Твитнуть
Сообщение от NIKITA
Посмотреть сообщение
Я к тому, что каждый должен заниматься своим делом.
-
Совершенно верно! Но только в том случае, если требуется качество. Если сегодня мы говорим об экономии, то почему бы не рассмотреть этот вариант? В конце концов на скорость не влияет. -
На психологию носителя экспериментов влияет.Сообщение от Albatros Посмотреть сообщениеНах..Комментарий
-
Если на скорость не влияет, то не красьте.Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
Если есть желание в гарраже потренироваться - тренируйтесь.
И вот если получится оч хорошо расскажите об этом на форуме...
А так вы начали не понятно зачем с анонса своей предстоящей тренировки...
Комментарий
-
Ну, как-то рассчитывал, что кто-то даст дельный совет по покраске: как декали резать, какой краской красить, какие инструметы использовать. Но видимо тут ветка хвастунов и совет могут дать только один: "Закажи у меня". Может оно и правильно, но я рассчитывал на технический уклон ветки.Сообщение от NTG Посмотреть сообщениеЕсли на скорость не влияет, то не красьте.
Если есть желание в гарраже потренироваться - тренируйтесь.
И вот если получится оч хорошо расскажите об этом на форуме...
А так вы начали не понятно зачем с анонса своей предстоящей тренировки...Комментарий
-
Носитель не будет носить недостойное. В противном случае все закончится экспериментами в гараже.Сообщение от Евгений Ли Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Поверьте, достойно не будет. Я дважды перекрашивал шлем в аэрографических мастерских... Но когда Валюшок его сделал, я прочувствовал всю ущербность профессиональных аэрографов. Удачи.Сообщение от Albatros Посмотреть сообщениеНах..Комментарий
-
Главное, чтобы пилоту понравилось Ваше искусство. Моему, например, не нравятся современные дизайны гоночных шлемов, но ему и не нравился белый шлем. Пришлось что то "этокае" придумать. Пока сыну его шлем нравится, мнение других его не очень интересует, отвечает "На вкус и цвет фломастеры разные"Сообщение от Albatros Посмотреть сообщение
Если есть навык работы с аэрографом и умение резать трафареты - все достаточно просто. Материалы продаются в магазинах для аэрографии, и трафаретная пленка, и краски и лак. Если рисунок простой - можно резать специальным ножом для трафаретов, для сложных нужен плоттер.
Я красил водорастворимыми красками и покрывал двухкомпонентным лаком. А вообще - интернет Вам в помощь, там чуть ли не пошагово все показано.
Работы Валюшка - супер, даже оспаривать это не буду. На мой взгляд, в России шлемы лучше него никто не рисует. Но высококачественный продукт и должен стоить соответственно. И пока сына устраивает "домашний hand-made", я куплю несколько комплектов резины, пусть лучше учится ездить.
Комментарий
-
Вот не всегда у меня получается столь точно описать ситуацию.Сообщение от Вжик Посмотреть сообщениеИ пока сына устраивает "домашний hand-made", я куплю несколько комплектов резины, пусть лучше учится ездить.Комментарий
-
Для малышни, удачный вариант
Комментарий
-
Комментарий
-
Мы хотим что-то вроде этого:
человеки-пауки и трансформеры для нас уже несерьезно.Комментарий
-
Чисто нэ за шлем, чисто за фоткуСообщение от NIKITA Посмотреть сообщениеДля малышни, удачный вариант
Хотелось бы, чтобы мои логотипы впредь не отрезались. Вы, как коллега по цеху, уверена, меня поймете
Аккредитованный фотограф ЧР, ПР по картингу и Академии РАФ. Корреспондент и фотограф раздела АвтоСпорт журнала Авторевю. Делаю портфолио спортсменам. За подробностями в личку или в FB.Комментарий
-
....Комментарий
-
это сложно в исполненииСообщение от Albatros Посмотреть сообщениеМы хотим что-то вроде этого:
человеки-пауки и трансформеры для нас уже несерьезно.Комментарий
-
Это же стилистика Тони карт.Сообщение от Albatros Посмотреть сообщениеМы хотим что-то вроде этого:
человеки-пауки и трансформеры для нас уже несерьезно.
а если поедете на CRG?? ))"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
Комментарий