Твитнуть
У меня проблема не могу на прокатном карте выйти из 28 секунд.Стараюсь держать один ритм движения.Мне кажется у меня проблема в торможении .Плавно оттормаживаюсь чисто вхожу в поворот без скольжения-результат плохой.Чуть позже оттормаживаюсь - происходит скольжение колес опять результат плохой. Где изюминка?
-
Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/ -
В картодроме.Сообщение от Dimos Посмотреть сообщение -
Какой картодром?
Какой карт?
Плавно оттормаживаться это уже ошибка, и так далее..."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
а как правильно оттормажиаться?Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
При резком торможении тоже большая потеря времени и вероятность скольжения колес увеличиваетсяНе верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
говорят надо все плавно делать Руль тоже чем меньше крутишь тем больше скоростьНе верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
Какой упорый гонщик, не колется насчет картодрома
Комментарий
-
off
наплодили тем.....
Следующая будет: Очень Нужен Ваш Совет4TeamКомментарий
-
Если очень кратко - то надо тормозить как можно эффективнее, то есть тратить на этот процесс минимально возможное время, и снижать скорость ровно настолько, насколько это нужно.
Соответственно тормозя плавно, а под понятием плавно ты наверняка понимаешь именно нежную работу педалью тормоза постепенно давя на неё, ты затрачиваешь на торможение УЙМУ времемни, и начинаешь тормозить гораздо раньше, чем можно это делать.
И как следствие, то время, что карт мог идти с высокой скоростью, сокращая время прохождение круга, ты тратишь в никуда.
Как то вот так.
А тормозить надо ЖЕСТКО и БЫСТРО, но не срывая оси карта в неуправляемый снос/занос, но для этого надо уметь использовать все то сцепление, что есть в данный момент в твоем распоряжении в текущих условиях, а они бывают очень разными."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Понятно спасибо будем исправлять ошибкиПоследний раз редактировалось Dimos; 30.11.2008, 14:49.Не верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
Комментарий