Твитнуть
Совсем уже охренели:
За свою более чем полувековую историю знаменитая трасса в Спа-Франкоршан претерпела с десяток реконструкций, однако и по сей день остается самой длинной в календаре чемпионата мира. Но организаторы Гран При Бельгии намерены в очередной раз ее укоротить: говорят, для того, чтобы сделать гонку еще привлекательнее для зрителей.
Сейчас длина арденнского кольца составляет 7,004 км, и гонщики проходят по нему всего 44 круга (для сравнения: дистанция Гран При Европы в Валенсии составила 57 кругов). По новому проекту, быстрый левый поворот Pouhon будет соединен с поворотом Blanchimont: новый участок трассы пройдет через лес по той территории, где в настоящее время расположен паддок для «младших» гоночных категорий. Таким образом, из новой конфигурации будут исключены шикана Fagnes и поворот Stavelot.
Реконструкция трассы должна быть закончена к Гран При Бельгии 2010-го года.
За свою более чем полувековую историю знаменитая трасса в Спа-Франкоршан претерпела с десяток реконструкций, однако и по сей день остается самой длинной в календаре чемпионата мира. Но организаторы Гран При Бельгии намерены в очередной раз ее укоротить: говорят, для того, чтобы сделать гонку еще привлекательнее для зрителей.
Сейчас длина арденнского кольца составляет 7,004 км, и гонщики проходят по нему всего 44 круга (для сравнения: дистанция Гран При Европы в Валенсии составила 57 кругов). По новому проекту, быстрый левый поворот Pouhon будет соединен с поворотом Blanchimont: новый участок трассы пройдет через лес по той территории, где в настоящее время расположен паддок для «младших» гоночных категорий. Таким образом, из новой конфигурации будут исключены шикана Fagnes и поворот Stavelot.
Реконструкция трассы должна быть закончена к Гран При Бельгии 2010-го года.
)
Александр Крамарский.
Комментарий