Твитнуть
Тот, кто в гонке поедет час в режиме 24.3 (в среднем) - вот тот мужик!
по мокрому. )))))))))0
по мокрому. )))))))))0
-
-
1. Больше гонок - вопрос финансовый все таки... Я так понимаю не у всех все айс. Я вот думаю может добавить гонку открытия для желающих вне турнира и какой нибудь кубок в середине турнира. Как раз +2 гонки для тех кто захочет и потянет.Сообщение от MiRon Посмотреть сообщениеПо регламенту пара вопросов/предложений:
Поскольку квал нет, стартовые более чем терпимые - может чаще встречаться?!
Предложения:
1 - гонок больше, например 8-мь (четыре до Нового Года, и четыре после)
2 - пять пилотов в команде и обязательное условие - за время гонки каждый пилот едет не более одной непрерывной сессии. Никаких более двух сессий быстрых пилотов за гонку.
3 - минимум нахождения на трассе (по просьбам некоторых пилотов) - можно ли уменьшить до 25 минут, например?
4 - мокрые гонки - количество заработанных очков за гонку умножается на 1.5 Делаем приоритет этим этапам?!
P/S для Serbia: лучшее моё время 24.17 в Форце, и это ни о чём не говорит, поверь. Тот, кто в гонке поедет час в режиме 24.3 (в среднем) - вот тот мужик! 
2. Про 5 пилотов - опять же пока не все команды смогли по 4 пилота найти, и увеличение до 5 может отпугнуть ряд команд на мой взгляд.
3. Опять же уменьшая минимум мы и при 5 пилотах получим - медленный едет 25 а быстрый непрерывно 60-70 что сродни 2 сесиям быстрого. При 4 пилотах так вообще 2 быстрых по 2 сессии... Думаю минимумы максимумы уже опробованы и стоит ли их менять?
4. Я вообще предлогал мокрый турнир провести - имхо это было бы интереснее и полезнее для всех участников: снижалась бы роль вката (можно было бы заливать каждый раз по новому) и все бы к весне научились по воде даже на сликах гонять более менее, но было предложно ограничиться парой этапов мокрых. Все таки новые трассы в сухую не менее интересны. По очкам думаю не стоит выделять - иначе те кто умеют ехать по воде заранее сильное преимущество получат во всем турнире.
Это все мое скорее личное мнение, так как оно ни с кем из других оргов не обсуждалось... Но встретиться и подумать сообща всегда за."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
что то надо менять, просто ехать и понемать что за первое и второе место боротся не реально, особо желания нет...Комментарий
-
-
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Сообщение от Serbia Посмотреть сообщение
а почему нереально бороться за первое и второе место?
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
23.50 по мокрому)))))))Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеэто сколько же надо ехать при весе 65 кг
ребята же ехали 23.94 хотя они не 65кг а около 80-85Комментарий
-
4TeamСообщение от CROSS Посмотреть сообщение а почему нереально бороться за первое и второе место?
- Мироненко Сергей (MiRon)
- Николаев Алексей (IceMan)
- Богдасаров Джон (Jonny)
- Заболотний Алексей (Zaba)
- Заболотняя Александра (AleXa)
- Иванов Антон - менеджер команды!
вот первая причинаКомментарий
-
ищу команду! резюме выше...Комментарий
-
-
Собрать команду способную конкурировать думаешь анрил?Сообщение от Serbia Посмотреть сообщение
А вторая причина?"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
нет. Желтов, Джон, НиколаевСообщение от Daxer Посмотреть сообщениеИ имя им Митрохин и Лодыгин? =)))
Комментарий
-
Сообщение от Serbia Посмотреть сообщение
так я вот и думаю это сколько же надо при весе 65 кг ехать
а какой рекорд трассы сейчас?"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
думаю конкурентов нет! а вторая причина- я в картинге меньше полу года вес 92 кг еду не так быстро, а в гонках хочется погонять не только что б поучаствовать. думаю для таких как я должна быть вторая лига, боле слабаяСообщение от CROSS Посмотреть сообщениеКомментарий
-
это и есть рекордСообщение от CROSS Посмотреть сообщениетак я вот и думаю это сколько же надо при весе 65 кг ехать
а какой рекорд трассы сейчас?Комментарий
Комментарий