Твитнуть
too -=КлеточкА=- Единственой пречиной, удерживающей меня подробно описать не состоятельность комерсанта Tonich, евляеться, не желание делиться инфой. Хотя сама инфа не являеться комерчиской тайной и все что нужно сделать, так это провести маркетинговое иследавание вопроса.
-
О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводка -
Я думаю что и он тоже, хотя я не борюсь за место а просто указываю тебе на очевидные для меня ошибки, так как у меня четыре года работы с ВФ а у тебя НОЛЬ))))Сообщение от Tonich Посмотреть сообщениеО, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
А кто не разберается в технике объясни мне?? я 5 лет сам себе гайки кручу и телег много перепробовал)) Ты че курил? я смотрю у тебя фантазия больно бурно разыгралась, хотите посадить народ на дрова на которых они типа будут так же валить если их поднастроить, только я почему то не видел что бы ты особо озадачен настройками былСообщение от Melkiy555 Посмотреть сообщение
Все, я удаляюсь из этой темы... Злые вы
Комментарий
-
чувак, мне еще больше по барабану что ты думаешь о нас... только не хорошо строить из себя афигенно крутого пацана ссущего на всех с большой колокольни и считать всех остальных лохамиСообщение от Tonich Посмотреть сообщение
Комментарий
-
я смотрел на вфные рамы, и не увидел в них разницы с обычными рамами под кф и ротакс)) Единственное что я заметил это то что все очень простенькоеСообщение от Melkiy555 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Хорошо хорошо)))Сообщение от goblin Посмотреть сообщениечувак, мне еще больше по барабану что ты думаешь о нас... только не хорошо строить из себя афигенно крутого пацана ссущего на всех с большой колокольни и считать всех остальных лохамиКомментарий
-
Пацан сказал - пацан сделал!!! Ушол из темы!Сообщение от Tonich Посмотреть сообщение
Сообщение от Tonich Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну да это просто венец мастерстваСообщение от Tonich Посмотреть сообщение
Практически всеСообщение от Tonich Посмотреть сообщение
ну покрайней мери будут валить, а не стоять бесполезным металоломом гдето на даче, хоть и новымСообщение от Tonich Посмотреть сообщение
Я тебя тоже в боксе, у себя за спиной не наблюдал)))Сообщение от Tonich Посмотреть сообщениетолько я почему то не видел что бы ты особо озадачен настройками был
Ну как же так а кто правду матку да в лицоСообщение от Tonich Посмотреть сообщениеО, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Чтобы небылоб этих разговоров,как мне кажется,можно было бы тогда провести маленький "ликбез"-обязательно с цифрами, и определёнными достоинстоинствовами и недостатками той или другой модели,с обязательной стоимостью и тех.регламентом,по шасси,для этого класса,Сообщение от Wkart Посмотреть сообщениеДа какие там "материи"?! Человек предложил шасси за 2000, я написал что для ВФ мы можем предложить варианты значительно дешевле и ехать они с этим мотором будут ни чуть не хуже. Дальше он начал фантазировать относително наших запасов, ни к ночи помянул Петрокарт и разговор утратил смысл. А доступ к вымени мы пока (ПОКА!!! ) ни кому не перекрывали. Но если кто-то будет распускать слухи, что дескать у нас сметана жиже, а у них так прям ножом резать можно, таким мы рады не будем
а то разговор,что это шасси слишком быстрое,это некамильфо!!!
"Не езди быстрее,чем летает твой Ангел!"Комментарий
-
Разговоры будут всегда... Да и пусть будут,это не проблемаСообщение от кросс Посмотреть сообщениеЧтобы небылоб этих разговоров,как мне кажется,можно было бы тогда провести маленький "ликбез"-обязательно с цифрами, и определёнными достоинстоинствовами и недостатками той или другой модели,с обязательной стоимостью и тех.регламентом,по шасси,для этого класса, а то разговор,что это шасси слишком быстрое,это некамильфо!!! Ликбез для интересующихся этим проектом (ВФ) мы проводим постоянно (в т.ч. и по выбору шасси), звоните приезжайте, будем рады. У нас есть наработанные за 4 года решения, конкурентоспособность которых мы гарантируем. А достоинства и недостатки "той или иной модели" пусть сравнивают те или иные поставщики этих моделей. Нам это не нужно, все давно опробовано и разложено по полочкам
Мы ведь не утверждаем, что другие шасси плохие. Мы утверждаем, что наши хороши, но при этом дешевле. Пусть клиент выбирает.
Нет предела совершенствуКомментарий
-
Разговоры будут всегда... Да и пусть будут,это не проблемаСообщение от кросс Посмотреть сообщениеЧтобы небылоб этих разговоров,как мне кажется,можно было бы тогда провести маленький "ликбез"-обязательно с цифрами, и определёнными достоинстоинствовами и недостатками той или другой модели,с обязательной стоимостью и тех.регламентом,по шасси,для этого класса, а то разговор,что это шасси слишком быстрое,это некамильфо!!! Ликбез для интересующихся этим проектом (ВФ) мы проводим постоянно (в т.ч. и по выбору шасси), звоните приезжайте, будем рады. У нас есть наработанные за 4 года решения, конкурентоспособность которых мы гарантируем. А достоинства и недостатки "той или иной модели" пусть сравнивают те или иные поставщики этих моделей. Нам это не нужно, все давно опробовано и разложено по полочкам Мы ведь не утверждаем, что другие шасси плохие. Мы утверждаем, что наши хороши, но при этом дешевле. Пусть клиент выбирает.
Нет предела совершенствуКомментарий
-
Народ, че такое затишье то? Просили просили гонку, а щас никого!
Регимся! Гонка послезавтра с 9 до 10.
Примерно расписание:
8.30 - 8.50 - сбор участников и регистрация
8.50 - 9.00 - брифинг
9.00 - 9.15 - тренировка
9.30 - 9.45 - квалификация
10.00 - 10.15 - 1й заезд (старт по квале)
10.30 - 10.45 - 2й заезд (старт обратно финишу первого заезда)
10.50 - награждение победителейКомментарий
-
17 октября дождь...(Комментарий
-
ты в будущее метнулся? сегодня тоже обещали, но дождя не было.. по крайней мере на юго-западе и в центреСообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Гонка то будет? Куда народ то разбежался, регилось сначала чуть ли не 20 человекКомментарий
Комментарий