Объявление

Свернуть

Мат в "Картинге" запрещен

Уважаемые коллеги!

Представьте на секунду, что раздел "Картинг" - это телевизионный канал. Представьте, что его смотрят каждый день тысячи, сотни тысяч зрителей. Представьте, что среди них множество детей, например, ваш пятилетний сынишка или дочурка. И когда ваш ребенок, показывая на нецензурное слово, спросит: "Папа, а что это такое?" - думаю, вам будет как минимум неловко.
Давайте же высказываться так, чтобы потом не было неловко.
Русский язык огромен и богат, и вы без труда найдете слова, чтобы выразить любую мысль корректно.
Помните: "Картинг" - это не курилка и не сортир.
"Картинг" - это телевизор.

Напоминаю вам, что в разделе "Картинг" употребление матерных слов запрещено. Это также в равной степени относится к матерным словам с замененными буквами и к намекам на них. Посты, содержащие матерные слова, будут удаляться целиком.

Также: официальная позиция администрации по флуду в "Картинге".
Показать больше
Показать меньше

Подскажите симулятор картинга

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #31
    Симулятор у Шумахера

    Что касается картинга, то дешевле, наверное, не симулировать, а в реале прокатиться. А вот то, что у Шумахера на картодроме поставили, лично меня заинтересовало. Особенно по такой халявной цене. Проеду мимо - прокачусь.

    Здесь оригинал
    Здесь перевод
    Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия Маркес

    Комментарий


    • #32
      Симулятор F1

      ...вдогонку. Я там сегодня побывал, т.е. здесь.

      Ну, ребята, скажу я вам, это что-то... Я про симулятор F1.

      После этой экзекуции я весь взмок, у меня кружилась голова. Я ни разу не гонял на формулах, но на этом симуляторе похоже сделали всё, как положено.

      - Безумный рёв мотора, от которого закладывает в ушах.
      - Сильные толчки в спину при переключении передач.
      - Торможение - такое, что линзы из глаз вываливаются.
      - Жутко жарко - тебя закрывают специальным "коконом", для полной изоляции от окружающего мира.

      Когда я влетел в стену, я чуть не потерял сознание от страха - настолько натурально меня приложило.

      ...о цене. Этот кайф (а это, безусловно, кайф - только надо привыкнуть), стоит 8,5 евро за пять минут. Слава богу, что я не взял 10 мин, выбрал относительно простую трассу в Канаде и прокатился на самом "нижнем" уровне симуляции. Иначе меня бы просто стошнило!

      Жаль, что пришлось уезжать. Будете там - не забудьте попробовать, удовольствие грантирую. Сделал это чудо на скоростных гидроцилиндрах разработчик пилотских тренажёров Люфтганзы. Получилось!

      PS Это реальный кокпит Феррари. Сидишь, зажатый и пристёгнутый.

      PPS Народ там в основном гоняет в прокате. Я и это попробовал. Привёз ближайшему преследователю 2 сек. Прекрасный прокат - подробнее расскажу потом. 2 трассы - индор и аутдор. Очень много интересного увидел, до чего наши владельцы проката ещё не додумались. Цена - те же 8,5 евро за 10 минут. Эти 10 минут, кстати, начинаются тогда, когда из закрытого парка выезжает последний карт (на трассе машин 20 выпускают за раз).

      А на мой вопрос: "почему нет очереди на симулятор?", ответ был конкретным: "это очень непростое испытание!" Нам бы в России такую игрушку! Очередь гарантирую! Только у нас это будет стоить не меньше 100 евро, уверен...
      Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия Маркес

      Комментарий


      • #33
        Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение
        ...вдогонку. Я там сегодня побывал, т.е. здесь.

        Ну, ребята, скажу я вам, это что-то... Я про симулятор F1.

        После этой экзекуции я весь взмок, у меня кружилась голова. Я ни разу не гонял на формулах, но на этом симуляторе похоже сделали всё, как положено.

        - Безумный рёв мотора, от которого закладывает в ушах.
        - Сильные толчки в спину при переключении передач.
        - Торможение - такое, что линзы из глаз вываливаются.
        - Жутко жарко - тебя закрывают специальным "коконом", для полной изоляции от окружающего мира.

        Когда я влетел в стену, я чуть не потерял сознание от страха - настолько натурально меня приложило.

        ...о цене. Этот кайф (а это, безусловно, кайф - только надо привыкнуть), стоит 8,5 евро за пять минут. Слава богу, что я не взял 10 мин, выбрал относительно простую трассу в Канаде и прокатился на самом "нижнем" уровне симуляции. Иначе меня бы просто стошнило!

        Жаль, что пришлось уезжать. Будете там - не забудьте попробовать, удовольствие грантирую. Сделал это чудо на скоростных гидроцилиндрах разработчик пилотских тренажёров Люфтганзы. Получилось!

        PS Это реальный кокпит Феррари. Сидишь, зажатый и пристёгнутый.

        PPS Народ там в основном гоняет в прокате. Я и это попробовал. Привёз ближайшему преследователю 2 сек. Прекрасный прокат - подробнее расскажу потом. 2 трассы - индор и аутдор. Очень много интересного увидел, до чего наши владельцы проката ещё не додумались. Цена - те же 8,5 евро за 10 минут. Эти 10 минут, кстати, начинаются тогда, когда из закрытого парка выезжает последний карт (на трассе машин 20 выпускают за раз).

        А на мой вопрос: "почему нет очереди на симулятор?", ответ был конкретным: "это очень непростое испытание!" Нам бы в России такую игрушку! Очередь гарантирую! Только у нас это будет стоить не меньше 100 евро, уверен...
        Хочу туда!
        Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

        Комментарий


        • #34
          Kart Racing Pro

          Не так давно компания разработчиков из PiBoSo (известна по играм World Racing Series и GP Bikes) выпустила 3-ю beta-версию симулятора Kart Racing Pro.

          В игру входит две картинговых трассы и четыре карта. Бета версия в режиме демо: доступен один карт и одна трасса(Lonato). За полную версию вам придется выложит 20 евро...

          Скачать и посмотреть подробную информацию можно на официальном сайте

          И так мои впечатления:
          Графика трассы вполне достойная, присутствует 3D трава, да и карт неплохо смотрится, в отличие от некоторых Factorских модов. Сам карт по характеристикам-взрослый KF
          Что касается физики:
          - Реалистичное поведение мотора как на низких так и на высоких оборотах.
          - Хорошая физика резины, заметно, когда она холодная, когда перегревается и начинает плыть
          - Во время уикенда трасса постепенно обрезинивается.
          - Силу передних и задних тормозов поставил на 60%, так как 100% - это суперсхватывающие тормоза, которых в жизни не бывает
          - Машинка в поворотах реалистично "прыгает", но при этом не хватает реакции на руле, из-за этого сложно понять в какой момент она находится на грани держака (для этого было бы неплохо добавить ещё один специфический звук резины).
          - В дефолтных настройках слишком избыточная поворачиваемость, нужно с ними поработать...
          - Не нашёл где в настройках менять ширину задней оси
          - Ещё понравилась фишка в виде различных жестов руками

          В целом игре можно ставить 8 баллов из 10

          Предлагаю скачать и оставить своё мнение здесь.

          Скриншоты




          И я бы вплетал свой голос в звериный вой
          там где нога продолжает начатое головой
          из всех законов изданных Хамурапи
          самый главный пенальти и угловой.
          -------------------------------------------------------
          Межвуз 11/12 МГТУ, МГТУ-2

          Комментарий


          • #35
            Ага и шапочка от Хаккинена , да и синенькая на Проста похожа
            9,5 часов Dixxoдрома, 220В, 380В, Zoom-Zoom, MIKC: Travel F-1
            GP MoveKart: Квакин и Ко.
            MIKC 2012-2013: xTravel
            MIKC 2013-2014: xTravel
            F1-RRT CUP 2014-2015, 2015-2016: Prost, Brabham
            F1-RRT CUP 2016-2017: Surtees, Brabham

            "Коль будет тверд и крепок разум, все дураки исчезнут разом." - Христиан Вольф

            Комментарий


            • #36
              На Менсела вроде, а не на Проста.

              Вчера как раз играл. Выехал в Лонато на 43.7. Скачал ее месяца 3 назад. Пробовал, понравилось, но не с кем было сравнивать свое время. А вчера случайно на Ютюбе нарвался на видео лучшего круга и увидел 43.32. Понял какой я оказывается чайник со временем 45.5, и решил снова погонять. Часа через 2 все таки вымучал 43.7.

              Игра специфическая и достаточно реалистичная, за исключением что как обычно нет чувств ускорений, поэтому ездить быстро в ней даже сложнее чем на реальном карте. Нужно ехать "на мозгах".
              Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

              Комментарий


              • #37
                Я на последней бете не играл. Играл на первой и второй. Это был тихий ужас. Даже rFactor в тысячу раз более реалистичный был. Если в третьей что-то поправили, можно еще разок попытаться.

                Комментарий


                • #38
                  Давно вопрос симуляторов изучаю.
                  Лучше чем iracing пока ничего нет. Он платный. Но оно стоит того=)
                  www.iracing.com

                  то, что запостили выше пока лучшее из симуляторов карта. Но все равно сыро.
                  Iron Man: 1-этап
                  MIKC 2012-2013: IRacers

                  Комментарий


                  • #39
                    Сообщение от octane Посмотреть сообщение
                    Давно вопрос симуляторов изучаю.
                    Лучше чем iracing пока ничего нет. Он платный. Но оно стоит того=)
                    www.iracing.com

                    то, что запостили выше пока лучшее из симуляторов карта. Но все равно сыро.
                    По каким показателям лучше? В реалистичные гонки на компьютере играть могут только совсем повернутые на гонках. Чем более реалистичная игра, тем меньше у нее сторонников. Но даже реализм бывает разный. Если прописать всю динамику машины в реалистичной манере, управлять на компьютере ей будет невозможно, нет полной обратной связи. Ощущения за рулем будут совсем не такие, как в реальной жизни. А если постараться сделать наоборот, то тоже будет не очень. В общем, возникает вопрос - по каким показателям он лучший?
                    Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                    Комментарий


                    • #40
                      Очень понравилась. Самая реалистичная в плане поведения карта и его настройки, перегрузок только не хватает. куплю

                      Комментарий


                      • #41
                        Неплохая игра. На гонках, вечерком, после тренировок любим посидеть и погонять) Но мое мнение в этой игре надо ездить на руле, тяжеловато на кнопочках))
                        Рфактор проигрывает во много раз KRP. В рфактор - это мод картинга, а тут отдельно созданая игра.

                        Ещё советую автосимулятор Live For Speed, хоть там и нет картинга)

                        Комментарий


                        • #42
                          Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                          Вчера как раз играл. Выехал в Лонато на 43.7. Скачал ее месяца 3 назад. Пробовал, понравилось, но не с кем было сравнивать свое время. А вчера случайно на Ютюбе нарвался на видео лучшего круга и увидел 43.32. Понял какой я оказывается чайник со временем 45.5, и решил снова погонять. Часа через 2 все таки вымучал 43.7.
                          За 50 кругов лучшее было 44.53, никак не могу привыкнуть к передним тормозам, ехал практически без них, да и над настройками надо подумать.
                          И я бы вплетал свой голос в звериный вой
                          там где нога продолжает начатое головой
                          из всех законов изданных Хамурапи
                          самый главный пенальти и угловой.
                          -------------------------------------------------------
                          Межвуз 11/12 МГТУ, МГТУ-2

                          Комментарий


                          • #43
                            Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                            По каким показателям лучше? В реалистичные гонки на компьютере играть могут только совсем повернутые на гонках. Чем более реалистичная игра, тем меньше у нее сторонников. Но даже реализм бывает разный. Если прописать всю динамику машины в реалистичной манере, управлять на компьютере ей будет невозможно, нет полной обратной связи. Ощущения за рулем будут совсем не такие, как в реальной жизни. А если постараться сделать наоборот, то тоже будет не очень. В общем, возникает вопрос - по каким показателям он лучший?
                            Попробую ответить.
                            -да, действительно, чем проще и ярче игра, тем больше ее почитателей. Но как показало время, есть огромный пласт людей, желающих погонять на максимально правдоподобном обоазце техник. Хардкорщики как говорится. Отсюда и появились такие симы как lfs, netkar pro, iracing. Кол-во гоняющих в них, конечно меньше чем в нид фор спид.
                            -реализм, это поведение модели автомобиля, максимально реалистично отзывающееся на органы управления. В нормальный сим можно играть только с рулем. Иначе разницы и не бует.
                            -а лучшим я назвал эту игру, так как все ингридиенты сделанны лучшим образом. Модель шин, подвески, тех.характеристики в точности совподают с прототипами, трассы созданны с помощъю самой современной технологией сканирования. Кажда трещинка перенесена в игру. Ит.д. Лучше почитать на офф. сайте. Там все хорошо описано.
                            Iron Man: 1-этап
                            MIKC 2012-2013: IRacers

                            Комментарий


                            • #44
                              Сообщение от octane Посмотреть сообщение
                              Попробую ответить.
                              ...
                              -а лучшим я назвал эту игру, так как все ингридиенты сделанны лучшим образом. Модель шин, подвески, тех.характеристики в точности совподают с прототипами, трассы созданны с помощъю самой современной технологией сканирования. Кажда трещинка перенесена в игру. Ит.д. Лучше почитать на офф. сайте. Там все хорошо описано.
                              Я не играл в айрейс, но на сайте поработали серьезные ребята. В уши надули достаточно. Но меня их слова не убедили. За их продукт я платить не буду. Интересно гонять в первую очередь там, где массово. А достоверность физики в наше время большого значения не имеет. Почти все симуляторы сейчас "почти" достоверны. Я хотя и люблю максимально реальные симуляторы, но НетКар у меня есть, но я в него почти не играю, потому что там почти нет народа. Вот и получается, что нужно соблюсти баланс. Вот я и спрашивал, чего у них особенного, где они баланс поймали?
                              Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                              Комментарий


                              • #45
                                Сообщение от octane Посмотреть сообщение
                                Давно вопрос симуляторов изучаю.
                                Лучше чем iracing пока ничего нет. Он платный. Но оно стоит того=)
                                www.iracing.com
                                Вообще-то речь тут идет о симуляторах КАРТИНГА, а не американских гоночных серий...

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X