Programmer's Day Cup

2 goblin
Скажу всего две вещи:

1. Если ты хочешь, чтобы к тебе прислушивались, в первую очередь не говори ерунды. Бахвальство своими "титулами" в Раф тут ничего не изменит.

2. Если у "судей раф" отсутствует здравый смысл - это грустно. Может быть не в последнюю очередь из-за этого наш автоспорт в плачевном состоянии.

Всем участникам спасибо за гонку.

Составы команд
Результаты гонки

Статистика по пилотам
Laps of competitors

Буду благодарен за фото и видео материалы.

А также хотелось бы услашыть Вами мнения по поводу флаговой сигнализации. Что удобно, что нет.

Многие жаловались, что второй по ходу движения монитор висит слишком близко к въезду на мост и из-за этого плохо виден.

Какие есть мнения на этот счет?

Скажу тебе одну вещь - не надо пытаться показать свои знания которых нет в принципе. От этого ты умнее не выглядишь, к тому же по поводу лицензии я тебе сказал чтоб остудить твой пыл по поводу знаний правил, кои ты думал знаешь лучше меня и пытался меня заткнуть своими познаниями. О лицензии я сказал чтоб ты имел хоть небольшое представление с кем разговариваешь. Ты счел это за понты - жаль что у тебя так заделась самооценка.
К раф я никак не отношусь. Если человек имеет лицензию гонщика - он тоже к раф относится? Не пори ерунды

А ответов на свои вопросы я так и не увидел - видимо кроме попыток сумничать и наехать больше сказать нечего...
Видимо как и не увидим ответа почему результат ЦТ был в зачете, если ТЫ сам установил правило что 3 прокатчика + 1 не участвовавший в гонках уровня 220В. Весь состав там участвовал и не раз. Что скажешь? или опять промолчишь или что нить скажешь умное по поводу лицензии?

PS участникам команды ЦТ - к вам претензий нет, молодцы, равно как и результат я не опротестовываю, никто бы и не был против если бы организатор просто спросил - допустим?. Ан нет, этого не сделали. Просто раз уж тут меня пытается организатор научить правилам, пусть сам ответит за свои же слова. Если сможет конечно. Вот только чувствую что не ответчик он за свои слова.

По-моему ты уже сам себе на свои вопросы ответил. Не вижу смысла что-либо тебе объяснять. Почему - см выше.

Нам не по пути - это очевидно.

P.S. По-моему в этом форуме достаточно веток, где ты с бОльшим успехом смог бы самоутвердиться.

И еще раз: нам не по пути.

Не видишь смысла, по тому что не можешь ответить. Чтобы признать ошибки, нужно мужество. И к сожалению не у всех оно есть.
Да уж. Нам не по пути - это точно. Мне самоутверждаться не надо, когда я чего то не знаю я учусь у более опытных товарищей. Чего и тебе искренне желаю. Хотя тебе пофик, это понятно.

И еще
"2. Если у "судей раф" отсутствует здравый смысл - это грустно" - да, здравый смысл это держать человека сзади отстающего на 11 кругов в течении 10 минут! вот это точно здравый смысл!!! преклоняюсь перед твоим здравым смыслом!

Мне было неплохо видно оба монитора, но второй (перед мостом) как раз легче прочитать А первый, кажется, чуть не сбил при небольшом отклонении от траектории, это возможно? Может, просто показалось))

Спасибо за оперативные результаты

Разница в простое на питстопах ЦТ и Демонс составила 41 сек.
При этом последние питстопы с кругом длились у ЦТ 1:07, у Демонс - 1:37.
Ну это просто ... получается. Механик просто отобрал круг у нас на финальной смене. А так был бы интересный финиш даже не смотря на то что оказалось 4 220ника в ЦТ, а в Демонс по сути 3 новичка по терминалогии чемпионата.

насчет нечестности нашего участия... было сказано "человек, который недотягивает до уровня 220В", а не "не принимал участие"

приятным результатом гонки стало то, что человек, который по плану как раз "недотягивал" до среднего уровня 220В, проехал вполне прилично так что мы дартаньяны

Пилот в течении этих 10 минут мог бы предпринять меры, что бы оказаться впереди... И не обязательно 10 минут ждать синий флаг...

согласен, дураки. Мы то думали что гонки дружеские, а оказывается провозы никак не наказываются... сопсно надо было сделать как сделал ты с картом №3 на последних минутах, и не было бы проблем. когда мы это поняли - было уже поздно

да никто не против вашего участия, возмущает что организаторы это вообще никак не обьяснили.
Возникает вопрос - что подразумевается под понятием "уровень 220В"? Может и Стас не подходит под этот уровень?

Соглашусь с Олегом и добавлю от себя судейство 0 от мониторов толку мало надо было вынести впереди Едущего и халява прокатила бы))))))))))))

Не идущего, а едущего... и не вынести , а аккуратно провезти (это тож надо уметь)

учитесь! а что вы хотели?

хотели в соответствии с затраченной суммой получить качественную услугу... а получили - бабло заплатили, досвидос!