Твитнуть
Сообщение от Shadow
Посмотреть сообщение
-
именна
most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them -
а вместе с шинами сберечь и лидирование в чемпионатеСообщение от LH Посмотреть сообщениеОтличная логика. И аргументация убойная.
Никит, а что если Веббер никакого темпа не терял, а просто решил поберечь шины?most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
да и супа в свои годы тоже за новым титулом вернусяСообщение от Shadow Посмотреть сообщениеЛогика у тебя - штопездец. Типа если "старенький", так титул ненужен ниразу. Вспомни, во скока лет Менселл чемпионом стал? И че - плохой чемпион?
а вебберу всего 33most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщениеда и супа в свои годы тоже за новым титулом вернуся
а вебберу всего 33
не дадут вебору победить
Комментарий
-
сам возьметСообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение не дадут вебору победитьmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
посмотрим!!!Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
если конечно команда будет не против.Комментарий
-
Если бует вариант - или проебать титул или получить его с помощью Марка - никуда не денутсяСообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение не дадут вебору победить
Восприятие вкуса и запаха предшествовало возникновению чувства жалости, поэтому жалости не остается места за моим столом....
ГЛ
Иным словом - жрать хочеццо! ShadowКомментарий
-
всегда плохо када два пилота одной команды идут по очкам в лидерах!Сообщение от Shadow Посмотреть сообщениеЕсли бует вариант - или проебать титул или получить его с помощью Марка - никуда не денутся
тут тактика типа один кроет другого не прокатит!
а если они так дальше будут выяснять на трассе кто круче и кто должен победить то ваще прокакают и кубок конструкторов и личкуКомментарий
-
интересно, сколько Дитрих Хельмуту выдал....но в кокаине было восемь к трём зубного порошка...Комментарий
-
а фсевото надо было с самово начала сезона не выёпываца а гатоветь
машыны по принцыпу одну 100%, а вторую как получицца и што останецца,
раз на две нехватаед ресурсов. а то вон несмотря на базарные крики
месных горлопанов, пофакту получаеца так, что на машину фетеля
просто забивают, надёжность менее 50%, а он тем не менее
до вчерашней авареи в чемпеонате шол наравне с вебером. тут нолитсо
абсолютно неверное фокусирование на преоритетах, иле вопще ево
полное отсуцтвие.sigpicКомментарий
-
Dale_spb высказал свою точку зрения на инцидент
Комментарий
-
Печальная история, на самом деле. Вместо того, что бы спокойно брать титулы, команды воюют со своими пилотами: с Алонсо в 2007, с Кими в 2008. Вот до чего доводят блат, политика и шкурные интересы всяких пидарасов. "Блестящая" концовка сезона 2007, когда черномазый проипал 17 очей преимущества, неоднократные позоры Массы в 2008, теперь вот фееричные сливы СНД, типа секунды в монаке. Про то что технику не бережет можно и неупоминать, это мелочи, на фоне того, что уже товарища по команде таранит в гонке.Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
-
данунах, примеры обратного не так уж и давно былиСообщение от Shadow Посмотреть сообщениеЕсли бует вариант - или проебать титул или получить его с помощью Марка - никуда не денутся
А у вас есть знакомые голые бабы?Комментарий
-
я вот, хоть убей, одного понять не могу: откуда версия об экономии Уэббером топлива?Сообщение от A_Base Посмотреть сообщение
хорошо, допустим, что, учитывая экономичность мотора Рено, именно болид Уэббера был заправлен неполностью. тогда, получив команду из боксов и сбросившись, он просто обязан был пропускать Феттеля (кстати, на фото в соседней ветке хорошо видно, насколько рядом был Хамильтон). в любом другом случае он элементарно болван, который либо едет с перерасходом топлива, либо, того хуже, совсем без царя в голове - понимая, что его догоняет напарник, который может себе позволить ехать быстрее, Уэббер сознательно подводит под монастырь всю команду.
однако версия с экономией топлива не очень-то вяжется с дальнейшим развитием событий. сменив резину, спустя энное кол-во кругов Уэббер получает из боксов приказ дубасить на все деньги, ибо "у Макларенов не хватает топлива до финиша"
при этом Уэбберу до Маков как до Китая, Шумахеру же не менее далеко до Уэббера.
это как понять? посреди гонки быстренько пересчитали на калькуляторе - и получилось, что с топливом все ок? или все-таки дело было не в экономии?
КОСА-продакшнКомментарий
Комментарий