клуп балельщегоф съ. феттеля

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • LH
    призрак
    • May 2005
    • 11456

    Эх, опять слилась лошатко...
    Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

    Комментарий

    • конь ф польто
      прозта членъ
      • May 2006
      • 4362

      Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
      Вообще-то инженеры в Ф-1 сами говорят, что 10 кг это 0.3 сек с круга.

      Это так, к слову.
      Я с ними согласен. В спортивном картинге это вообще секунда с круга. Правда там вес 150-170кг. и круги по 40сек - 1 минута.
      только тынс на слова
      инжынерофъ спасёдъ
      юрея от слива
      nicht schießen!!! - ich scheißen!!!

      Комментарий

      • максен
        Святой Пьяница
        • Jan 2005
        • 8327

        не мой мыстля и грят попофф это говорил года 3-4 назад шта "малайзия - чуть ли не единстаенная трасса, где лишних 10 кг - это 0,5 с круга и в связи с этим редко кто использует тактегу 1 пит-стопа ибо тогда слив гарантирован и по большому счету вариантов с кол-ом топлива не так и много"
        к сожалению, пока без тынца
        Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила Slavik

        Комментарий

        • Alter Ego
          Дикобраз
          • Dec 2004
          • 7838

          Сообщение от максен Посмотреть сообщение
          не мой мыстля и грят попофф это говорил года 3-4 назад шта "малайзия - чуть ли не единстаенная трасса, где лишних 10 кг - это 0,5 с круга и в связи с этим редко кто использует тактегу 1 пит-стопа ибо тогда слив гарантирован и по большому счету вариантов с кол-ом топлива не так и много"
          к сожалению, пока без тынца
          А ещё в ящике говорили про одну пятую передачу, ага

          Комментарий

          • конь ф польто
            прозта членъ
            • May 2006
            • 4362

            Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение
            Тебе кромарскей расскажет
            а самъ значедъ ты
            спесданул и фштонишке
            сразу ноделал неожыдал
            ат себя самаво токой прыти?
            ну пущайъ хоть краморскейъ
            зотебя маленькова
            зоступетца пасмотремъ чо
            ты там за гоночнегъ у нас
            токой величайшыъ гроза
            мортынова

            Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение
            Mark Webber RBR-Renault
            Q2 1:34.222
            Q3 1:35.797
            То есть Марк сам себе проиграл 1,5 с.
            это воопще тутъ причёмъ,
            темперотуришъ штоле? довай
            ещё времена к1 позыремъ,
            фсехъ практегъ и тагъ
            далее. ты лажанулсо
            по ку3 так и атвечайъ
            канкретна а не юли

            Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение
            Допуская линейную зависимость между секундами и килограммами получаем пропорцию
            допускайъ, допускайъ,
            слиф тебе зощитонъ

            Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение
            gap/9 кг = 1,5 с/(656-605)

            откуда
            gap=0,264 с, что оч близко к имеющимся 0,3 с
            9 кг это 1,4% (помоему твоя цыфра?)
            а 1,4% плюс ко времени
            фитиля 1,35,5 это будед 1,36,8
            по твоейже ленейной зовисемосте
            пакоторай ты сам и предумол
            щитать гапы
            кури мотематегу юрейъ

            итого выводы по дебатамъ
            с черножопососомъ:
            1. юрейъ савиршенна незнаедъ
            регламендъ ф1, неорентируетца
            в очковой сестеме, в формате
            кволифекацеи и тдъ и тпъ
            2. юрейъ нето штобы плохо
            он софсем незнаедъ мотематегу
            и не можедъ праизвадить
            илиментарные орефметическее
            аперацыи
            3. при этомъ йурейъ мнитъ
            сибя суперъ гонщегомъ

            есле соотнести фсе три
            вывода воедино то явно
            видна што чилавегъ очинь
            близогъ к тому што
            называетца "акончательна
            ёбнулсо"
            nicht schießen!!! - ich scheißen!!!

            Комментарий

            • конь ф польто
              прозта членъ
              • May 2006
              • 4362

              Сообщение от Alter Ego Посмотреть сообщение
              А ещё в ящике говорили про одну пятую передачу, ага
              и ещо папофъ любил
              гаворить про "задние мосты"
              тоже наверное инфа юрегу
              палезна будедъ
              nicht schießen!!! - ich scheißen!!!

              Комментарий

              • к.а.
                Senior Member
                • Mar 2005
                • 18651

                Конь, не передергивай. Нелльзя переводить проценты от массы в проценты от времени. Нельзя килограммы переводить в секунды просто так. От килограммов зависит скорость в повороте и интенсивность разгона. А вот из процентных соотношений массы ко времени в одной сессии и массы и времени в другой сессии, можно уже сделать приблизительную зависимость массы ко времени.

                И те, кто гоняются и относятся к этому серьезно, очень часто занимаются подобными расчетами. Лично я еще ни разу не видел формулы подобных расчетов, которая доказала свою состоятельность на 100%. Но приблизительные цифры примерно такие: Ф-1- 0.3с/10кг\1м20сек/круг, Прокатный картинг - 0.15/0.25 сек/10кг\30сек/круг. Спортивный картинг - 1сек/10кг\1мин/круг
                Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                Комментарий

                • конь ф польто
                  прозта членъ
                  • May 2006
                  • 4362

                  Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                  Конь, не передергивай. Нелльзя переводить проценты от массы в проценты от времени. Нельзя килограммы переводить в секунды просто так. От килограммов зависит скорость в повороте и интенсивность разгона. А вот из процентных соотношений массы ко времени в одной сессии и массы и времени в другой сессии, можно уже сделать приблизительную зависимость массы ко времени.

                  И те, кто гоняются и относятся к этому серьезно, очень часто занимаются подобными расчетами. Лично я еще ни разу не видел формулы подобных расчетов, которая доказала свою состоятельность на 100%. Но приблизительные цифры примерно такие: Ф-1- 0.3с/10кг1м20сек/круг, Прокатный картинг - 0.15/0.25 сек/10кг30сек/круг. Спортивный картинг - 1сек/10кг1мин/круг
                  да йа-то не передёргевою
                  и ничево неперевожу
                  это юрейъ типерь
                  пытаетца и тагъ и эдагъ
                  натянуть да фсе криво
                  и смишно у ниво выходедъ-
                  ноги в рукава руки фштанины

                  говоришъ одну сессию и другую
                  сравнивать ага точность такихъ
                  ращётофъ весьма зошыбись
                  учитывоя разные зодачи
                  в сессияхъ да и вопще
                  человеческейъ факторъ

                  такъ чемъ там йурейъ
                  сирьёзно зонемаетца
                  (кроме онанизма)
                  не потскажешъ?
                  nicht schießen!!! - ich scheißen!!!

                  Комментарий

                  • Drozd
                    Senior Member
                    • Jul 2008
                    • 1946

                    гыг, низнаю чем тама занимается юрий, но стопудова знаю, что в фаворе у коня...

                    па сабжу, Ньюи рулед.

                    Комментарий

                    • к.а.
                      Senior Member
                      • Mar 2005
                      • 18651

                      Задача на квале всегда одна, если нет конечно задачи скрывать свой потенциал - дубасить как можно быстрее.

                      Точность расчетов должна быть соответствующая человеческому фактору, это абсолютно точно. Но в Ф-1 такие гонцы, которые должны сводить погрешность к минимуму. Там такие гонщики, которые должны круги свои, если нет изменений по технике (износ шин, расход топлива, изменение зацепа на дороге), укладывать в 0.1-0.2 сек. А квалификационные круги у них должны быть вообще на пределе и вообще без разброса. Проблема в том, что внешние факторы постоянно меняются. Однако зависимости остаются.

                      10кг в Формуле-1, это приблизительно, при прочих равных, 0.3 сек. Хочешь вывести другие цифры, веди статистику, она тебе покажет, что данная закономерность очень близка к реальной жизни.
                      Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                      Комментарий

                      • конь ф польто
                        прозта членъ
                        • May 2006
                        • 4362

                        Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                        10кг в Формуле-1, это приблизительно, при прочих равных, 0.3 сек. Хочешь вывести другие цифры, веди статистику, она тебе покажет, что данная закономерность очень близка к реальной жизни.
                        э нетъ ты не срулевайъ
                        с бозара йа то ничево
                        нехочу доказыводь
                        это вотъ вамъ с юрекомъ
                        очень сильно нада
                        докозадь што 10кг=0.3съ
                        ну вотъ и фперётъ спесняме
                        nicht schießen!!! - ich scheißen!!!

                        Комментарий

                        • к.а.
                          Senior Member
                          • Mar 2005
                          • 18651

                          Мне чего-то надо доказывать? Да пошли вы все нахуй! Падоброму. Ебал я в рот, чтобы чего-то там кому-то доказывать. Я уже запарился доказывать, один хуй всем мало. Хочешь слушай, хочешь не слушай, все равно будет так, как я сказал.
                          Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                          Комментарий

                          • максен
                            Святой Пьяница
                            • Jan 2005
                            • 8327

                            Сообщение от Alter Ego Посмотреть сообщение
                            А ещё в ящике говорили про одну пятую передачу, ага
                            а вот этому верят до сих пор... болельщеги одного из экс-пелотов Фе1
                            Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила Slavik

                            Комментарий

                            • конь ф польто
                              прозта членъ
                              • May 2006
                              • 4362

                              Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                              Мне чего-то надо доказывать? Да пошли вы все нахуй! Падоброму. Ебал я в рот, чтобы чего-то там кому-то доказывать. Я уже запарился доказывать, один хуй всем мало. Хочешь слушай, хочешь не слушай, все равно будет так, как я сказал.
                              ну вотъ и савиршенна
                              прекрасна
                              nicht schießen!!! - ich scheißen!!!

                              Комментарий

                              • конь ф польто
                                прозта членъ
                                • May 2006
                                • 4362

                                Сообщение от максен Посмотреть сообщение
                                а вот этому верят до сих пор... болельщеги одного из экс-пелотов Фе1
                                патомушто это тотъ реткейъ
                                случайъ када пателеку
                                скозале прафду
                                nicht schießen!!! - ich scheißen!!!

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎