If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен.
Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
1 Вес 94 кг.
2 Допускать наших легковесов (Да/Нет)2за 0против - ДА Допустить на первый этап
3 Зачет тяжей предлагаю 80-90 и 90-100 и выше. 10 кг. считаю оптимальным шагом при разбивке.
1 Вес 94 кг.
2 Допускать наших легковесов (Да/Нет)2за 0против - ДА Допустить на первый этап
3 Зачет тяжей предлагаю 80-90 и 90-100 и выше. 10 кг. считаю оптимальным шагом при разбивке.
Не.. На один этап - это не серьезно. Либо допускаем на весь чамп, либо пусть едут с довесами. А группа у тяжей ( вернее у супртяжей) только одна " свыше ...кг"
Si melius quid habes, arcesse, vel imperium fer!(лат.) - Если есть у тебя нечто лучшее, предложи, если нет - покоряйся! Fool's haste is no speed - Спешка дурака не скорость
Не.. На один этап - это не серьезно. Либо допускаем на весь чамп, либо пусть едут с довесами. А группа у тяжей ( вернее у супртяжей) только одна " свыше ...кг"
Не.. На один этап - это не серьезно. Либо допускаем на весь чамп, либо пусть едут с довесами. А группа у тяжей ( вернее у супртяжей) только одна " свыше ...кг"
Вообще то я только двумя руками за то что бы легких на постоянку запустить. В принципе мы это и сделали когда разрешили девушкам без довесов ехать. Главное что бы эти легкие до участия во второй лиге не рвали всех в ДД или 220 в. В конце концов пока получаю кайф от борьбы, и не важно за какое место. В Марьино недавно был реально кайфовал когда пилотов под 70 кг. объезжал легко, в голове мысль стучала а как же я бы ехал будь на 20 кг полегче? Может позже амбиции проснутся лидерские. Опять таки стимул худеть будет, а не вес набирать. А супер тяжи - ну... Вообще то количество надо посчитать и тут два варианта либо после 90 либо после 95 в экипировке, но отталкиваться от количества сколько наберется. Допустим наберется нас на постоянку с весом за 95 - человека 4 и какой тогда смысл? А вот если человек 8-10 тогда смысл есть. Вообще данные по весу надо систематизировать и решить что целесообразнее Супертяжи - 90 или 95.
Последний раз редактировалось Sher-khan; 04.09.2009, 14:02.
1. Базанов Андрей______85___нет___95
2. Захаров Борис_______110__да____?
3. Абдулов Артур_______70___--_____---
4. Малько Алексей______82___?_____?
5. Мирошников Игорь___87___да____95
6. Филиппов Сергей____89___?_____?
7. Шешин Александр____94___да____90-95
8. Лебедев Алексей_____82___да____90
9. Шевчик Дмитрий____>80<90_?___?
10. Бойко Сергей______83____да____90
11. Крутских Дмитрий___83____да____90
12.Дрезиньский Петр____82____?_____?
13. Аникеев Виталий___100?____?_____?
14. Аникеева Ксения____?______?_____?
15. Мальцев Артур______?______?_____?
16. Кузнецов Илья ______65____---_____---
Легковесы! Кто будет участвовать только при отсутствии довесов?
Против снятия ограничений по весу пока никого нет.
Граница супертяжей 90-95кг.
ВЫСКАЗЫВАЙТЕСЬ! Не надо потом говорить:меня не спросили!
Si melius quid habes, arcesse, vel imperium fer!(лат.) - Если есть у тебя нечто лучшее, предложи, если нет - покоряйся! Fool's haste is no speed - Спешка дурака не скорость
1. Хилков Михаил - 75кг всплыл "из тины" - стоило-то пропустить один этап ВМСО
к сожалению первый этап пропущу. заявку на отправил.
по поводу легковесов - считаю что ТОЛЬКО с ДОВЕСАМИ! т.к. основной идеей чемпионата является участие тяжелых не профессионалов, тем более что технологии безопасного довешивания 20 килограмм успешно проверены на прошлом этапе Пинаичевым Ильей например.
А я бы предложил не фиксированную границу веса для "супертяжей" проводить, а сделать так:
минимальный вес у нас остается 80, правильно?
Приезжаем, все, взвешиваемся, выясняем, кто у нас самый тяжелый. Например, это будет я. 110 килограмм минус 80 кг - 30 кг. Вот эту разницу делим пополам. И получаем вес, с которого идут "супертяжи" - 95 кг.
Смысл в том, чтобы не просто установить некую планку, а в том, чтобы сделать её актуальной для каждого конкретного состава участников.
Как я понимаю идею зачета "супертяжей" - это что-то вроде утешительно-бонусной системы, так ведь? Главный показатель - всё равно Личный Зачет. Вот там пусть цифры будут абсолютные, а здесь можно делать относительные...
Отвечая на вопросы:
я за допуск тех, кто легче 80-ти только с довесами. Но насчет девушек я не уверен. Я бы их пускал без довесов, честно говоря, все-таки не мужики - лишний вес на себе таскать...
По границе супертяжей высказался выше. Здесь нужна формула, а не цифра.
1. 95 кг "без штанов"
2. Да на 1-гонку
3. 10-раз "За" на мой взгляд очень разумное предложение BorisaZ,
т.е. простейший расчет (формула от граничных 80 кг.)
Комментарий