное наказание, но на наш взгляд решение которое мы приняли верное, и удовлетворяет большинство.

Ни фига себе МАЛЕНЬКИЙ праздник?!

С наступившим тебя Днем Варенья, прощу прощения что поздно, но только сегодня до компа добрался. Всего тебе самого-самого, и побольше!

Поправляйся, и тёзку лечи!
Там весь "бар" уссывался

Слав, да никак ты не докажешь. Об этом и речь. На будущий год надо так проработать систему начисления очков и переход команд в другие группы, чтобы сливаться было математически невыгодно. Я, кстати, не уверен, что даже сейчас это выгодно.
И еще одно. Хотелось бы, чтобы как в американских гонках, какое-то минимальное кол-во очков получала даже команда приехавшая на последнем месте в группе "В". А то получается, что одна команда, вообще, не тренировалась и не участвовала, другая боролась, но проиграла, а итог одинаковый - 0 очков.

Мне кажется надо просто четвертому месту дать столько же очков, сколько и второе место в группе рангом ниже.

Мда......Организаторы решили не наказывать команду организаторов......ну и заодно вторую команду.....Штраф в 45 сек????? Ерунда......Особенно для этих команд.А в группе -В- тем более.Одни команды борятся даже на последнем месте, а другие прибегают к неспортивному поведению.
http://www.mountain.ru/article/artic...article_id=406 тут найдете понятие неспортивного поведения.В регламенте написанно что за неспортивное поведение - дисквал.Не ну конечно если одна из команд друзья судьи)))))))) Можно трактовать по своему.Я за правильный и незаметный слив если надо.....Но за такое откровенное неуважение в первую очередь к участникам.......Практически ребята наплевали на остальных участников.

P/S. Слава, по поводу прошлых траблов наших с тобою. Если ты выдешь на улицу и увидишь на машине царапину.Но при этом ты не видел кто это сделал.Значит ее нет????????(я про стопарь за белую линию в прошлой гонке)

на гонке группы Б не был, слив не видел, но ИМХО команды воспользовались лазейкой в регламенте и наказывать их за это не стоит. Надо подумать над регламентом сезона 2010-2011, чтобы такое было не возможно. Но если слив был потенциально опасным для остальных команд, то наказать стоит за создание опасности на трассе.
Мне кажется, неспортивное поведение - это слишком жесткая борьба, создание ситуация, заведомо мешающих другим спортсменам (к примеру, Шумахер перекрывший трассу своим болидом). А такой решение команды приняли для достижения именно спортивного результата. И это была превосходная работа менеджеров.

Фотки где можно посмотреть?

По поводу штрафа - сказано "обсуждению не подлежит", значит не обсуждаю.
Хотя ИМХО там не может быть однозначного решения, так как неспортивное поведение понятие весьма субъективное.
А вот почему отменяется мокрость на последнем этапе мне не понятно.
Причина с проблемностью техники ... В этом случае всегда говорят - технический вид спорта и все к этому готовы. Это добавляет интригу. Еще больше её добавляет, то что на таких гонках сильно меняется расстановка сил. Наша команда к примеру ждала именно мокрую гонку и именно в группе А, у нас она получилась и нам она просто понравилась. В А было бы еще интереснее. Теперь нас этой возможности почему-то лишают. Может быть причина не в технике, а в том что кому-то не нравится эта смена расстановки сил и непредсказуемость мокрой гонки?
Ну и наиболее цитируемое слово ветки - РЕГЛАМЕНТ. Не хочет опять на него указывать, но для того он и сделан. Не для кого же не стало новостью, что мокрая гонка будет сложнее в плане техники и все это знали при составлении регламента. Что с тех пор так координально изменилось?
Может не плохо было бы принять это решение не в одну калитку, а хотя бы устроить открытое голосование в рамках групп. Интересно было бы узнать кто против.

Ну и чем повороты будут дополняться?

На сколько я понимаю, регламент соревнований и календарь соревнований - это не одно и то же. Календарь может меняться.

По поводу мокрой гонки: чтобы не было не нужных домыслов, дело в не в том, кто за неё, и кто против, а в том что КЛУБ в лице его руководства попросил более мокрых гонок не проводить, так как после них техника приходит в негодность.

Вот и все.

Грубо говоря или сухая, или никакая только в вежливой форме.

Мне жаль что так получается, и я прекрасно понимаю недовольство тех команд которые хотели проехать именно мокрую гонку - мы сами среди них (сухие пропустили, но на мокрую настраивались реально).

Так что как говориться: "Не можешь изменить ситуацию - измени свое отношение к ней."

И еще раз прошу прощения от лица оргов, что провести мокрую гонку мы не сможем.

Основная проблема дождевой гонки, это не желание кому-то помочь в турнирной таблице, я надеюсь. Скорее всего это всего лишь нежелание гробить технику. Дождевые гонки по износу для машин в 3-4 раза напряженнее чем сухие. Подшипники и прочие детали машины забиваются грязью и водой. Идет коррозия и повышенный износ. Кроме того они становятся грязными. Теряется внешний вид. А отмыть карт даже сложнее чем большую обычную машину.

Я вот не пойму,крытые картодромы-это картодромы хорошей погоды А значит гонять там надо по сухой трассе. Все кто хочет экстрима,могут поучаствовать на открытых картодромах. Там и снег и лед и вода....в общем все что хочешь