перевозка детей...

Вот и я как то про месиво сомневаюсь... Ссылке в студию!

опасна не столько подушка, сколько отрывающаяся панель. Если у меня 2 раза нос ломало + одно сотрясение, то что будет с 2-3 летним ребёнком. Потому на переднем сидении нельзя ставить кресло по ходу движения. Никто не говорит о подростках или детях школьного возраста. Хотя им во многих странах нельзя сидеть спереди. Речь идёт о совсем маленьких детях.
Правило это действует во многих Европейских странах. Обоснование ему, написано в Законах и Правилах дорожного движения этих стран.

встречусь через 2 недели с секретарём префектуры полиции, попрошу чтобы посмотрела в архивах.

для меня совершенно непонятно желание усадить ребенка вперед. просто не понимаю.

А скорость, тип ударов??? Подозреваю, что есле б не подушки, мы бы с тобой тут не общались.

Для сравнения данные по пассажиру в Приоре при нкаповском фронтально ударе:
без подушки HIC (Head Injuri Criteria) = 904
с подушкой HIC = 329

и? какова максимальная нагрузка на лицевые кости ребёнка 1-2 летнего возраста? Такая же как у взрослого? а если он от роду пол-года? А если удар подушки в грудную клетку придётся?
Вот чего спорить.

Ty by knijku kakuu pochtal (c) Sporit s toboi kak i s Kramarskim bespolezno - ty daje ne pytaeshsya ulyshat sobesednika.

Still waiting for your documents from police secretary

Ты чего то путаешь, Юрей, по поводу собеседника. Тебе же написали, что последствия для взрослого и ребёнка будут разными, если считаешь что не так, то это твоё личное дело. HIC здесь совершенно не при чём. Само срабатывание подушки безопасности нанесёт ребёнку существенно больше травм чем взрослому. Если до тебя это так трудно доходит, то кто же виноват.
Открой, по своему же совету, умную книжку, на вроде медицинской энциклопедии и посмотри как формируется скелет человека. Может тогда дойдёт, что до некоторого возраста, детей можно убить простым нажатием пальца, или щелчком.

Если автопроизводители говорят о том, что можно возить маленьких детей на переднем сиденье автомобиля спиной вперёд, во избежание травм головы и шеи у ребёнка, от срабатывания подушки безопасности, то ты делай наоборот.

Мишук, не выставляй себя посмешищем. Сперва писал про "месиво", теперь пытаешься вывернуться. Некрасиво. Рассказывай людям о том, что ты знаешь точно: про усилки, динамики и прочую аудиохрень. О пассивной безопасности ты судишь как простой обыватель, отсюда и путанница в твоих показаниях.

Если любопытно почитай на досуге http://www.euroncap.com/files/Euro%2...46733289ef.pdf

и сравни вот с этим http://www.euroncap.com/files/Euro%2...46733289ef.pdf

Критические перегрузки головы за 3 мс и для ребенка и для взрослого, как видишь одинаковы: 88g и больше безусловно опасны, 72g и меньше - вероятность трам меньше 5%.

Основные отличия - в оценках нагрузок на шею. То самое различие в строении скелета. Именно о нагрузке на шею от подушки я и писал выше.

Ни о каких "пределах прочности лобных костей" и нагрузок на них речи не идет - это нах никому не нужно, потому как:
а) HIC характеризует вероятность травмирования головы достаточно точно
б) манекен для исследования "косметических" повреждений пока не придуман

P.S. Полагаю полицейских отчетов мы так и не увидим. Впрочем даже если ты их и выложишь, то они мало что нам дадут. Точных данных по скорости перед ударом, массе автомобилей там все равно не будет. А потому основанные на этих отчетах выводы равносильны теории "влияния пения на зрение". Обратись лучше в Renault и Volvo, у их есть подробная статистика по Франции и Швеции за 1998-2007 года.

перелом лицевой части - это месиво. А о расплющенных головах я не писал. Что ты там себе в голове нарисовал мне неведомо.

Там и лучше документы есть для того чтобы посмотреть как и чего в машине происходит. Только не нашёл я там совета по поводу пристёгивания детей спереди, лицом в сторону подушки безопасности. Как раз наоборот. До 12 лет это крайне не желательно.

По поводу смертей от срабатывания подушек есть на упомянутом тобой сайте NHTSA. А медицинские заключения можно посмотреть здесь http://pediatrics.aappublications.or...print/102/1/e2

Так что не вижу никаких противоречий в моих обывательских доводах. Если подушка при раскрытии попадёт в ребёнка, то результат вполне предсказуем.
90 м/с это не шутка.

Мишук ты конечно на редкость прошаренный болельщик Ф1, но про детские сиденья похоже вообще не в теме.

Нельзя перевозить детей в "люльке" с расположением задом наперед, если есть подушка безопасности. Т.е. касается это детишек до 2 лет и 13 кг. Во всех остальных случаях правила ничего дополнительно не описывают. Я то думал раньше как ты, что вперед лицом тоже нельзя если есть неотключаемая подушка. Только учти что вперед лицом едут дети от 2 лет и от 9 кг - ни о каких полугодовалых речи в этом случае идти не может(если родители в своем уме). Кстати, законодательства некоторых стран или запрещают или не рекомендуют сажать детей на сиденья, обородуванные боковыми подушками безопасности.

Если сомневашься про подушки, посмотри на схематичные значки накленные в зоне дверного проема на современных машинах - на них перечеркнут символ детского сиденья именно обратного расположения.

Что касается вопроса стоит ли возить вообще ребенка спереди, то это каждый родитель решает сам. Помоему, в Форде Эсамаксе или Фьюжене я своими глазами видел isofix-крепления на переднем сиденье.

у меня вот чо в мануале нописоно:
а ваще вот:

если ты про 23 пост, то там я просто в конце ступил когда писал. Запутался, стало быть.

А надвигающиеся навстречу лицу спинка переднего сиденья (при седении ребенка сзади) оставит просто румянец?!

Мне катца, что от подушег погибло в надцать раз меньше детей, чем в других авариях.