Сообщение от Slavik
Посмотреть сообщение
Но то, что современные машины обладают и трекшн контролем и лаунчконтролем, это однозначно. Достаточно сравнить старты 80-ых годов и современные. Ни у одного даже самого лажового пилота в Формуле-1 сейчас нет пробуксовки задних колес на старте. А раньше даже такие ассы как Прост, Сенна, Мэнсел, Пике и т.д. постоянно буксовали на стартах.
Только сейчас это, как утверждается, достигается не за счет установки датчиков пробуксовки на передних и задних колесах, а "виртуального" программирования электронной педали газа и/или сцепления. Кто лучше запрограммировал и при этом пилот лучше это дело реализовал и вовремя переключает программы, тот лучше едет. Они там все читеры.
Может просто Феттель лучше чувствует как работают все эти системы, поэтому и получает такое преимущество...
Прокомментировать: