Зимние гонки в Пилоте

руководство Пилота наняло пиарщиков?)))))

Пиар не моя тематика... Я больше люблю погонять по зимней трассе, а что сыро порой на ней... так это спорт не для ботаников а для крепких мальчиков

Дело не в том, что матч состоится в любую погоду.
А в том, что эти машины очень плохо переносят температуру -2\+4. Потому как влажность большая (если идет снег/дождь, или тает то, что на трассе), температура невысокая, все способствует тому, что замерзают тросики газа, обмораживается диффузор карбюратора, клинит дроссельные заслонки, мокрые высоковольтные провода способствуют утечке искры мимо свечи. В общем это не гонки, а мученье. И в первую очередь подводит техника. А уж когда жопа мокрая и дует сильный ветер, мокрые перчатки, холодные капли на лице, то и для "спорстменов" удовольствие становится сомнительным. Везде грязь, мокро, противно.

Учитывая твой опыт, хотелось бы что бы ты поделился своими соображениями на тему, что и как можно сделать что бы зимние гонки на открытой трассе проходили в более конфортных условиях а техника давала меньше отказов. С уважением.

Пожалуйста. Сначала по технике.
1) Сделать воздуховоды к карбюратору с подогревом теплым воздухом от двигателя. Не знаю как это сделать, но могу предположить, что выхлопные газы вполне способны подогревать воздух, который идет в карбюратор. Можно изобрести какой нибудь впускной коллектор, который будет подогреваться выхлопными газами. Хлопотно, но сделав один раз будете застрахованы на всю зиму и много следующих зим. У обычных машин эта проблема решается просто - забор воздуха в районе выпускного коллектора.
2) Защитить щитками систему питания, зажигания от грязи, летящей с заднего колеса.
3) Следить за тросиками. Вовремя менять изношенные и ржавые. Чистить их с достаточной переодичностью, чтобы грязь и замерзающая вода их не клинила. Когда в тросике рвется хотя бы одна жила, то тросик начинает заклинивать даже без грязи. Установить пыльники на тросики, смазывать чаще.
4) в топливо добавлять спирт (можно технический, хотя это вредно для здоровья тех, кто будет добавлять), или другие размораживающие реагенты.
5) система зажигания должна быть исправной - все контакты защищены от воды.

При чем самое главное - подогрев воздуха и защита тросиков газа от попадания внутрь воды (пыльники). Если разобраться с этим, то остальное уже будет влиять только на то, что вам проще будет обслуживать свои машины (меньше грязи).

По поводу грязи, воды, холода и т.д, ничего конкретного сказать не могу. Каждый пилот пусть сам заботится о своей одежде, перчатках, обуви и настроении. Но поверьте, если техника не будет отказывать, то упреков по поводу - "Холодно, мокро, скользко, противно", будет намного меньше.

Что касается техники- эта тема отработана, как минимум пять лет назад. Не думаю, что хозяевам чемпионатов это нужно.

По поводу зимней экипировки можно открывать отдельную ветку. Думаю многие поделятся своими наработками, как мокнуть и мерзнуть поменьше.

Все очень просто. Надо механикам хорошо подготовить машины к зиме. Все промазать,отрегулировать и т.п. Если такое сделать они не могут,то это"не хорошие механики"

точно не нужно(( помню как в прошлом сезоне из шести машин до финиша три доезжали.....в одном повороте у всех цепь слетает, в другом все глохнут, а у некоторых стабильно колесья отлетают, АБИДНА, да.... но адреналин от этого никто неотменял, здорово было, только мокро очень

технике 2,5 года, тем более, часть времени она провела в прокате - поэтому и цепи слетают и колёсья отваливаются)

ну да, не за корову же гоняемся, а так получаем массу фана тольво вот для многих фан еще заключается в том, чтобы бороться за призы и выигрывать гонки и это порой не получается когда твоя машина разваливается на первом круге....

ага...боритесь- боритесь. ..я там свои призы получил уже ....но какнить для фану приеду...какда погода улыбнется .........

тока заранее предупреди, а то тебе скучно будет без меня

Ок, заметано а те без меня, надеюсь ))))))

смарите у меня оба,а то еще и я нагряну)

хватит уже вам тумбачку в пилоте топтать....оставте новеньким, нас ждут другие гаризонты )))))

зы: а по правде , давай, ждем))

.