Держак на Варшавке

Ага, тихо сапой... Вовремя проплаченная реклама-хороше дело! А вы говорите какой-то там кризис.

Самый что называется, настоящий. О чем и свидетельствует пост.
При всей моей Любви (с большой буквы) к Варшавке, я не могу понять, почему нельзя сделать клубные заезды... И мне от этого становится очень скверно на душе...

Эх, зря Вы так..

Вот, Слав, в гонке, что ты принимал участие ты показал 30.717, я 30.923.
Я для того и привел цифры, чтобы было понятно, что держак реально, что надо. и это по холодной вобсчем-то трассе.

Пост был абсолютно искренний (жаль не все это поняли) и вызван был тем адреналином, что я "хватанул" проезжая каждый второй поворот на трех колесах... И кризис тут не при чем

Да не, мы по доброму
Я вот Варшавку искренне люблю! Народ наш все уговариваю на длинную гонку, а никто не хочет, и по большей части именно из-за состояния машин. Правда жалко на них смотреть бывает, когда в один заезд шестерки и девятки ставят, убивая и те и другие.
Были бы клубные, хотя бы штук 8...

Нереальный держак, как и хорошее время на Варшавке, дела давно минувших дней. Когда техника не убилась еще, мы ездили 27, а может и быстрее, не помню уж точно. Тогда еще и 9-к в клубе не было.
Так что "промчал 29,55" - звучит грустно

29,55 красота... ф1 клуб там помнится убивался ради времени 30.5 или около этого...


Ээээх, какая же реально классная трасса, особенно в обратную сторону. Вспоминаем регулярно самыми добрыми словами.


Как нибудь надо будет заехать - поглядеть что к чему.

Если бы руководство Варшавки было заинтересованно,то начала бы делать соревнования,как это делают ДД и Форца. Но им уже года 3 похрен на это. пяный прокат гоняет и хорошо. Жалко,что такая техничная и сложная трасса загибается

Можно даже просто - технику дать, а уж с соревнованиями мы уж и сами как-нибудь, научились уже

Вынужден Вас, Людмила, поправить... Если я правильно понимаю, с кем имею честь, то для примера в 2005 году команда Противовес, к которой Вы выступали, в 3-х часовой гонке (т.е. трасса прогретая) показала лучшее время 29.285. (http://www.kartcenter.ru/races/index.php?race_id=20)
Фраза "Когда техника не убилась еще" вызывает умиление... Как Вы думаете сколько раз с тех пор парк машин полностью обновлялся.... Подсказка - много.

Поверьте, я знаю, о чем говорю...

Насколько я знаю Мелкий, Мове, и Мавланов вплотную подошли к 28.0 Но им проиграть1,5 секунды не стыдно

Видимо, не правильно понимаете В команде Противовес я не участвовала. Думаю, будет проще спросить у тех, кто тогда катался вместе с нами. Например, у Вадика Садольского. Был период, когда только три человека ехали во времени, о котором говорю я, и как раз у Вадика был тогда рекорд трассы, держался он, судя по всему до каких-то перемен в клубе, после которых отсчет рекордов пошел заново. У меня время было на несколько сотых хуже и висело,как женский рекорд. Третий человек - это Мелкий Небылицкий.

Что касается прогретой трассы, если вы так хорошо осведомлены ситуацией на картодроме, должны знать, что из-за особенностей покрытия лучшие времена показывались не в конце гонок на прогретой трассе, а в начале, когда она еще не очень прогрелась. Потому как, слишком липкая и так была, а на прогретой колеса липли так, что времена только ухудшались.
Да и на квалах и тренировках лучшее время чаще всего было в первых трех кругах, потом все хуже только.

А как обновлялся парк машин я отлично помню, Никита любил раньше хвастаться, как они круто научились варить убитые рамы, чтобы новые не покупать и перебирать моторы с той же целью. Может, конечно, в последние пару лет это как то иначе происходит, но зная Никиту, и видя, что подход в остальном не меняется, думаю и в обновлении техники сильных изменений не случается.
А в 2005 году уже ситуация изменилась. Машины ехали медленнее, а еще чуть позже они стали настолько медленными, что мы потихоньку оттуда слились.

Подсказывать мне про варшавку не надо, я там не один год прожила в буквальном смысле.

Тоже как-нить попробую, жаль - далековато.

Минутку, минутку... Людмила Смирнова. верно?
Я вечерком Вам более развернуто отвечу...

Ты смотри со своими развернутыми ответами, тут сейчас придет сюда некто Roma, а у него чувство юмора своеобразное! Для борьбы с быстрым пилотом может опять предложить носить ему из сострадания и человеколюбия в больницу апельсины, ну или в качестве довеса, опять же для потери скорости, ноги в тазик с цементом!

Юмора не понял... намерений не изменил