Твитнуть
Счас касашка скажет, что вики - это не источник.
ЗЫ не угадал
ЗЫ не угадал
-
Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является. -
Чо, собтвенно, тут спорить? Ньюи еще в 2001 хотел свалить от РДБП в Ягуар. Потом РБ купил Ягу, после чего он туды и свалил. РДБП человек ушлый, он предвидел уход и заренее поручил Ньюи создать конструкторский штаб, который был бы в состоянии разрабатывать машины самостоятельно.
“For the past two years Adrian has been fully involved in the restructuring of McLaren's technical team in preparation for his planned departure. This team has already worked successfully together on the MP4-20 and continues to be fully focused on the MP4-21.”
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
А чего, источник, что-ли?Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Болиды, сконструированные под его руководством для разных команд, выиграли (на настоящий момент) 109 Гран-при с 1990. [1] C 1991 года работал в Williams аэродинамиком. Мэнселл, Прост, Хилл, и Жак Вильнёв становились чемпионами мира в Формуле 1 на его болидах. В 1997 году ушел в Mclaren. Но после серии побед в 2007 ушёл из команды McLaren.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
извини стас что уснул (надеюсь ты не сильно расстроился?), но тебе и саня и василий вроде всё написали.Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
а насчёт кимы в маке кроме 2005 более ничего и не вспомнишь, ну разве что чувак как раз на "вёдрах" и показывал на что он способен. 2001, 2002, 2003 (в начале сезона свезло - супа откровенно чёто с головой своей мудил явно плюс вилки письками в команде мерялись), 2004, ну и 2006.
Как-то 4 года как минимум не ложатся в мозаику "ньюи лепит самовозки или потенциально болиды способные сражаться за чамп".Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
Пох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
конечно понимаем, что ньюи создал очередную самовозку в 2005м годуСообщение от к.а. Посмотреть сообщениеНо ведь мы то все прекрасно понимаем...
most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
причем тут супа, вильямс, кими и 4 года?Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
речь про ньюи
а ньюи лепит самовозки на протяжении уже 20 лет. не каждый год, но с завидным постоянством
всего 13 самовозоф за 20 лет: 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 2005, 2009, 2010, 2011
плюс как минимум 3 болида способных на равных бороться за титул - 2000, 2001, 2003
другого такого гения в ф1 нет и не было (ну может еще чемпен)most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Создать машину, это пол дела. Её еще в течении сезона надо модифицировать.Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
91, 94, 95, 2005, 2009 смело вычёркивай из этого списка.Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
Но в любом случае Ньюи конечно же Инженер еще тот.
Росс Браун 94,95, 2000,2001,2002,2003,2004, 2009. Посмотрим что будет в следующем году.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
у ньюи никогда с этим не было проблем, он не всегда на 100% готовый самовоз выводил к старту сезона, но потом раскочегаривал так, что все соперники ахуевали.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеШтраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
зачем? Особенно 2005 и 2009?Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеШтраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
и?Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
Базар о том, что в 2005 у него с этим были проблемы.Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Если он и принимал участие в создании этой машины, то уж точно не доводил её.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
Комментарий