НЕдорогой картинг

**Правильный олигарх** · 11.07.2008, 01:37

SH... не? Вроде бы не особо дорого, народу нравится.

**Dissenter** · 11.07.2008, 04:26

Ну в советские времена обычно так и было... Приходит ребенок в секцию картинга, но прежде чем сесть за руль, должен досканально изучить конструкцию и собрать карт сам...
Вот только запчасти всё равно у нас не выпускаются, не будешь же ты выплавлять всё или молотом в кузнице стучать?

**Andrey.lbt** · 11.07.2008, 08:45

Одного желания мало. Всё диктует рынок. Мы пытались покупать недорогие отечественные машинки фирмы "Патриот" СПТБ и минскими моторами. Это действительно конструктор по изучению устройства для кружков "Умелые руки", но и только в соревнованиях на них не поучаствуешь. Ломаются быстро. В результате никто их не покупает. Очень жаль, что завод ЗиД перестал выпускать дешёвые машинки карты класса Пионер. Для начинающих картингистов самое то и у мотора большой моторесурс. в 2004 г. купил две машинки по 28 тыс рублей.

**SLAVKA** · 11.07.2008, 09:28

Сообщение от Мистер Твистер Посмотреть сообщение

а довайте делать свои, российские картинги
ведь в картинге нет ничегот сложного
вся дороговизна из-за того что все везется изза границы а там все дорого
если картинги делать в россии все будет в сто раз дешевле
будем создавать кружки умелые руки где сами ребята будут делать себе машины
и тогда все смогут ездить на недорогих картингах
и картинг станет массовым
и тогда правительство будет строить много хороших трасс для картинга!!!

Дуркуете батенька!
Это такой же нелепый призыв как : Пересадить всех на Жигули и Волги! или : Хватит курить Мальборо , переходите на Приму!

**Serg111** · 11.07.2008, 10:42

Сообщение от Мистер Твистер Посмотреть сообщение

а довайте делать свои, российские картинги
ведь в картинге нет ничегот сложного
..............................
......и тогда правительство будет строить много хороших трасс для картинга!!!

а давайте все пересядем с иномарок на ТАЗы ?!

PS Твистер как лужу пукнул.....

**zer0** · 11.07.2008, 14:30

Был проект англо-итало- австрало-китайский - "Карт до 1000 стерлингов! "В прошедшем году лопнул, а выглядел красиво. В нашей стране сегодня только заточитиь резец для работы на станке по киловаттам будет дороже ,чем в Китае сварить раму. Проезд того же токаря к месту работы в России составляет как раз месячную з/п китайского токаря. Так, что забудь об отечественном и дешёвом . Китайцы предлагают кучу дешёвых , модных , красивых ( 2-х, 4-х, тактных и роторных ) моторов - одолеть это невозможно, так же, как и самые дешёвые ( но лучше, чем ДАКО) их шины. Это приговор отечественному картингстрою на обозримое будущее.

**slepnev** · 11.07.2008, 14:40

Сообщение от zer0 Посмотреть сообщение

Был проект англо-итало- австрало-китайский - "Карт до 1000 стерлингов! "В прошедшем году лопнул, а выглядел красиво. В нашей стране сегодня только заточитиь резец для работы на станке по киловаттам будет дороже ,чем в Китае сварить раму. Проезд того же токаря к месту работы в России составляет как раз месячную з/п китайского токаря. Так, что забудь об отечественном и дешёвом . Китайцы предлагают кучу дешёвых , модных , красивых ( 2-х, 4-х, тактных и роторных ) моторов - одолеть это невозможно, так же, как и самые дешёвые ( но лучше, чем ДАКО) их шины. Это приговор отечественному картингстрою на обозримое будущее.

А жаль! "Петрокарт" делал очень приличные шасси, правда не слишком дешевые.

**Melkiy555** · 11.07.2008, 16:06

Сообщение от Мистер Твистер Посмотреть сообщение

а довайте делать свои, российские картинги
ведь в картинге нет ничегот сложного
вся дороговизна из-за того что все везется изза границы а там все дорого
если картинги делать в россии все будет в сто раз дешевле
будем создавать кружки умелые руки где сами ребята будут делать себе машины
и тогда все смогут ездить на недорогих картингах
и картинг станет массовым
и тогда правительство будет строить много хороших трасс для картинга!!!

Унас уже есть ЛАДА Приора может не будем насупать на одни и теже грабли?

**Andrey.lbt** · 11.07.2008, 21:18

Вопрос то всё равно поставлен правильно. Картинг в массы. И здесь разумней следовать путём большинства наших любителей автомобилистов. Лучше купить б\у и недорого. Но проблема в том, что большинство наших кружков "Умелые руки" это бюджетные образовательные учреждения и они могут приобрести технику только по безналу. А б\у у нас продаётся частными лицами за наличку. Вот и приходится брать отечественное новое, которое через год выкидывается.

**dELIS** · 11.07.2008, 22:23

Сообщение от Andrey.lbt Посмотреть сообщение

Вопрос то всё равно поставлен правильно. Картинг в массы. И здесь разумней следовать путём большинства наших любителей автомобилистов. Лучше купить бу и недорого. Но проблема в том, что большинство наших кружков "Умелые руки" это бюджетные образовательные учреждения и они могут приобрести технику только по безналу. А бу у нас продаётся частными лицами за наличку. Вот и приходится брать отечественное новое, которое через год выкидывается.

Институт "откатов" тебе разве не знаком? Если у тебя есть бюджетный рубль, то нетрудно превратить его в свои собственные 50 копеек. Насколько я знаю по неофициальным сведениям, многие чиновники от спорта так делают. .

С автоспортом проблема шире, чем её обозначил Мистер Твистер. Я в прошлом году с ужасом узнал, что большинство из тех, кто решает настоящее и будущее российского автоспорта, НИКОГДА не сидели за рулём гоночного автомобиля (и даже карта!). А это, согласись, полная лажа (к примеру, телеведущая программы "Ваш Секс и Ваша Семья" - старая дева)

Так что пока - "It's not a business. It's only passion"

Mazzotti

**Andrey.lbt** · 11.07.2008, 23:32

Да речь то как раз не про меня. Можно иметь с бюджетного рубля собственный рубль без отката. Достаточно иметь собственное ООО и участвовать в торгах и аукционах по закупке спортивной техники. Никто не будет с тобой на торгах тягаться если ты предлагаешь поставить технику без прибыли для своего предприятия. Ведь техника покупается для своей команды.
А вот обидно за клубы и секции вокруг, которые лопаются как мыльные пузыри. Кто то существует ещё на голом энтузиазме и разоряется, кто то имеет копейку, но не может ею воспользоваться. Одного клубика тут по соседству вначале порадовали, что выделили два миллиона рублей. Потом на эти два миллиона купили им 10 картов Патриот и 10 мокиков Зид. Радуйтесь ребятишки.

**dELIS** · 11.07.2008, 23:38

Сообщение от Andrey.lbt Посмотреть сообщение

...обидно за клубы и секции вокруг, которые лопаются как мыльные пузыри... Одного клубика тут по соседству вначале порадовали, что выделили два миллиона рублей. Потом на эти два миллиона купили им 10 картов Патриот и 10 мокиков Зид. Радуйтесь ребятишки.

опубликуй "героев" этой сделки. А я у них потом "интервью" возьму с пристрастием.

**Andrey.lbt** · 11.07.2008, 23:52

Не могу пока. Боюсь источник финансовый поменяет русло и мне тогда обломится. Пока не жалуюсь на жизнь. А соседям сам помогу. Подниму на ноги. Создал федерацию, будем развиваться.

**к.а.** · 12.07.2008, 00:55

Особенно будет приятно когда у этого дешевого картинга будут в течении заезда отваливаться запчасти. Люди готовились к гонке, платили механикам зарплату, стартовые взносы, шины, командировочные и т.д. и т.п. А дешевый механизм будет разваливаться на ходу. Сомнительная экономия. Машина стоит 2.5 т.Е, выезд-гонка-тренировки стоит 1000 Е. Если 9 этапов, лучше добавить 1000 Е и ехать на победу, чем съэкономить и быть в жопе.

У нас нет людей, которые могут спроектировать и сделать этот карт. И тем более нет людей, которые это сделают дешевле чем иностранцы. Тема - гавно.... пока что. Может со временем что и изменится.

НЕдорогой картинг

НЕдорогой картинг

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий