If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен.
Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.
Бля, читал и плакалЪ
Парни, подскажите, это из какого топа в нарезку пустили? Хочется видеть замес с самого начала - занимательное, должно быть, чтиво...
Бля, читал и плакалЪ
Парни, подскажите, это из какого топа в нарезку пустили? Хочется видеть замес с самого начала - занимательное, должно быть, чтиво...
Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.
Юра, полным идиотом выставляешь себя ты, когда говоришь, что изношеные шины шумят больше чем новые. Не задумываясь, что этого быть не может, а надо просто во время балансировать колеса. И не хреначить по колдобинам, чтобы грыжи не вылезали с разных сторон.
Спасибо, паржал. Есле что, то шины на Сиде в смысле грыж в полном порядке, балансировали их при переодувке в апреле. Так что подь нахуй со своими догадками. Если шумная Калина не позволяет тебе адекватно оценивать шум шин, то твои проблемы. Если что, глянь в АР №5, 2007. Там финики испытывали новые и изношенные шины. У всех, кроме Pirelli аккустический комфорт либо ухудшается (4 шины) по мере износа, либо остается прежним (5 шин).
Ты же смотрел, но с умным видом ничего по теме сказать не можешь. Какую такую кривую тактику ему подсунули? С чего ты решил, что он не принимал решения ехать по такой тактике?.
А я не подряжался снабжать тут инфой людей с промытым мозгом. Ты показал свою полную неадекватность. А теперь факты. Три пита у барика против двух у баттона - в Барселоне это и есть кривая тактика. А этот даун еще после гонке сопли распустил: "Я должен разобраццо в ситуации". КТ на лице, как говориццо.
Ты же, вместо того, чтобы обосрамшись, спокойно признать свою ошибку, начинаешь старую песню о главном: "фсе педорасы, йа дортоньян". Сань, не канает нехуя, слышали уже.
Или принадлежность к "топовому" автомобильному изданию совсем тебе крышу сносит?
Мне так кажеццо, что нисколько. Даже скорее наоборот, к многочисленным наездам я стал гораздо спокойнее относиться. А вот тебе половая неудовлетворенность, как и Мартынову, покоя не дает.
Да, и заруби на своем распрекрасном носу, я уже давно не гонщик, и в гонки не рвусь. Предоставиться случай - поеду, нет - нахуй не надо.
И поверь, работать вместе с такими людьми как Подорожанский и Голованов не меньшее счастье, чем гоняться с великими пилотами. Но и нагрузочка дай боже. А я вот третий год уже в АР и валить никуда не собираюсь. Просто каждому свое. Кому-то гоняццо, кому-то писать
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин
Спасибо, паржал. Есле что, то шины на Сиде в смысле грыж в полном порядке, балансировали их при переодувке в апреле. Так что подь нахуй со своими догадками. Если шумная Калина не позволяет тебе адекватно оценивать шум шин, то твои проблемы. Если что, глянь в АР №5, 2007........
Извини, Юра, я не читаю авторевю. Не засоряю себе мозг, чего и тебе желаю. А ваши тесты (случилось так, что я частично знаю как они проводятся) у меня серьезного доверия не вызывают.
А я не подряжался снабжать тут инфой людей с промытым мозгом. Ты показал свою полную неадекватность. А теперь факты. Три пита у барика против двух у баттона - в Барселоне это и есть кривая тактика. А этот даун еще после гонке сопли распустил: "Я должен разобраццо в ситуации". КТ на лице, как говориццо.
Так я чего-то не понял..... У Барика было 3 пита, у Баттона 2. Накуя Баттону гнать было за Бариком, если он его чисто по питам обходил. А Барик, не Шумахер, не смог создать задел. Где командная тактика? Ты чего-то бредишь.
Ты же, вместо того, чтобы обосрамшись, спокойно признать свою ошибку, начинаешь старую песню о главном: "фсе педорасы, йа дортоньян". Сань, не канает нехуя, слышали уже.
Было бы не плохо сказать где моя ошибка? Если кто-то видит командную тактику там, где ее нет (в смысле нагибания пилотов), то я то тут при чем?
Мне так кажеццо, что нисколько. Даже скорее наоборот, к многочисленным наездам я стал гораздо спокойнее относиться. А вот тебе половая неудовлетворенность, как и Мартынову, покоя не дает.
И поверь, работать вместе с такими людьми как Подорожанский и Голованов не меньшее счастье, чем гоняться с великими пилотами. Но и нагрузочка дай боже. А я вот третий год уже в АР и валить никуда не собираюсь. Просто каждому свое. Кому-то гоняццо, кому-то писать
Ну что ж, могу за тебя только порадоваться!
Ps Да, кстати, чем мне промыли мозг? И как это влияет на то, что я пишу? Просто случилось так, что ты свои эмоции не контролируешь, а мозг идет у них на поводу. В результате чего, ты наехал на меня. Получил в ответ, так же как и все остальные, не взирая на наши старые дела. Хочешь продолжить, я всегда нахожусь в состоянии низкого старта. Меня хлебом не корми, дай говнометом поработать. Он не заржавел пока еще.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
К.а. и тебе бы не мешало.
Твой диагноз канфубицизм (выдаванием желаемого за действительное)
И знаешь,уже не первый раз создается впечатление,что ты не читаешь посты опонентов,толи не понимаешь их смысла,а выхватываешь понравившееся тебе слово и вокруг него токуешь,как тетерев не видя и не слыша никого.
Да бля, было бы чего в этом посте Славика понимать. Он как бандерлог, не понимая того, что сам говорит, ради красного словца приплел "Жидо-массонские" заговоры, с целью запалить меня на паранойе. Хотя сам в этом запачкан по самые щеки.
Для мудаков любые средства хороши. Один из способов "списать" слова собеседника заключается в том, что не обращая внимания на слова, попытаться очернить оппонента. И, в глазах тупой общественности, создается впечатление глупости слов этого человека. Но, как говорится, стадо баранов, оно и есть стадо баранов. Что ж с него взять, если оно ведется на такие приемы. А вот в реальной жизни я бы Славику за такой прием, накатил бы промеж его ушей так, что в следующий раз бы он трижды подумал, чтобы в беседе спускаться до "маневров пидараса".
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Для мудаков любые средства хороши. Один из способов "списать" слова собеседника заключается в том, что не обращая внимания на слова, попытаться очернить оппонента. И, в глазах тупой общественности, создается впечатление глупости слов этого человека. Но, как говорится, стадо баранов, оно и есть стадо баранов. Что ж с него взять, если оно ведется на такие приемы. А вот в реальной жизни я бы Славику за такой прием, накатил бы промеж его ушей так, что в следующий раз бы он трижды подумал, чтобы в беседе спускаться до "маневров пидараса".
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.
Чего такое, Славик? Представил, как по твоей морде размазывается твой же носяра, после твоего очередного пиздабольства, и тебя передернуло? Ты за базаром следи, и тебя минует эта чаша.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Чего такое, Славик? Представил, как по твоей морде размазывается твой же носяра, после твоего очередного пиздабольства, и тебя передернуло? Ты за базаром следи, и тебя минует эта чаша.
мы тут так все испугались
Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.
Кто мы то? Славентий 85-ый? Ты не пугайся, ты просто прими этот совет как факт. Я за тобой бегать не буду, не ссы, расслабься.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий