http://monopolizmu.net/ - кто чё думоед?

ну примерно так и будет.
Возможно, местный официальный дистрибьютор будет сам назначать дилеров за определённую плату, но это форменный идиотизм. Но тенденция к монополизации есть. Может привести к скачку цен. Оградить же внутренний рынок от подделок не удастся.

Ну жадность корпораций не знает границ, мне не понятно, с чего бы это наше правительство вписывается в борьбу с серым импортом? Вернее, мне понятно, но это беспредел. В цивилизованом рынке такие вопросы решаются без участия государства. Это внутреннее дело взаимоотношений между производителями и дилерами.

Помимо всего прочего, это еще показывает то, что наш рынок спекулятивен по своей сути, ведь основной объект этого самого серого рынка - предметы роскоши, т.е. те товары по которым цены на различных рынках могут серьезно отличаться. А цены на предметы "охуения" по картошкину, у нас задраны до нельзя.

дэк речь, как я понял, про серый импорт, а не черный рынок. На подделках это вообще никак не отразиться, скорее даже в положительную сторону, ибо спрос на них увеличится.

Ну я про то же.
... я ваще не вижу причин, по которым (если даже этот идиотский закон будет принят ) есть реальная возможность ограждения от не лицензионной продукции. Сам дистрибьютор будет её завозить в целях увеличения прибыли. Только уже один.

имхо, если данный долбоебизм будет принят (а с наших правителей и судейских станется такое подписывать), то самый большой попандос (после потребителей, конечно) будет именно у корпораций. Тогда им или придется в пожарном порядке налаживать систему реальной дистрибуции (уже не по-рассейски) что в условиях нонешненго кризиса уже задача, либо Кетаю уже не будет преград на нашем рынке. Эти ребята сроду не заморачивались с какими-то там "авторскими правами", им даже не надо будет подделывать марки. В условиях падающего платежеспособного спроса и ограниченности предложения кетайцы подгребут под себя процентов 70-80% российского импорта. Короче - превед из 1992-го
А евро-американо-японским корпорациям останется только отсосать у самих себя, ибо своими руками угробят наработанное за 15 лет.

Ребяты, я очень плотно занимаюсь этим вопросом у себя в Беларуси уже почти два года. Для начала скажу, что никаких новых законов для этого не надо. Все уже прописано до нас. В РФ это четвертая часть ГК, у нас закон о товарных знаках. Во все времена правообладатель имел право запрещать незаконное использование своих знаков. Если в какой-то ситуации он считает, что не хочет, чтобы компания А ввозила его товар на территорию государства Б, то он может это сделать. Это вопрос основополагающий и закреплен еще в Парижской конвенции по охране промышленной собственности. Почему об этом сейчас заговорили? Трудно сказать, наверное выросла правовая грамотность... Точно знаю, что производители алкоголя давно защищают свои знаки в РФ, точно также делают производители всяческой парфюмерии и косметики, в частности Нивея.

Практика работы с парфюмерами показывает, что как раз с подделками они борются очень сильно... Общался я с юристами, осуществляющими защиту прав, так они на месте не сидят, все по городам и весям рынки шерстят... Так что это как раз в основном на подделки направлено. Просто ведь с точки зрения правообладателя никакой разницы между подделкой и серым товаром нет - и то, и другое нарушает его права...

а можно по-конкретнее?

а прафда што если йа куплю крософке одедас ф гирманеи и привезу
в свою строну то есле допустем фирме одедаз непонраветца што йа
их безразришеньйа вывес и ввёз они меня аштрофуюд иле даже фтюрьму
пасодюд? а хдеже прова чилавега?

Да хрен там, у нас фирма машины немецкие в штатах покупает, ибо в два раза дешевле обходятся. А что касается шмоток и прочей электроники: в азии воруют на этих всех фабриках, а есть такая штука, как ебэй.
Проблему не решить, пока товары с копеечной себестоимостью не перестанут впаривать с сумасшедшими накрутками. Глобализацию, копеечные транспортные расходы, новые формы торговли не победить никаким законодательством.

А проблемы у тебя начнутся, когда ты купишь контейнер пизженых кросовок в китае, по 5 баксов за пару, за 5 баков доставишь в Россию и толнешь их по 50, при розничной цене в 100.

кокда у рольфа какойто четатель "зарулём" спросил, типа а што это вы
выходед сверхприбыляме промышляете суки, рас щас во время кризеса
продаёте лансеры на 50руп. дешевле и нармальна, так там какойта
роботнег фирмы невнятно начел отвечать про устоявшыеся нормы
прибыли и "еслип не ёбаный кризес"...
так вот йа это к чему, после введенея этова закона вот напремер
машыну уже нельзя будед навернае атремонтироводь по вменяемой цене,
ибо останутца только такие вот рольфы, где и щас космическее цены,
а когда вышыбут с рынка часные магазинчики з/ч и экзисты всякие,
йа думою они цены на з/ч ещо круче фзвинтят, и будед дмитрей
медведеф с экрана тилевизора строга спрашеводь с менистра
какованебуть "што за хуйня мол и где антимонопольщики!", а мы будем
кряхтеть но пиздовать к офицыалам и роботодь на них сутра довечера,
и так паходу станет со фсеми товароме.

Ну, честно сказать, оригинальные запчасти покупает только тот, кто к официалам и ездит. Поэтому паниковать на эту тему наверно рановато. Меня убивает фраза - ввоз товара на территорию РФ. Мы чо, в резервации живем. У нас пересечение границы - это ввоз тела? Боюсь, что с такими терминами, проблемы будут не только у тех, кто на Ебае купил контейнер кроссовок. Рейсы их Италии, Франции и других стран, где можно подешевке закупиться шмотками для личных нужд, будут шманатса как будто на нем Аль-Кайда летит. И уж явно не в угоду прав производителей этих товаров. Какая разница для производителя где они продали свой товар? Они ведь товар все равно продали. Или они настолько затрахались пробиваться на Российский рынок, что теперь это надо компенсировать?

ну сань неоригенал этош тоже всякее бошы нжк и прочие заксы,
тоесь их получаетца тоже при током законе неззя будед покупать
простым часным и юр. литсам и ввозить, а токо офицыальным дилерам.

да совог блин !

Причём здесь вендор - не пойму. Вендор и так выбирает себе того кого надо или с кем выгоднее иметь дело. Ему без разницы кто будет дистрибьютером, лишь бы оборот хороший был. Проблема самих подделок, как правильно написал Slavik, это не проблема государства. Если будет необходимо, вендор выберет одного в регионе, что обычно и происходит.
Данный закон убъёт частное предпринимательство или откроет врата для пополнения карманов за счёт покупки лицензий на продажу того или иного товара, а точнее за право продавать товар под определённым логотипом.
Ладно там машины и запчасти, что вообще само по себе бред, но вот к примеру простой кетчуп который ввозит куча фирм из какой-нить Польши. На оптовых складах похер кто у них покупает: договор о поставках оформили и вперёд. А при этом законе права будут у одной фирмы, которая и будет рулить на своей территории.

По-конкретнее это называется "исключительное право на товарный знак". То есть захочу позволю ввозить, а захочу на сортир его повешу. Полная свобода распоряжения.