Из Минска в Киев и обратно

— На такой хорошей машине могли бы ехать и побыстрее. А так всего 138 км/ч…
— Я вижу вы бескорыстно любите деньги. Вам наверняка понравится сумма в 10 евро
(из диалога с черниговским даишником)



Как некоторые уже знают, на вояж в Киев и обратно меня сподвигла моя минская подруга. Ее уговорам я сопротивлялся достаточно долго (есть у меня предубеждение в отношении украинцев, хотя сам наполовину хохол), но сказать, что Киев произвел офигенное впечатление, это ничего не сказать. Море позитива.
Итак, совет первый. Никогда не ездите в Украину через Белоруссию! Во-первых, потому что белорусы берут какие-то нереальные деньги с россиян за въезд-выезд без объяснения причин: 502 рубля туда и 170 рублей обратно — типа сбор (официальный!!!) за экологию. Во-вторых, белоруссы очень любят челночить в Украину: кто за дешевой водкой, кто за пивом и сигаретами, кто за шмотьем (вот так замечательно работает установка батьки «Закупляйте беларусскае!» — совок, мля, чистой воды). В итоге очередь в субботнее утро тянется к границе на добрый километр и провести в ней можно минимум полдня. Смешно, но за пару журналов народ, отстоявший эту очередь, готов подвинуться — на границе мы потерял всего часа полтора. Радует, что с украинской стороны исчезла толпа халявщиков в виде «экологов», «санобработчиков» и прочих просителей «за проезд по Черниговской вобласти». Только страховщики вяло предлагают свои услуги. И все, никаких пошлин, комиссий и прочей хуеты!
Дороги в Украине после почти европейского уровня Белоруссии — это пипец, местами полный, и вполне сравнимый с российским в 300 км от Москвы. Дайцев какое-то нереальное количество (больше я видел только в Свердловской области). Все в сине-оранжевой форме, как московские дворники-таджики — одно слово, мусорщики. Но все легко поддаются дрессировке — на дурака не нужен нож, ему покажешь медный грош и делай с ни что хож. Превышение от 20 до 50 км/ч официально стоит 250 гривен ($30 или 1000 р). Но давать гривны — это оскорбить дайца до глубины души. Хуже только требовать написания протокола — могут решить, и «небезосновательно», что вы пьяны. Радует только одно — встречные всегда мигают, а потому «залететь» можно только на абсолютно пустой дороге, что пару раз со мной и случилось. Пять минут общения, 500 р. или 10 евро и едем дальше.
Киев! Это вам не ебанутая Москва и пафосный Питер. Тут пахнет Европой, хотя в Киеве гораздо грязнее, чем в Минске и Мюнхене. Вообще Киев чем-то очень напоминает Париж. Если не архитектурой и ландшафтом, то настроением — всеобщего расслабона. В эту канву пакеты, газеты и окурки под ногами вписываются очень даже органично, как и в Париже. Мест, куда надо обязательно сходить до фига и больше, а потому для первого разу рекомендую сделать большой круг почета «Крещатик-Майдан-Смотровая-Андреевский спуск-Набережная».
Цены местами московские, местами очень смешные. Мы, к примеру, сняли роскошную квартиру в центре (на Бассейной) всего за $60, на окраине точно такая же стоит $30. А хорошо посидеть в пивном ресторане на троих встало в 600 гривен ($75 или 2500 рублей). Обменников, кстати, как грязи и курс человеческий — менять в Москве надо только на бензин и на пожрать в дороге.
«Запах Европы» чувствуется и в англо-франко-немецком галдеже в центре. Вообще в «туристических» местах украинска мова — редкость. Почти все «местные» говорят на правильном русском. И никто не надувает щек, делая вид, шо неразмовляет по-москальски, нет никакой неприязни к русским. Все эта гэбнюковско-ющенская газовая провокация отливается гамном тока на самих пидарасов у власти.
Мелькнула даже шальная мысль, что неплохо бы мотаться в Киев хотя бы раз в месяц — для эмоциональной подзарядки. Теперь штудирую расписание поездов и самолетов — на машине там делать определенно нехуй.