Твитнуть
емае так я его и не скрываю)) вон на аватаре я
-
-
To TERMINATOR:
Это вам стоит думать, что писать. Люди проводят чемпионат по своему регламенту. Gaizka пишет о приемах, неприемлемых во 2-й Лиге, о чем ему и говорят (между прочим, как сам он указал, он нигде не говорил, что так надо поступать и приемы честные - они просто ЕСТЬ).
Тут приходит TERMINATOR и доблестно флудит в теме.
Вы и Gaizka подставляете своим поведением, "вступаясь" тут за него - человек вроде и сам взрослый, может сам за себя дискуссию вести, и со своим уставом в чужой монастырь лезете.
Есть дельные советы - всегда рады выслушать, а рассказать, что тут все не крутые и ездят не так, как вы считаете нужным - так 2-я Лига не червонец, чтоб всем нравиться.Удачной охоты!Комментарий
-
полностью поддерживаю...Сообщение от Whirly Посмотреть сообщение
у нас свой чемпионат и проводить мы его вправе по правилам, которые для нас приемлемы....мы прислушиваемся ко всем дельным советам...те советы, которые вы предлагаете, нам не нравятся и их стараемся избегать, по возможности.....извините за возможную грубость с моей стороны...Если хочешь иметь то, что никогда не имел, делай то, что никогда не делал.Комментарий
-
НУ РАЗ ТАК ЛАДНА!!!!!!!!!! ВО ПЕРВЫХ!! ТО ЧТО Gaizka ВАМ ПИСАЛ ЭТО НЕ ПОДЛЫЕ ПРИЕМЫ, ЭТО И ЕСТЬ КАРТИНГ ВЫ ВСЕРАВНО ЭТОГО НЕ ИЗБЕЖИТЕ А ВОТ ЧТО ТУТ КТО ТО ЕЗДИТЬ НЕУМЕЕТ ВОТ ЭТОГО НЕБЫЛО НЕНАДО, А ЕСЛИ ЧЕСТНО МНЕ ПОФИГ ДЕЛАЙТЕ ЧЕМПИОНАТ ТАКИМ КАК ВЫ ХОТИТЕ!! МОЖЕТЕ ВАЩЕ НЕ ОБГОНЯТЬ И ЕХАТЬ ДРУГ ЗА ДРУГОМ ДО ФИНИША! ПРОСТО К ОПЫТНЫМ ЛЮДЯМ ПРИСЛУШИВАТЬСЯ НАДО!! А НЕ СРАВНИВАТЬ С НАРКОТОЙ И ПОРЕВОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Комментарий
-
НИЧЕГО СТРАШНОГО)) ГРУБОСТЬ ДАЖЕ ЗАВОДИТ)))))))))))))))))))))))Сообщение от Nat-ka Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Отлично. Я думаю, это будет действительно самым простым решением. Соответственно, осталось уточнить:Сообщение от goblin Посмотреть сообщение
- какое минимальное количество топлива должно быть влито на каждой дозаправке каждой из команд;
- будем ли мы совмещать регламентом дозаправку карта со сменой карта или сменой пилота? И, соответственно, если будем, то с чем именно из перечисленного?
И ещё один уточняющий вопрос: каждый пилот обязан сделать только одну смену карта независимо от того, сколько сессий он проедет?
А вот с этого момента можно поподробнее? Насколько я понял, нашим регламентом дозаправка картов силами механиков Пилота не предусмотрена ВООБЩЕ (хотя, я полностью согласен - описанная схема действительно является самой логичной и применяется в очень многих известных любительских соревнованиях). Именно поэтому и зародилось всё это обсуждение обязательных дозаправок картов силами команд...Сообщение от Nemo Посмотреть сообщениеMIKC 2012-2013: Curiosity
RRT 6 Hours 2014: Team Spirit
F1-RRT CUP: BRMКомментарий
-
А ВОТ ЧТО ТУТ КТО ТО ЕЗДИТЬ НЕУМЕЕТ ВОТ ЭТОГО НЕБЫЛО НЕНАДОИ как тут еще расценить слова "действительно вторая лига"?а вот как можно сравнивать борьбу в картинге с поревом и наркатой, вот это ваще ноу коммент действительно вторая лига
В таком случае, я рада, что катаюсь со второй.Удачной охоты!Комментарий
-
Игорь, я нигде даже ни на толику не подразумевал, что "мы такие крутые", а просто пояснил ошибочную точку зрения, вы посчитали это порнухой, если мои фразы для вас порнуха и в них вы ничего путного не увидели, то это мягко говоря - странно.Сообщение от Doktur Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Кхм... Если ты с помощью клавиши Caps Lock пытаешься на всех наорать, показав этим, какой ты крутой, то вынужден тебя огорчить: эффект получается прямо противоположныйСообщение от TERMINATOR Посмотреть сообщение
И что ж ты такой ранимый? Задевает, наверное, тебя то, что к твоим (О великий!
) советам не прислушиваются?
А вообще, некоторые люди ездят "по совести", а некоторые - "на результат". И если ты не видишь разницы в этих понятиях, то мотивов, которыми руководствуются во "Второй Лиге", никогда не поймёшь
MIKC 2012-2013: Curiosity
RRT 6 Hours 2014: Team Spirit
F1-RRT CUP: BRMКомментарий
-
To gaizka:
На самом деле, вам как раз спасибо за подробное описание того, какая борьба бывает. Тем более, что дальше вы писали и о том, что не считаете, что именно так и надо поступать.
Предупрежден - значит вооружен.Удачной охоты!Комментарий
-
меня задевает?!?!)))))))))))))) блинг не смеши)) ты просто незнаешь меня)))) а что во второй лиге много женщин гоняет? можно мне к вам?))))))))))))Комментарий
-
я на самом деле везде за честную и красивую борьбу) и в спорте все время пытался этого добится) так шо вы не злитесь на меня)) а то прям все накинулись) если вы все гоняете честно и аккуратно респект вам и уважуха!!Комментарий
-
МИР ДРУЖБА ЖВАЧКА))))))))))Комментарий
-
И КАНЕШНА ПОРЕВО)))Комментарий
-
По поводу данной цитаты:Сообщение от gaizka Посмотреть сообщениетак вот для того чтобы пихнуть, да еще так чтоб судья не увидел - нужно много ума, а также мастерства со стороны может всё выглядет так, что обгоняемый ошибся сам, даже бывает так, что сам обгоняемый думает, что ошибся сам - вот это уже высший пилотаж
Да, я тоже считаю, что для того, чтобы ТАК подтолкнуть, нужно очень много мастерства - в этом ты прав. Но я не считаю, что этим умением вообще стоит овладевать. Просто потому, что в картинге оно, может, и будет полезно (и то практически уверен, что, например, в KF2 никому из "умельцев" безнаказанно проявить его не позволят)...
А вот если пилот намерен рано или поздно "вырастать" из картинга, то дальше это умение станет совершенно бесполезным, ибо в любых формульных классах любой контакт - это как минимум заезд в боксы для починки, а очень часто - вообще сход с дистанции.
В силу этого не вижу пользы от развития данного умения как на высоком уровне картинга (если пилот нацелен на высшие автоспортивные достижения), так и на нашем прокатном.
На прокатном уровне лично мне намного важнее научиться грамотно (читай - в пределах правил) оборонять свою позицию и чисто (в идеале - без малейшего контакта) обгонять соперников.MIKC 2012-2013: Curiosity
RRT 6 Hours 2014: Team Spirit
F1-RRT CUP: BRMКомментарий
Комментарий