SWS Russia 1-ые Международные Любительские Гонки

А помоему вы все же ноете!!! Ну не нравится вам дождь, не приезжайте, не нравится борьба, выход тот же...))) да и я шокирован поведением многих, но к 8-му этапу пора бы уже смириться, и должен отметить что судейство стало внятнее, ну за исключением момента когда мне дали штраф за то что об меня стукнулся чувак и улетел в траву)))

и за весь день можно не успеть набраться опыта ехать по мокрому... Уверен список сильно поредеет в субботу.. Тем более 12 градусов обещают))) пологую последний этап вообще может по снегу пройти)))

Гонки в обратку помоему прошли уже все... Или я что-то путаю

Оставшиеся этапы SWS Russia

8 этап - против часовой.
9 этап - по часовой.
10 этап - еще решаем.

Блин ....я тоже так думал....если чесно поднадоела уже обратка, и тяжи на нее бухтят, что в горку им сложнее ...
мож, голосованием на брифинге решим куда ехать, если эт не сложно технически ?) пусть большинство решает

я думаю, что это не от злобы этих пилотов, а просто от неумения еще ездить и обгонять...Тут много людей, которые первый сезон едут.. вот Аллюлин...едет быстро, но долбит в зад что ого-го, а обогнать не знает как, и закрыться после обгона не умеет ...но он явно нормальный парень, научится
Када едешь в головке финала А ,там пилоты опытные и одекватные, если и провезут, то аккуратно...жестко, но без грубостей)))) ...а када я с Катериной попали в середину пелетона ( эх, фальтстарт и супер-быстрая машинка сильно помогли мне в этом))) мы в полной мере почуствовали уровень езды народа)))) там не один такой с квадратными плечами был))))...хотя согласен, что уровень пилотов прилично подрос с началом сезона......и в след году попасть в финал А будет не так просто

ну что... не так все плохо ..
полазал я тут на оффициальном сайте чемпионата. Выясняется что наш "свс раша" очень представительный чемпионат. Максимальное количество участников которое я видел на других картодромах - 20 чел, а то и меньше.. типа так все мило по семейному. на фотах тихие старички )))) не то что у нас - молодые акулы картинга с мертвой хваткой. хыхы.. ладно.. шутки шутками и понятно что выигрывать всегда трудно, но думаю что наши будут смотреться на международном финале достойно.
там прикольные командные марафоны.. со стартом типа старого Лемана - бегом к карту. Там электростартеры что ли?

кратенько фоты подиумов http://photofile.ru/users/denfed/115479509/

9 stage SWS Russia

№ Регистрац.номер Ф.И.О.
1 RU-MAY-001613 Ермилов Евгений
2 RU-MAY-000323 Гришин Павел
3 RU-MAY-000??? Лукьянов Сергей
4 RU-MAY 002276 Афанасьев Александр
5 RU-MAY-002907 Байков Андрей
6 RU-MAY-001207 Клопотенко Михаил
7 RU-MAY-001632 Бурмистров Станислав
8 RU-MAY 002106 Алюлин Максим
9 RU-MAY-001282 Федоров Михаил
10 RU-MAY-002931 Ночовный Максим
11 RU-MAY-000473 Скрипников Михаил
12 RU-MAY-000053 Варюхин Кирилл
13 RU-MAY-000123 Левянт Екатерина
14 RU-MAY-000051 Колпаков Олег
15 RU-MAY-001188 Выдрин Николай
16 RU-MAY-000806 Мейтес М-Л Евгений
17 RU-MAY-001780 Мейтес С-Т Евгений
18 RU-MAY-002099 Тархова Ольга
19 RU-MAY 002840 Трушин Алексей
20 RU-MAY-002020 Сачков Юрий
21 RU-MAY-002022 Ермоленко Андрей
22 RU-MAY-000178 Дорофеева Елена
23 RU-MAY-002457 Лактионов Владислав
24 RU-MAY-000930 Абаулина Екатерина
25 RU-MAY-000212 Кубышин Сергей
26 Черемин Алексей
27 Поляков Андрей
28 RU-MAY-000172 Сергеев Виктор
29 RU-MAY 002275 Сарафанов Эдуард
30 RU-MAY-000975 Ольхов Артем

В Англии на SWS на гонки в формате "квала + час драйва" собирается под 40 человек:


Там тоже есть пара быстрых местных пилотов, 16 и 26 лет соответственно . Я думаю на финал они попадут. Но в любом случае, на финале 25-30% участников вполне может оказаться с Маяка

Зарегистрируйте,плиз! 9 этап - Аллахвердов Владислав

конечно я утрировал когда писал свой месаг, но тем не менее близость такого мегаполиса как Москва положительно сказалась на посещаемости и качестве участников свс раша и ИМХО сделало это чамп одним из самых крутых на общем фоне.

зато какие там карты на фотках вы выдели? конфетки просто. да и покрытие видно очень хорошее.


А результаты окончательные можно посмотреть?

бесспорно

карты Sodi там такие же, как на Маяке, но на 1-2 л.с. больше выдают, по моим ощущениям. И резина бриджстоун. Я писал как-то про опыт катания на этой трассе - фотки образца мая этого года есть в моем фотофайле: http://photofile.name/users/enrico_iskhakov/150072580/

Сама трасса не лучше и не хуже Маяка - она просто другая такого же уровня.
Время на 1200 м - 50-52 с. Покрытие обновляют более-менее только в поворотах, на прямых не сильно изнашивается, видимо, т.к. все равно большая часть гонок в дождь .

В длинных часовых прокатных гонках гоняют в основном люди 30-50 лет из-за большей суммы . Но старички там очень бодренькие и катаются регулярно . Есть еще спринт-формат наподобие маяковского для меньшего бюджета. Но итоговая цена за минуту гонки будет такая же, как у нас - я об этом тоже как-то писал, когда обсуждали себестоимость.

Для любителей с клубной картой есть командные гонки на спорте TKM 100: http://www.club100.co.uk/

Трасса бьется на 2 круга по 600 м - один для малышей, другой для детей 9-12 лет - и есть специальные карты для тех и других.

Зато нет хранения картов - не востребованная услуга.

Но эта трасса и особенно прокат - нетипичное для Англии место - самое раскрученное и реально находится под постоянным кураторством знаменитых в прошлом пилотов (Хилл, Сертиз, Херберт). В других местах прокат обычно на 9 л.с.

Вывод: Маяк на европейском уровне

Если речь о конкретной гонке, где я ехал, то http://www.buckmore.co.uk/content.ph...6&eve_ref=4942

Пожелания

Хотелось бы обратиться к организаторам по поводу подготовки техники.
Понимаю жребий жребием, но когда стартуешь в финале на машине которая ехала всего 2 раза на тренировке и в квалификации с 4 ряда и тебя все 4 ряда сзади просто проезжают на старте - слова не очень радостные хочется произнести . Я конечно не легкий человек, 2 или 4 пилотов сзади вынужден пропустить но всех как то не очень хочется. Ладно ждем следущего этапа

ну это вообще ерунда.
подо мной был карт №2 - сиденье XXXL - это раз! Из-за моих антропометрических данных, я и в сиденье XS, наверно тоже болтаться буду как говно по Енисению, не говоря еже об XXXL.
Во-вторых - ехал 2ой карт за весь уйкенд всего два раза - тренировка и квала, так что к финалу А он как труп холодный был!
В-третьих, на стартовой решетке он у меня стоял и пытался заглохнуть - я его несколько раз погладил нежно и попросил не совершать глупостей

p.s. Дмитрию Кулакову отдельный респект за урок спортивного мастерства! Правда, пока он меня пытался научить, а я со всем своим упорством пытался противостоять учёбе - и его и меня Кирилл проехал.