Берни

**Slavik** · 14.12.2008, 20:08

Сообщение от федя картошкин Посмотреть сообщение

Да при чем тут наскар-то? Я что, призывал похерить опенвилс, пересесть на ведра и гонять по кругу?

Потому что это и есть модель НАСКАРа:

Задача команды - закупка и эксплуатация железа на деньги, принесенные гонщиком от спонсора. Производством железа занимаются специализированные фирмы/спецотделы автоконцернов, бабло ищут специальные люди-мэнэджеры. Как всё просто и логично.

**adsys** · 14.12.2008, 23:11

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Кто-то, через "жопу" может стать новым владельцем ф-1.

хм..., а по мойему черес песду

**федя картошкин** · 14.12.2008, 23:17

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Потому что это и есть модель НАСКАРа:

Это модель еще хренова стада серий.

**Slavik** · 14.12.2008, 23:32

Сообщение от федя картошкин Посмотреть сообщение

Это модель еще хренова стада серий.

такого ранга нет

**к.а.** · 15.12.2008, 08:20

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

такого ранга нет

У Наскара ранг - одного национального автоклуба. Можно сказать, что нет никакого ранга.
Наскар ни чем не отличается от большинства других серий. Почти все покупают стоковые детали на деньги спонсоров, привлеченных гонщиками и просто устанавливают их и гоняются. Формула-1 тоже ни чем не отличается. Тормоза не команды делают. Электрику не команды делают. Бензопровода, тормозные шланги, фитинги и т.д., все это делают не команды а специальные фирмы производитиели компонентов. Команды только собирают это в одну машину. То же самое, что и в Наскаре, только больше денег, больше людей, большую часть производят сами. В основном то, что другие делать не могут, или делают хуже. Отними деньги у команд Ф-1 и будут так же покупать все в ближайших автомагазинах.

**гагн** · 15.12.2008, 08:56

так я понимаю в формуле1 команды зоказываюд розрободгу компонентоф
а в сереях помельче покупаюд што есть и прилажываюд на болид.
иле не?
да и тормоза электрека тормозные шланге фитинги при фсём увожении
к роли этих кампонентоф фсё токе их и покупают настороне потомушто
савиршенна некуй их разробатыводь, чё там розробатывоть-та,
а вот двигатель кпп шасси уже сами каманды розробатываюд потомушто
напремер шасси это уже конкуретное преемущездво.

**к.а.** · 15.12.2008, 09:03

Да это все понятно. И в Наскаре и в любой другой гоночной серии все то же самой, только на уровне меньших возможностей изменений. И в тех сериях это так стало именно из-за стремления уменьшения бюджета.

У нас есть класс в картинге - "союзный". Там все можешь делать сам. Там с Минскими двигателями такие вещи вытворяют, что охренеешь. И все это из-за регламента, разрешающего почти все, и отсутствия денег. Но стоковые иностранные моторы едут быстрее. Формуле один может грозить такая же участь, если разрешить все, и не ограничить расходы. Будет ездить одна "королевская" команда, а остальные будут надрачивать в 5 кругах сзади.

**гагн** · 15.12.2008, 09:52

это да. сдругой староны- ежели бабла нет- чё в ф1 соватца!
а ещо здругой староны- дажиш есле бабло есть, но ежели уменья нед-
тожиш ничево невыйдед (харошево)! вон тойота скока баблища ввалила!
а толку нет. патомушта пастроидь едущий балид это нах не собрать
большую какчественую волгу с пласмасовым деревом внутри и толкать
как бизнес-клас в отсталых странах типа "росия"

**к.а.** · 15.12.2008, 11:58

Сообщение от гагн Посмотреть сообщение

это да. сдругой староны- ежели бабла нет- чё в ф1 соватца!

Это ты про Хонду, Форд, Пежо, Рено в свое время, Ламборджини, и т.д.?

Дело не в том, что бабла нет, а в том, что оно все уходит в гонки. Получается, что выигрывают не те, кто умнее в техническом плане, а те, у кого лучше менеджеры по поиску денег и перекупке специалистов. Это к гонкам хоть и имеет отношение, но только не прямое, а косвенное. Однако именно они становятся главным рычагом в достижении побед.

**Скромняга** · 15.12.2008, 12:29

Берни и медальки
Можно голоснуть

F1 - The Official Home of Formula 1® Racing

http://www.formula1.com/news/interviews/2008/12/8775.html

Don't miss a Formula 1 moment – with the latest news, videos, standings and results. Go behind the scenes and get analysis straight from the paddock.

**Алонсоман** · 15.12.2008, 15:46

Сообщение от Скромняга Посмотреть сообщение

Берни и медальки
Можно голоснуть
http://www.formula1.com/news/intervi...8/12/8775.html

Лично я ткнул против

**King_Stah** · 16.12.2008, 05:20

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

Лично я ткнул против

Аналогично. Медальная система не для автоспорт вообще!

По сабжу - с уходом Берни Ф-1 как миниум хуже не станет - это точно!

**sasa** · 16.12.2008, 10:05

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

Лично я ткнул против

я тож...

Берни

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий