Открытый чемпионат 2й Лиги

Вопрос подготовлености Участников - серьезный. Иначе все превратится в небезопасный фарс. Если что- можно будет сделать что-то типа квалы.

Тренировка перед гонкой-она же квала,почему нет.
И можно всех обязать использовать "защиту ребер и шеи"

Список участников 4 этапа

1. Мирошников Игорь Doktur Т-34 2 Лига
2. Филиппов Сергей Михалыч Т-34 2 Лига
3. Глазова Наталья Nat-ka Т-34 2 Лига
4. Чистов Александр Ligier ____ 2 Лига
5. Крутских Дмитрий Nonen ______ 2 Лига
6. Рябов Дмитрий Dvay _______ 2 Лига
7. Пинаичев Илья Klikfer_______2 Лига (вне зачета)
8. Харченко Максим Maksa Пегасы 2 Лига
9. Лебедев Алексей Nogard VMSO Team
10. Шешин Александр Sher Khan VMSO Team
11. Малько Алексей Фдуч VMSO Team
12. Хилков Михаил Qwest ________
13. Усанов Алексей UAVF1 VMSO Team
14. Абдуллов Артур rumata ________
15. Захаров Борис BoriZ ________

Да брось! Ничего такого я за тобой не замечал...

Да уж, гонка будет лотерея, ровных картов в Марьино от силы 2-3, остальные дрова, на 30-ти сек. трассе расброс времен до 1,5 сек. в лучшем случае. Да еще и стартовать не каждый на каждом, а как повезет.

А еще и осадки могут быть!

Вот как раз осадки все это сильно невелируют, я ваще хотел бы чтоб там море-океян было воды на гонку)), а резина - слик, вот тогда будет оооочень интересно, трасса то немедленная))

Ну насчет 2-3 нормальных а остальные дрова, Леха наверное преувеличивает, но карты разнятся и довольно сильно это факт. Правда откровенных "дров", как в Вираже или в Кузьминках-Люблино, я там лично не заметил. Главное что бы в заездах не было машин с новым, и соответственно придушенным двигателем. Такие карты там были, есть ли сейчас или ограничители уже сняли - не знаю.

На Вираже с оговорочкой, китайский прокат да, дрова, а вот клуб это нечто))

Насколько я видел распечатки ваших "покатушек",тот кто умеет ездить,ехали на этих же "дровах" быстро.
Ребят,прокат-это прокат!!! Главное что он едет и хорошо. Для простых прокатчиков достаточно. Для продвинутых у нас есть клубная техника,которую мы поддерживаем в боевом состоянии. Стараемся,что бы все 8 машин были равны по силам. Судя по отзывам тех,кто участвует в чемпионатах Виража,нам это удается.

Да, клубная без нареканий, я вообще не видел в лучшем состоянии технику. А вот прокат, ну реально кроме 2-ух машин - дрова.

из 40 секунд выходит любая. Значит уже не дрова

Слушай ну это нормально, когда ты заруливаешь в боксы, а механники, когда ты из него вылазишь говорят, что-то типа хорошо что доехал, а то резина на следующем круге взорваться могла. Или когда тросик газа рвется. Или как было у Лехи Лебедева, вообще колесо взорвалось? И все это за три заезда не считая заглохшие моторы и прочие прелести. Да были 2-3 более-менее нормальных, но остальное - дрова. Вот допустим на №3 тормоза подклинивало, его механники взяли, прокачали тормоза, и педаль вообще обратно отжиматься перестала. Так парень и ехал без тормозов, а когда все таки приходилось тормозить, то обратно педаль мыском подковыривал. Так он чуть механника и не снес, который выскочил на трассу что бы другой карт выталкать. А особый шик - когда вместо взорвавшегося колеса поставили другое, но оно было другого размера. при съезде с моста (там где газ в пол изгиб проходишь) и входом в улитку испытал непередаваемые ощущения, когда карт резко сорвало в занос. Ну а когда один из механников во время тренировки навстречу движению поехал, что бы карт в боксы отогнать, и в него другой пилот въехал... Это вообще без коментариев. Не знаю что там с рамой стало, но явно на пользу ей такой удар не пошел. Не в обиду Виражу - сам картодром хороший, конфигурация интересная, но техника... А с весом за 90 кг. на 6-х тяжеловато из 40 выйти, особенно когда карт не поворачивает из-за убитой резины или у него клинит тормоза. Зимой негативное впечатление сглаживалось, а сейчас все наружу повылезало. Не в обиду хозяевам и администраторам (очень адекватные люди идущие навстречу, за что им отдельное спасибо), но все таки проделовать такой путь из Москвы что бы вот так вот "оттошнить" все заезды не очень привлекательное занятие. Скажу что у 90 проц. наших участников мнение о картодроме резко испортилось. И во многом тому причина - 6 сильные мустанги (ну не было у нас клубных прав у всех участников). А вот 9-ки совсем другое дело, но это совсем другая история.

Список участников 4 этапа

1. Мирошников Игорь Doktur Т-34 2 Лига
2. Филиппов Сергей Михалыч Т-34 2 Лига
3. Глазова Наталья Nat-ka Т-34 2 Лига
4. Чистов Александр Ligier ____ 2 Лига
5. Крутских Дмитрий Nonen ______ 2 Лига
6. Рябов Дмитрий Dvay _______ 2 Лига
7. Пинаичев Илья Klikfer_______2 Лига (вне зачета)
8. Харченко Максим Maksa Пегас 2 Лига
9. Бойко Сергей Fraggle Пегас 2 Лига
10. Шевчик Дмитрий Dimos Пегас 2 Лига
11. Лебедев Алексей Nogard VMSO Team
12. Шешин Александр Sher Khan VMSO Team
13. Малько Алексей Фдуч VMSO Team
14. Хилков Михаил Qwest ________
15. Усанов Алексей UAVF1 VMSO Team
16. Абдуллов Артур rumata ________
17. Захаров Борис BoriZ ________

можно уточнить сколько в команде должно быть человек, а то я кое где 4 насчетал